Чаны: Хроники малолитражного виндсерфинга

[akolonin]

На Чаны, в Лазурную Бухту, планировали выехать в пятницу 6-го августа утром, чтобы приехать в обед. Как обычно, прособирались до полудня. Часа полтора с лишним потеряли на сплошную вялотекущую пробку от Обгэса до Омской трассы (вывод - ехать надо вечером). Трасса первые пару сотен километров тоже была порядочно загружена в обе стороны, так что ехать с приличной скоростью получилось только последнюю сотню до свертка на Зюзю. Также, ближе к Новосибирску, во многих местах кладут асфальт. Как результат - получили трещину в лобовое стекло и имели счастье отслеживать ее расползание в течении остальной части поездки. Точек "засверлиться" найти не удалось - в одном месте сказали, что имеющийся мастер соответствующий "струмент" не взял с собой, в другом сказли, что на трассе таких мест вообще нет. Гравийка на последнем участке показалась вполне сносной (Форику), гнали 60-80, только на отдельных кучах щебня сбрасывая до рекомендуемых 40-50. Кстати, последние километры до "Лазурной" ехали вообще слева по боковой дороге, в обьезд злобной щебенки.

На Чаны приехали ближе к вечеру. Ветра дуло ровно на то, чтобы сдуть от стола основную массу комаров. Север-север-запад, офф-кроссшор на основном пляже. Доску (105) с парусом (5.5) даже не стал разгружать.

В субботу 7-го августа с утра дуло примерно так же - редкие барашки, оттуда-же. Изучил окрестности. Мыс, на котором расположен пансионат "Лазурная Бухта" открыт воде с севера, запада и юга. Номальных точек выхода на воду две. Первая - пляж на юго-западе. К востоку от пляжа - камыши. К западу мыса - тянутся около-метровые глинистые обравчики, огороженные со стороны воды сплошным частоколом (бывшее искусственное укрепление берега). На северо-западе - маленький песчаный пляжик. К востоку от пляжика - камыши, за которыми - мостки (если угодно, мост), перегораживающие залив.
С востока мыс ограничен территорией самого пансионата, все свободное пространство мыса - степь, обрамленная низинами, густонаселенными комарами.
Также на мысу, за забором пансионата находятся "детский" скалодром (из дерева, загаженного чайками) и "вполне взрослая" полоса препятствий, с остовами БТР-ов, подземными ходами и всем, что еще можно придумать. То и другое еще во вполне рабочем состоянии, хотя и видно что "запущены".

К обеду, поняв, что реального дутья все равно не предвидится, от скуки пошел сгружать и собирать матчасть. Ветер к тому времени сдулся, не было уже даже барашков. По ходу, выяснилось, что забыл в Новосибирске только старт-шкот. Пришось освоить вытягивание из воды паруса за основание мачты. На гладкой воде, с парусом 5.5, оказывается, вполне беспроблемный вариант. Однако, быстро надоело корячится - вспомнил, что всегда вожу на трапеции сзади буксировочный конец, из коего был быстро связан суррогатный старт-шкот - не хуже, чем было на Мустангах. Никакого занятия, кроме отработки геликоптеров "на равновесие" придумать для себя не удалось. По ходу, выяснилось, что большая часть акватории реально позволяет доставать дна ногами. С головкой начинает скрывать только в паре сотен метров от берега, метрах в пятидесяти до буйков. Попадаются отмели. При мысли о том, какая волнишка должна нагоняться при любом (кроме северо-восточного) ветре выше 10 м/с, сосет под ложечкой. Вода - на удивление чистая - при отсутствии волны везде видно дно (за исключением глинистых участков около самого берега). И - главное - вода настолько соленая, чтобы падать в нее было одним удовольствием, и настолько пресная, чтобы не ело глаза. Причем - теплая, и температура существенно меняется в течении дня - от 22-23 с утра до 24-25 к вечеру.

Помимо себя, на воде был замечен местный прокатный виндсерфинг. В прокате три доски "Навигатор" в приличном состоянии, 450 руб./час, но к ним только одна верхушка около 5 метров набитая на маломерную мачту, парус в принципе не набит, сморщен в гармошку).

К вечеру в субботу ветер скис настолько, что от комаров спасал только американский OFF. Однако, красное солнце в закате внушало надежду.

Наутро в воскресенье опять редкие барашки, север-север-запад, офф-кроссшор. После выполнения утренней зарядки в виде множественных "low-wind heli-tack", пошли брать в прокат педальный катамаран. Выснилось, что многоместных катамаранов с платформой всего - два, и на них - очередь (а на двухместных укатались между делом уже вчера). Однако подошел освободившийся "пляжный" тримаран с одним гротом. Посудина внушала опасения, особенно после прошлогоднего опыта катания на пляжном тримаране в Египте (Менвиль, Сафага), показавшем свою полную непригодную непригодность к лавировке в сильный ветер. Решили рискнуть. Пробные полчаса показали вменяемость аппарата и позволили освежить былые яхтенные навыки (увал, разгон, крик "поворот" с залеганием палубных пассажиров, румпель до упора и так далее). Правда, ввиду убитых такелажа и рангоута, сразу отказались от одиночного управления и вдвоем распределили роли рулевого и боцмана. После пробного получаса пассажиры пожелали взять курс на виднеющиеся в дымке острова. Раздуло еще сильнее, пассажиров начало захлестывать волной, поплавки стали отрываться от воды а команда, начала реально вывешивать задницы для откренивания. Благо, догадались, в какой дырочке клинить грота-шкот на галсах, и на второй заход взяли из машины перчатки боцману (который таки ободрал маленько руки за первые полчаса). На острова решили не идти, ввиду отсутствия пробок в центральном поплавке, наличия мозга в голове, а также общей экономии времени. К тому-же, раздувание сулило таки реально опробовать доску в предназначенных для нее условиях.

Напрасно. Дело было к обеду, ветер зашел на север и стало возможно иногда ставить ногу в переднюю петлю. Потом появились тучи. А потом задуло с север-север-востока (оффшор) и начало резко закисать, при сгущающихся тучах. К тому времени спутники уже начали паковать багаж, так что пришлось убираться с воды, утешая себя тем, что, пропустив 10 минут глиссирования на предгрозовом шквале, избавляешь себя от необходимости вязать матчасть на машину под дождем. Впрочем, ни дождя, ни шквала не случилось - все рассосалось мелким накрапыванием.

Если пытаться переводить эти субъективные ощущения в субъективные же м/c, получается, что дуло полдня метров на 5-6, день метра на 3-4 и день метров на 4-5, как и обещала виндгура. Без порывов

Выводы: Еще раз ехать - либо на пару дней под конкретный звездный прогноз, либо на недельку и на авось - совмещая с чисто пузогрейным отдыхом.

Жалею, что не поговорил с местными на предмет статистики - мол, как у вас обычно дует - больше чем эти три дня или меньше?

Фотки:

Скалодром на заднем плане
[img]
http://picasaweb.google.com/akolonin/Akolonin2010#5503476250073196210
[/img]
Фрагмент полосы препятствий
[img]
http://picasaweb.google.com/akolonin/Akolonin2010#5503476109226350530
[/img]