На старт Ваш профиль Контакты  
Кайтинг от Захарова
 
Новости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Есть вопросы? | Кайты "Параавис" | Статьи | Фотачки
100 миль.
Полёт до Ордынки и обратно за 6 часов. 200км по треку.



30 марта 2007 года.


Повезло? Конечно же повезло! Да только этого везения я ждал 3 зимних сезона, все время оценивая прогноз по ветру – а удастся ли при таком до Ордынки доехать?
Понятно, что 90 км лавировки – это за гранью здравого смысла (пока). Поэтому эффективно жрать пространство можно только при боковых ветрах. Но море изрядно изогнуто, поэтому постоянного галфвинда и легкой прогулки быть не может! Плюс, ветер должен быть сильным, чтобы иметь хорошую скорость, а для этого еще и дорога должна быть очень скоростной, по мягкому снегу не прокатит….

Вобщем, все звезды сошлись сегодня. Еще вчера , глядя на прогноз – с утра северо-запад, 4 бала по товарищу Бофорту, днем – то же самое, к вечеру – заход на запад и легкое ослабление , подумал: вот оно!!! Минусовая температура после 2-х дней дождя тоже радовала. Свежий снег??? – да при минус пяти – пофиг!
С утра – час на подготовку лыж, дорогие гоночные парафины, плюс фтористый порошок – тут нам никаких сюрпризов не надо.

В 12.07 стартую с Неокома. Немного думал на чем ехать, выбирая между Вини-5 и Инфинити-4. Дует метров от 12-ти. Но резонно предположив, что в узостях моря при ветре поперек, стабильность важнне, выбрал Виню – слава тебе господи!
С собой еще только Инфинити 5.5 – едем налегке, поверим прогнозу!
40 минут до Боровских островов (27км) в галфвинд. Винипух иногда пытается оторвать ото льда. Многовато. Метет, видимость плохая, ветер до 15-ти м.с. А иногда скисает метров до 5-ти-6-ти, но совсем ненадолго.
Час двадцать до Ирменского (40км).
Дальше море слегка поворачивает. Приходится идти очень остро, но слава богу, этот острый курс направлен точно туда куда нужно.
Красный Яр проходим – вай, чудо, первый рыбак за всю дорогу.

- «Ты из города?»
- «Ага из него... до Ордынки далеко?»
- «Да вот тот остров вдалеке, от него километров 6»

Едрены пассатижи!!! Неужели получится???? Знаем мы эти советы рыбаков! Звоню Юрику Санникову – он на яхте за летние стомильные гонки море наизусть выучил!
Ага, все ясно – мыс впереди (а вовсе не остров), это Шарап, и от него, действительно 5-6-7-8км!!! До Ордынки! Живем!!

Только не это!!! Ветер слабеет в узости между лесистыми берегами. Приходится менять 5-ку Винни на Инфинити 5.5.
Говорили же тебе, Вовочка, легкой прогулки не будет!!! Прилетает очередная тучка, метров до 15-ти 16-ти в секунду!!! Пара минут чтобы понять, что поторопился с заменой, и снова Винипухи летят на запад!
Мать твою!!! Вот он, обещанный заход ветра к западу!Честная лавировка! Едем галсами против ветра. Чего там осталось? Километров 10-15?? Выживем!

Портовые краны Ордынки появляются из за мыса при хреновой видимости абсолютно неожиданно! Вот он, вход в залив Ордынки!!!!!! Сбылась мечта идиота! 15.42 на часах.
За три с половиной часа добрался, с двумя остановками минут по 15 на замену кайтов.

Ставлю точку в ЖПС-ке – около 90 км по прямой от Неокома. Можно и до сотни дотянуть не вопрос! Но задача была, не бороться за цифры, а доехать до входа в Ордынский порт, о чем и просили всех духов, и морских и кайтовых. Если пожадничать, то черт его знает, чем все кончится.
Домой! Ехать первое время нужно точно по ветру. Виньки-5 маловато, пройдя километров 10, меняю ее ни Инфинити 5.5.
Вот она, песня!!! Видимость снова пропадает, ветер усиливается, скорость на полном курсе уходит сначала за 50 км.ч, а потом и за 60.
70 км, практически по прямой, на таких скоростях окончательно вытряхивают голову даже из той измененной реальности, которая существует за горизонтом! На обратном пути, 40 км от Ирменского до дома прохожу меньше чем за 40 минут! Ни одной остановки после последней замены купола под Ордынкой. Ай Хорошо!!!

После Боровских – видимости ноль! Метет! Берега еле угадываются. ЖПС- форева! 5.5 на бакштаге уже в передоз. Скорость иногда – за 60. Но выдавливать цифру – уже ног нет.
Неоком. 5.34 в пути. Голова продолжает по привычке двигаться с какой-то скоростью, устоять ногами на месте невозможно.
Ходить на прямых ногах – черезвычайно интересное занятие! Как та гусеница! Блин, как же это забавно – передвигаться, перебирая ногами. Забавно, но, сука, очень медленно!
Почему так медленно едет автомобиль??? 60?? – херня какая!!! На ногах быстрее ехал! 120 – уже лучше, но все равно как то не впечатляет, когда тушка упрятана в тепле, за стеклом, в удобном кресле…

188 км по треку, 88.9 км между крайними точками, 5часов, 34 минуты в полете, 67.8 км.ч – максимальная скорость!!! Ура!!!

Пол-бутылочки Кагора довершают удовольсьвие от процесса. Завтра обещают хорошую погоду, может быть - на море??? Все собираются в выходные куда то ехать. Телефон , лежащий рядом, не затыкается… Слушаю вместо него Арбенину (Ночные снайперы) в колонках…. Вряд ли… Ближайшие дня два – без меня….

Обоих кайтиков- малышей, конечно же с собой в дом сушиться. Заслужили! Спасибо вам!

PS: на свежую голову просмотрел трек. Оказывается, ЖПС-ка 3 раза за дорогу теряла почему то спутники на несколько минут. Это, соответственно, повлияло на общее время и на суммарный пробег. Время в пути , с учетом этой поправки, будет почти 6 часов, а пробег - 200 км, или чуть-чуть больше.  









Copyright © Кайтинг от Захарова Все права защищены.

Опубликовано на: 2007-08-01 (3028 Прочтено)

[ Вернуться назад ]
Copyright © 2006 В. Захаров. All rights reserved.rating wind.ruНовости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Кайты "Параавис" | Письмо Захарову | Статьи | Есть вопросы