Добавлено: Чт Янв 13, 2011 11:12 am Заголовок сообщения: миксер от Инди-2 на Инди Про
Всем привет!
Никого еще не посещала мысль переделать подкупольную у старого доброго Инди про по схеме Инди-2 с 6ю блочками? Я пока еще в детали конструкции не вникал, но вроде у инди 2 немного другая подкупольная (передние ряды разделены). Вобщем то это можно сделать, т.к. определенный запас строп есть от старого параплана.
Если кто то делал, было бы интересно послушать опыт.
Хотелось бы больше маневренности и ветрового диапазона за разумную цену, а еще лучше- бесплатно
Добавлено: Чт Янв 13, 2011 4:16 pm Заголовок сообщения: Re: миксер от Инди-2 на Инди Про
musevictory писал(а):
Всем привет!
Никого еще не посещала мысль переделать подкупольную у старого доброго Инди про по схеме Инди-2 с 6ю блочками? Я пока еще в детали конструкции не вникал, но вроде у инди 2 немного другая подкупольная (передние ряды разделены). Вобщем то это можно сделать, т.к. определенный запас строп есть от старого параплана.
Если кто то делал, было бы интересно послушать опыт.
Хотелось бы больше маневренности и ветрового диапазона за разумную цену, а еще лучше- бесплатно
Пробовать можно, но великой простоты и бесплатности не ожидайте.
Во-первых, с разводкой строп придется хорошо поприседать, и не факт что это получится безошибочно.
Во вторых - вылезут проблемы со стабильностью крыла в сильные ветра из-за того что оно полностью уходит на малые углы атаки "как балонник", а у Инди первого зажатые постоянно В-ряды относительно А как раз эту проблему и решали, не пуская кайт сильно вперед.
Ну и клапана... они тоже стабильности крылу на малых углах атаки добавляю. А их отсутствие - дополнительный стимул переделанному крылу хлопнуться через морду в порывах ветра...
Попробуйте, если интересно...
Но только оставьте все возможности для возврата крыла в исходную геометрию.
Инди 2 отличается от первого не только миксером и клапанами...
Результат переделки может и не впечатлить.
Именно к приличным ветрам относится.
В слабые может и все хорошо будет.\
Но нам же нужно ветровой диапазон увеличить... _________________ Fuck the system !!!
"Чтобы корова меньше ела и больше давала молока,её нужно меньше кормить и больше доить."(с)КВН НГУ _________________ Что же вы так убиваетесь?
Вы же так никогда не убъетесь.
Зарегистрирован: Mar 04, 2009 Сообщения: 26 Откуда: тот самый Тагил
Добавлено: Пт Янв 14, 2011 8:30 am Заголовок сообщения:
Обкатываю инди про 9,5 с миксером на 2 блочках уже две недели. Интересный результат. Завтра (вернее сегодня) погоняемся с Максимовым (ММ) на инди про9,5 стандарт, отпишусь подробнее.
Пока понятно одно: без изменения отношения А1 ряда к А2 ряду переделка особо не чувствуется, в голову лезут мысли о третьем блочке . ну и стропочек пошить достаточно придется.
По стабильности. Если не трогать уши, то даже на запредельно малых углах атаки (А1<А2) и целенаправленым загонянием кайта в край, он не кувыркается через голову, а сминает переднюю кромку (корчит морду ), как будто о стену ударился, и отлетает ближе к центру, где благополучно расправляется
Добавлено: Пт Янв 14, 2011 10:14 am Заголовок сообщения:
Обкатываю инди про 9,5 с миксером на 2 блочках уже две недели. Интересный результат. Завтра (вернее сегодня) погоняемся с Максимовым (ММ) на инди про9,5 стандарт, отпишусь подробнее.
Катал на Ипро с 4мя блочками- особых преимуществ не было замечено.
Пока понятно одно: без изменения отношения А1 ряда к А2 ряду переделка особо не чувствуется, в голову лезут мысли о третьем блочке . ну и стропочек пошить достаточно придется.
Как раз то, что есть на Инди 2 Ведь вы B ряд назвали A2.
По стабильности. Если не трогать уши, то даже на запредельно малых углах атаки (А1<А2) и целенаправленым загонянием кайта в край, он не кувыркается через голову, а сминает переднюю кромку (корчит морду ), как будто о стену ударился, и отлетает ближе к центру, где благополучно расправляется
К сожалению не видел вживую инди 2, но судя по фото миксера у инди 2 четыре ряда А В С D, а инди про имеет пять рядов
(по аналогии: A B C D Z). У меня миксер на C D, Z- клеванты, А-В имеют возможность ступенчатой регулировки
К сожалению не видел вживую инди 2, но судя по фото миксера у инди 2 четыре ряда А В С D
Да, верно. Три купольных ряда A,B,C и D - это клеванты.
lkp писал(а):
А-В имеют возможность ступенчатой регулировки
Да, без блочка в твоем А2 (В) интересу в такой переделке маловато.
Ветровой диапазон так, при зажатой морде, особо не увеличить!
Хотя, учитывая что на Инди первом А и В ряды расположены близко друг к другу, может быть прежде чем мастырить еще один блочек, просто попробовать вообще отвязать В-ряды, и оставить крыло висеть только на А-рядах?? Ну а в С и D - уже блочки, по аналогии с миксером Инди-2? Вдруг сработает!
А на какую длину максимум А2 относительно А1 сдвигал, так чтобы кайт нормально летал в сильный ветер и через морду упасть не пытался? _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Сб Янв 15, 2011 5:22 am Заголовок сообщения:
Я так понял, что при переделке C,D ряды не разделялись?
По максимуму получится так:
[img]http://zmey.ru/forum/album.php?albumid=13&attachmentid=7981[/img] _________________ RIDE THE WILD WIND
Вот рядом с темой вопрос - подскажите, помогите инфой.
Третью зиму на Инди(просто) 9.5 м кв. Резко изменилось в друг этой зимой поведение. Стал сильнее валится назад при затянутой планке, не сбрасывает тягу, а при регулировке узелками силовых строп и триммером (планка випика) - то есть при уменьшении угла атаки кайт становится плохо управляемый - стремится в край окна , мотается размашисто при этом даже при среднем ветре, не теряя при этом тягу однако паровозную весьма. Вспоминая институтские познания аэродинамики - такое впечатление, что купол стал более горбат, чтоли, тоесть кривизна аэродинамического профиля увеличилась какбы.
Или может я не прав а просто лето откатавшись на балонниках, тееперь предъявляю парафойлу то что в нем нет и не было - или надо просто поточнее отрегулировать.
Собственно вопрос более опытным товарищам - могла ли вытянуться подкупльная расстроповка неравномерно от нагрузок (вес в трусах87) и ударов об снег. как это проверить - есть ли у кого чертежи с размерами расстроповки. Стропы проверял - силовые вытянулись на 5 см - ну так это я убирал узелками. Заранее признатиелен. Пиво в Омске.
Подкупольная на столько вытянуться - это вряд ли. Тем более у Инди.
очень надежные машинки.
Скорее всего, проблема именно в регулировке длины боковых строп.
(про школьные познания аэродинамики тут лучше забыть )
Сделай следующее:
В легкий но не очень слабый ветер ( 4-6 м.с) подними кайт в зенит, отпусти триммер на максимальную тягу, выведи кайт в зенит и прижми планку к себе до упора.
Кайт должен остаться в зените, но быть на гране свала.
Ну, то есть, если при прижатой планке еще руками боковые стропы на 5-10 см подтянуть, то должен начинать валиться назад (задней кромкой к земле)
Если при прижатой таким образом планке кайт все же валится назад, то укорачивай передние стропы и удлинняй боковые. Это дает один и тот же эффект.
Если и после такой настройки все же остается недовольство поведением кайта, то скорее всего это действительно привычка к балонникам.
Эти кайты ведут себя действительно сильно по разному. _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. ну и стропочек пошить достаточно придется.
), как будто о стену ударился, и отлетает ближе к центру, где благополучно расправляется
