Добавлено: Сб Апр 16, 2016 12:22 am Заголовок сообщения: Планка для кайта своими руками.
Тема стала капец как актуальна в последние пару лет...
Давно думал что нибудь похимичить, да не сразу руки доходят...
Муки творчества, короче...:
Началось все с того, что обнаружил у себя старинную длинную планку.
Дюралевая труба во вполне так приличной оплетке...
Если порезать на 4 куска( один из них по центру фото), и добавить "дырку" и " рога", то получается ровно две планочки на 55 см и на 45.
А тут как раз и апгрейдик на соответствующие два кайтика наметился...
Перспектива серьезно съэкономить расшевелила наконец- то лень-Матушку.
Попробуем , посмотрим, а дальше... Дальше будет видно...
В общем, начал с того, что обнюхал со штангелем любимую палочку от "Ozone", нарисовал чертежик и заказал знакомому токарю пару "дырок", т.е. центральных вставок в планку из Д-16Т.
"Рога" для намотки строп для начала думаю изготовить из стеклотекстолита толщиной 10 мм. По хорошему, конечно, надо осваивать хотя бы простейшую матрицу...
Трубы- конечно хочется карбон. Но это на перспективу.
Материал для оклейки труб, похоже, нашел. Причем, нужной толщины и в разных цветах. Но тут нужны эксперименты.
Все что выше планки- вообще не вопрос! Обычный 2-х кратный триммер со щелевым стопором, гоночный триммер с 4-х кратным выигрышем по усилию, трехкратный "компромис.".. - все это уже отработано и легко.
Остался вопрос только за чикен- лупом...
На зиму и это не вопрос- кольцо и карабин.
А на лето... Ну тоже поморщим репку...
Видится что- то цельнометаллическое, в минимальной длине и максимально простое...
Пока что есть парочка озоновских чикенов в запасе, от предыдущих кайтов.
По мере продвижения работы- буду докидывать информацию... _________________ Fuck the system !!!
Ошибочка у тебя на эскизе. Там, где бобышка переходит в трубку у тебя толщина резко снижается и снаружи и снутри прямо напротив, это плохо, надо было разнести и радиусные переходы сделать.
Ошибочка у тебя на эскизе. Там, где бобышка переходит в трубку у тебя толщина резко снижается и снаружи и снутри прямо напротив, это плохо, надо было разнести и радиусные переходы сделать.
Стенка 2.5 мм? Да убиться об забор!!!
Тем более что внутренний переход не строго напротив, и из под сверла конусный. Это пробные железяки. Дальше, если что наклюнется, буду вылизывать все размерчики до мм. Пока основная задача была разобраться с центральной дыркой.
Там и внешний диаметр бобышки можно чуть уменьшить. Делал слегка с запасом, чтобы не пролететь с толщиной перемычек по краям дыры под диповерную стропу.
Хотя, да , снаружи радиусок в пару мм дать стОит. На трубке фаска изнутри тут уже рояля никакого не даст.. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Пт Апр 22, 2016 1:04 am Заголовок сообщения:
Дырка расширится, куда ж она денется!
Но это уже сам, напильничком, до желаемой степени блеска.
Заставлять это делать фрезеровшика было бы, пожалуй, чревато удвоением цены. ° _________________ Fuck the system !!!
Главная проблема где брать трубки с покрытием, я долго думал как сделать покрытие. Так и не придумал. Клеить что то не очень нравится идея.
Миш, ты будешь смеяться, но 90 процентов всех фирмовых трубок тупо оклеены тонким EVA и шов зашкурен.
Второй вариант- велогрипсы. Но там нужно четко подбирать диаметр трубы. Т. Е плясать не от металлической трубки, а от внутреннего диаметра грипсы. Допуски минимальны.
Я так делал ручки для кайтов в свое время. Мягкая трубка на руль продавалась у дядьки Мартына от конторки BBB (известный брэнд в велоаксессуарах), длиной сантиметров 40.
Но там минус- она воду впитывала. Пористая резина какая- то...
Зимой от рук снег тает , и оплетка дубеет.
Летом увеличенный вес планки от впитавшейся в оплетку воды- тоже не гуд. Стеночка была миллиметра 3-4.
Короче, надо с пристрастием копать рынок велогрипсов.
Ну или вспомни щетки для счистки снега с авто. Там тоже подходящий материал трубчатый. Главное найти негигроскопичный.
На тренажерах всяких там Кетлерах- то же самое....
Даже если они будут короткими, можно спокойно две - полторы стыковать с каждой стороны от центральной вставки.
Длинная грипса великолепно натягивается на трубу на клейберит. Пока он жидкий, работает как смазка. Можно тянуть оплетку, даже на трубц чуть большего диаметра. На которую насухую ни при каких условиях не натянешь. Потом все в тепло, и клейберит встает намертво приклеивая оплетку к металлу.
Отрывал только по мясу. _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах