Добавлено: Вт Июл 05, 2016 5:26 am Заголовок сообщения: Re: Плавничок для твинтипа за пол часа...
Ща повспоминал... куча было вариантов, когда народу нужно было быстро изготовить всяческие шверты, рули ко всяческим плавсредствам...
По этой методе, с усилением стенок карбоном, можно сделать в принципе все что угодно.... может быть даже плавники для рейс- директа проще так слепить, в варианте самодельной доски, чем из стеклотекстолита драть...
Могут даже весьма неплохими получиться...
Будет не лень - попробую изготовить чуть больший плавничок, типа для серфового директа...
Идей масса, времени нуль! _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Apr 21, 2014 Сообщения: 107 Откуда: Нижневартовск на Оби
Добавлено: Ср Июл 06, 2016 5:06 am Заголовок сообщения:
Ну наконец-то!
Всё думал, когда-же у товарища Захарова отдельная тема про плавники появиться... Громко думал... Даже сам хотел написать ченить, но, видно, "громко думал"
Так-то много где тут было про плавники разные, но... шоб в одном месте хотелось
Кстати, кто-нибудь пилил повдоль шверт Мустанговский?
Чёт разбухает в воде и клинит в "теле".
Кстати, кто-нибудь пилил повдоль шверт Мустанговский?
Чёт разбухает в воде и клинит в "теле".
Не .... Мустаговский шверт не пилил! по- моему, он должен быть пустотелым, и там соты какие- то дурацкие, из непонятного материала... _________________ Fuck the system !!!
Кстати, кто-нибудь пилил повдоль шверт Мустанговский?
Чёт разбухает в воде и клинит в "теле".
Не .... Мустаговский шверт не пилил! по- моему, он должен быть пустотелым, и там соты какие- то дурацкие, из непонятного материала...
А прикинь, ведь этот шверт по подобной технологии сделать- тоже как два пальца!
Можно даже в карбон закатать. Будт первый (и последний) в мире карбоновый шверт для мустанга!
С головой, которая в доске сидит только чутка поколдовать придется...
Типа, снять матрицу с годовы "родного" шверта, и потом перо выклеенное по предложенной методе в эту голову инсталировать...
Кстати, есть мысль попробовать делать подобные матрицы на несколько применений тоже с использованием заливки модели смолой со стеклосферой.
Ошень- на- ма упростит процесс
Щяс вот нужно бос к гидрофойловой ноге мастырить- попробую что нибудь эдакое... _________________ Fuck the system !!!
Ну что, пошла первая серийная мини- партия.
Спрашивают с "Ветра-да".
Из усовершенствований- закладные гайки из нержавейки.
Заливка по нижней части, там где возможно истирание о дно, смолой со стеклоровенгом. Установка гаек с текстолитовым шаблоном, обеспечивающим точность расстояния между резьбами и увеличиваюим прочность закладных.
Картинки будут.
Прикину примерную стоимость процесса, и поркуа б не пустить его в серию!
На очереди плавнички для серфово- кайтового директа. _________________ Fuck the system !!!
Мне кажется, что не будут. Точнее, я практически в этом уверен.
Стеклотекстолит изнутри хорошо зашкурен, до полной потери изначального глянца. Причем, шкурил не просто так, а с ацетоном, чтобы удалить с поверхности возможные остатки каких-либо разделителей, которые наверняка используются при формовке стеклотекстолита.
Я ж эту тему проверял еще когда строил свой нынешний директ, у которого палуба и днище так же выполнены из листов стеклотекстолита 0.5мм.
Доска служит третий сезон, нагрузочки там - дай бог, и доска тонкая и нос у нее тоненький, наверняка есть какие-то минимальные прогибы и связанные с этим мощные сдвиговые напряжения слоев материала.
Два раза налетал на палки в воде и ремонтировал плавниковые колодцы. И там, в местах сильных ударов и повреждений, тоже не заметил, чтобы текстолит приклеенный и к пенопласту и к стеклянным усилениям под боксами как-то отслаивался.
А с его склеиванием какая история - если просто тупо взять два листа и пытаться склеить, то фиг что выйдет!
Глянцевая поверхность, наверняка еще обработанная каким-либо разделителем при производстве, практически вообще не клеится. Слоится при малейших воздействиях.
если даже просто обработать поверхность ацетоном перед склейкой - уже результат лучше.
Шкурка - енще лучше.
Ну а шкурка с ацетоном дает очень прочный клеевой шов, практически не отличимый от формованного из тонких слоев ткани стеклопластика.
Это все тщательно проверял на образцах, перед тем как клеить доску.
ну если я по той же самой технологии склеил сейчас ногу для гидрофойла!
Я считаю, что если бы было возможно какое-то отслоение, то при загрузке ноги моим весом посредине, оно б уже стопроцентно произошло.
Так что, обращаю особое внимание всех, кто захотит повторить вышеописанную технологию:
Перед тем как клеить куда-либо стеклотекстолит, каким-либо клеем, нужно очень хорошо зашкурить ему склеиваемые поверхности. Буквально, до полной потери глянца. И лучше шкурить "на мокрую", с использованием ацетона.
Я пользовал шкурки "3М" номер 60 и 80 последовательно. _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах