На старт Ваш профиль Контакты  
Кайтинг от Захарова
 
Новости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Есть вопросы? | Кайты "Параавис" | Статьи | Фотачки
kitensk.com :: Просмотр темы - Гоночный триммер с "удобными" концами...
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ГруппыГруппы   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Гоночный триммер с "удобными" концами...
На страницу Пред.  1, 2, 3
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов kitensk.com -> Разговоры за матчасть...
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
mityaika



Зарегистрирован: Jan 13, 2013
Сообщения: 267

СообщениеДобавлено: Пн Фев 29, 2016 10:05 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Да. Но изначальные эксперименты велись просто с заменой 1 щелевого тримера на двух-щелевой, чтобы просто ход тример был больше. Там же проблема нагрузки никак не решалась.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8602

СообщениеДобавлено: Вт Мар 01, 2016 1:55 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

mityaika писал(а):
Да. Но изначальные эксперименты велись просто с заменой 1 щелевого тримера на двух-щелевой, чтобы просто ход тример был больше. Там же проблема нагрузки никак не решалась.


Ну это да.
Но я теперь лучше 1/3 сделаю, чем буду одноблочковым пользоваться.
Все течет, все изменяется... Smile
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
mahon
К.....
К.....


Зарегистрирован: Aug 04, 2011
Сообщения: 1856

СообщениеДобавлено: Чт Мар 03, 2016 10:27 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Переделал планку балонатора Smile теперь там 2 триммера Laughing Верхний гоночный и старый в чикенлупе Smile для регулировки дипаура Cool

БЫЛО


СТАЛО



Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8602

СообщениеДобавлено: Ср Мар 09, 2016 1:58 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вот, кстати, пришлось в прошедшие пару дней настраивать новый Октан-2-15 в условиях, не особо подходящих для этого...
Ветер - рванина до 10-ти м.с, ну и с начала стропы управления пережаты...

Короче, впервые возникло ощущение, что к выигрышу в силе, который дает гоночный триммер 1/4, неплохо было бы еще немножко силенки прибавить Smile
Ну когда пытаешься по привычке на лавировке под полной передозной загрузкой, не сбрасывая тяги, триммер потянуть!
15-я площадь - это сильно не 12-я площадь!!! Smile


_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8602

СообщениеДобавлено: Ср Мар 09, 2016 4:27 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Да, и еще одна небольшая мелочь тем кто станет все это повторять... :
Магниты на плпнку и на концы триммеров лучше все же крепить не изолентой, а тонким липким рип- стопом, нарезаным на полосы соответствующей ширины. Понимание пришло со врменем Smile

Тут два момента:
рип- стоп намного более живуч на истирание на углах магнитов, и равное количество слоев изоленты и рип- стопа имеет сильно разную толщину, что в случае с неодимовыми магнитами заметно влияет на силу притяжения их друг к другу. С рип- стопом, естественно, притяжение лучше.

Минус рип- стопа в том, что он хуже тянется на всяких перепадах толщин (точнее- практически вообще не тянется) и требуется некоторая изобретательность и аккуратность, чтобы прикрепить магнит к веревке красиво и без особых складок .
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
slasapro



Зарегистрирован: Jan 24, 2012
Сообщения: 53

СообщениеДобавлено: Вс Мар 27, 2016 3:04 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Переделал триммер/депауэр на своём GVX-15 с редукции 2 (один блочок) на редукцию 3 (два блочка) - завтра надеюсь катнуть-попробовать, отпишусь если получится.
Фото:
https://yadi.sk/d/n0UcT1H6qVqDa

Понадобился один хороший блок Harken 224 (привязан у стопора на хвостик шнура от чикенлупа), один ненужный длинный толстый шнур (от парапланерного акселя, так и оставил пока с вшитым крючком Брумеля Smile ) и один ненужный короткий тонкий (но крепкий, из Дайнимы) шнурок для крепления главной верёвки у верхнего блочка.
Самая главная (и редкая) верёвка, идущая через блочки, осталась штатной - только ниже стопора теперь к ней привязан дополнительный красный шнур.
Ход депауэра стал больше на 10 см (!) - соответственно удлинил и боковые поводки.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8602

СообщениеДобавлено: Вс Мар 27, 2016 3:28 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

50 см ход триммера- не перебор? Мне 40-ка на 15-й площади Октана хватало. А у gvx хорда короче, ход триммера меньший нужен, не???
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
slasapro



Зарегистрирован: Jan 24, 2012
Сообщения: 53

СообщениеДобавлено: Пн Мар 28, 2016 11:46 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Много - не мало! Cool
Я не специально этот ход увеличивал - так получилось с безоплёточной верёвкой, которая раньше выступала за стопор на 85 см (плюс 2 ветки выше - через 1 блок), а теперь идёт только выше него (3 ветки - через 2 блока), а ниже стопора привязана другая, красная - только для хватания рукой.
Появившийся запас пустил на то, что при отпущенном тримере могу получать в движении максимум тяги, не полностью зажимая планку.
А то, что в этой конфигурации при слабом ветре кайт плохо стартует и висит - не так и важно, достаточно триммер чуть подтянуть.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8602

СообщениеДобавлено: Вс Июл 17, 2016 11:14 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну вот, дошла очередь и до "Флаевской" схемы "1/4"!!!
И чего я ее раньше не попробовал!!!
Все легко, очень просто в изготовлении, Не требует никаких эксклюзивных блочков, достаточно тех трех небольших "Ронстанов", которые ставил Параавис на свои 6-ти стропники.
Если кто сомневается в их прочности, то в качестве исторической справки могу привести тот факт, что точно такие же "Ронстаны" стояли на Озоновских зимних парафойлах просто в один блочек на обычном одноблочковом щелевом триммере, воспринимая полную нагрузку от кайта.
Ну, таким образом как Озон, я бы подобные блочки использовать все же постеснялся, а вот в "Флаевской" схеме, где таких блочков сверху два, все выглядит вполне надежно!




На шестистропной схеме Экстазиков и Вх-ов, опять же, все работает без отказов много лет. А там уж такие нагрузки у некоторых особо рьяных пользователей в гонках были- не приведи Аллах!

Предпосылкой стала просьба из из великого города Снежинска( вот на полтос готов спорить, что половина из читателей с первого раза не угадает, где такой городок), переделать шестистропный Экстази-2-15 на 4 стропы.
Сначала хотел сделать триммерок 1/3.
Но посмотрел на веревочки, посмотрел на запчасти, и понял, что 6-ти стропная планка Экстази-2 легко и просто переделывается на 1/4 от Флая!
Практически ничего не нужно делать дополнительно! Только отрезать метра 3 веревочки "пятерочки", с которой тоже не нужно производить НИКАКИХ дополниьельных прошивок! Просто отрезать!!!



Бонусом была старая "Флаевская" же планка, на которой 6 шариков у планки на рулевых стропах, ну просто нафик не нужны! Но очень хорошо пишутся для концов нового триммера! Ну и сдвоенный "Кламклит" от шестистропника тоже идеально ложится в эту конЬцЕпцЫю, позволяя и нижний блочек установить правильно, используя уже готовые веревочки от яэкстази-2, и уменьшить длину ходовых концов триммера, поскольку таких концов будет тут два, а не один, как у Флая.




В общем, из дополнительных деталей- только неодимовые магнитики, которые я уже традиционно использую на всех своих триммерах.
Пара на рабочих концах триммера, пара под стопором, и один по центру планки.
При любой степени добранности триммера, рабочие концы всегда будут на магнитах, ничего не будет болтаться!

Подумываю о том, чтобы и свои "гоночные" двухблочковые триммера в два яруса перевести на подобную схему!
Сейчас только попробую понастраивать- погонять получившееся изделие по воде....
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
ALEX3M



Зарегистрирован: Dec 03, 2007
Сообщения: 246

СообщениеДобавлено: Пн Июл 18, 2016 5:27 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Володя, чистая "летучка" получилась!
Виндсерфинг, на гиках тот же принцип Smile
_________________
RIDE THE WILD WIND
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mahon
К.....
К.....


Зарегистрирован: Aug 04, 2011
Сообщения: 1856

СообщениеДобавлено: Пн Июл 18, 2016 11:07 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

надо концы сшить Laughing тогда можно будет всегда добирать 1, а отпускать другой Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов kitensk.com -> Разговоры за матчасть... Часовой пояс: GMT + 9
На страницу Пред.  1, 2, 3
Страница 3 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Copyright © 2006 В. Захаров. All rights reserved.rating wind.ruНовости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Кайты "Параавис" | Письмо Захарову | Статьи | Есть вопросы