Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
mahon К.....
Зарегистрирован: Aug 04, 2011 Сообщения: 1856
|
|
Вернуться к началу |
|
|
zakharov Site Admin
Зарегистрирован: Nov 29, 2006 Сообщения: 8609
|
Добавлено: Вт Сен 27, 2016 3:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
mahon писал(а): | Кстати, снял заднюю петлю! и нога встала практически на крепление мачты, центр ноги был где задний винт крепления мачты!
Теперь я точно знаю на сколько надо сдвинуть мачту назад! Ноги вперед нельзя т.к. и так сильно нос тонет при такой стойке на приземлениях |
Начал стругать доску.... При переднем крыле, проецирующемся точно по центру между ногами, задняя петля тоже практически в мачту попадает..
Чуть чуть вперед смещена от мачты....
Гидрофойл весь получился весом 2.7 кг. Жесткость ноги на кручение- аццкая! Реально! Преднатянутый карбон по трем осям работает!!! _________________ Fuck the system !!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
mahon К.....
Зарегистрирован: Aug 04, 2011 Сообщения: 1856
|
Добавлено: Вт Сен 27, 2016 11:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
Вова а как жесткость измерял?
Я вот понял что просто мачту согнуть сложно.
Надо вставить бокс куда то или в доску или в тиски и тогда за рычаг фюзеляжа можно гнуть.
Так даже фаридовский спотз гнется немного. |
|
Вернуться к началу |
|
|
mahon К.....
Зарегистрирован: Aug 04, 2011 Сообщения: 1856
|
Добавлено: Вт Сен 27, 2016 12:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати нашел сайт который продает по дешевке остатки карбона https://carbonsale.ru Много однонаправленного. Думаю сделать заказ на новую ногу для изготовления зимой. цена где то в 2 раза меньше.
Это дочерний сайт проекта https://carbocarbo.ru |
|
Вернуться к началу |
|
|
zakharov Site Admin
Зарегистрирован: Nov 29, 2006 Сообщения: 8609
|
Добавлено: Вт Сен 27, 2016 12:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
mahon писал(а): | Вова а как жесткость измерял?
Я вот понял что просто мачту согнуть сложно.
Надо вставить бокс куда то или в доску или в тиски и тогда за рычаг фюзеляжа можно гнуть.
Так даже фаридовский спотз гнется немного. |
Не, ну немного и мой гнется. В цифрах пока ни как не измерял. Так как ты и говоришь- бокс зажимаю и за рычаг фюзеляжа гну. Ощущение что вещица весьма жесткая. Можно будет заморочиться и измерить жесткость по общепринятой методике со скручиванием гузом.
Доску бы доделать... Сложно сейчас уже работать без отопления в мастерской. Необходимое время сильно возрастает... _________________ Fuck the system !!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
mahon К.....
Зарегистрирован: Aug 04, 2011 Сообщения: 1856
|
Добавлено: Вт Сен 27, 2016 1:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
zakharov писал(а): | mahon писал(а): | Вова а как жесткость измерял?
Я вот понял что просто мачту согнуть сложно.
Надо вставить бокс куда то или в доску или в тиски и тогда за рычаг фюзеляжа можно гнуть.
Так даже фаридовский спотз гнется немного. |
Не, ну немного и мой гнется. В цифрах пока ни как не измерял. Так как ты и говоришь- бокс зажимаю и за рычаг фюзеляжа гну. Ощущение что вещица весьма жесткая. Можно будет заморочиться и измерить жесткость по общепринятой методике со скручиванием гузом.
Доску бы доделать... Сложно сейчас уже работать без отопления в мастерской. Необходимое время сильно возрастает... |
Да надо по какой то методе сделать, чтоб понимать жесткость. я не видел такую |
|
Вернуться к началу |
|
|
__DmitryR__
Зарегистрирован: Oct 11, 2012 Сообщения: 6
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mahon К.....
Зарегистрирован: Aug 04, 2011 Сообщения: 1856
|
Добавлено: Ср Сен 28, 2016 11:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
похоже мировые лидеры пришли к той же мысли что и мы в каком то разговоре на берегу.
Прямые крылья и на концах вертикальные ограничители как на самолетах
|
|
Вернуться к началу |
|
|
zakharov Site Admin
Зарегистрирован: Nov 29, 2006 Сообщения: 8609
|
Добавлено: Ср Сен 28, 2016 2:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
mahon писал(а): | похоже мировые лидеры пришли к той же мысли что и мы в каком то разговоре на берегу.
Прямые крылья и на концах вертикальные ограничители как на самолетах
g] |
Миш, законы аэродинамики- они едины для всех "лидеров"
Хотя, в данном случае я думаю, что это просто очередная мода _________________ Fuck the system !!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Boris
Зарегистрирован: Dec 05, 2010 Сообщения: 278
|
Добавлено: Ср Сен 28, 2016 9:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
zakharov писал(а): |
Миш, законы аэродинамики- они едины для всех "лидеров"
Хотя, в данном случае я думаю, что это просто очередная мода |
У самолетов тоже мода? |
|
Вернуться к началу |
|
|
zakharov Site Admin
Зарегистрирован: Nov 29, 2006 Сообщения: 8609
|
Добавлено: Ср Сен 28, 2016 10:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Boris писал(а): | zakharov писал(а): |
Миш, законы аэродинамики- они едины для всех "лидеров"
Хотя, в данном случае я думаю, что это просто очередная мода |
У самолетов тоже мода? |
Борь, ну там рубилово идет за себестоимость перелетов.
Каждые несколько процентов в качество- это весьма ощутимые рублики в эксплуатации большого авиапарка.
Не думаю ч тут это так же актуально. _________________ Fuck the system !!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
AlexanderM
Зарегистрирован: Nov 26, 2013 Сообщения: 44
|
|
Вернуться к началу |
|
|
mahon К.....
Зарегистрирован: Aug 04, 2011 Сообщения: 1856
|
Добавлено: Чт Сен 29, 2016 9:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
В нгк нет однонаправленного карбона вообще!
А там есть за 850р за метр |
|
Вернуться к началу |
|
|
mahon К.....
Зарегистрирован: Aug 04, 2011 Сообщения: 1856
|
Добавлено: Чт Сен 29, 2016 1:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Пошкурил,зашпаклевал,зашкурил.
Посмотрим поможет ли это
2 из 3 болта крепления поменял на М8 с М6. т.к. М6 гнет и не достаточно хорошо крепят.
Стабилизатор просто зашкурил |
|
Вернуться к началу |
|
|
mahon К.....
Зарегистрирован: Aug 04, 2011 Сообщения: 1856
|
Добавлено: Чт Сен 29, 2016 3:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Посмотрел методу французов
удивило
Spotz 2013
flex: 26mm
torsion: 9mm
прогиб фаридовского спотза замерен как 26мм при нагрузке 5 кг всего |
|
Вернуться к началу |
|
|
|