Продам новые горнолыжные крепления FISCHER FX 12
Затяжка до 12 DIN
Скистоп (7,5- в комплекте и платформа.
Производство Австрия.
Купил, не подумав, для фрирайдных лыж, а там затяжка на 2 Din больше нужна под мой вес поэтому и продаю.
3550 руб. (как говорится, за что купил..)
L]
Вась, по- моему ты слегка ошибаешься...
12din - это под вес до 120 кг
14din - это 140 кг...
Я под свои 85 кг очень редко когда выставляю 9din. Точнее - раньше выставлял только в гонках на длинных лыжах.
Сейчас вообще никогда больше 7-8 не тяну.
На 10-ке рвал связку под коленом.
Знаю человека, который на 11-ти ломал ногу, при его весе, где- то в 90.
Так что, по- моему, под тебя 12 din самое что доктор прописал.
С превышением веса имеет смысл тянуть только на жестких трассах, гоночных скоростях, и заездах на результат...
это уже риск. А оно нам нада??. _________________ Fuck the system !!!
Продам новые горнолыжные крепления FISCHER FX 12
Затяжка до 12 DIN
Скистоп (7,5- в комплекте и платформа.
Производство Австрия.
Купил, не подумав, для фрирайдных лыж, а там затяжка на 2 Din больше нужна под мой вес поэтому и продаю.
3550 руб. (как говорится, за что купил..)
L]
Вась, по- моему ты слегка ошибаешься...
12din - это под вес до 120 кг
14din - это 140 кг...
Я под свои 85 кг очень редко когда выставляю 9din. Точнее - раньше выставлял только в гонках на длинных лыжах.
Сейчас вообще никогда больше 7-8 не тяну.
На 10-ке рвал связку под коленом.
Знаю человека, который на 11-ти ломал ногу, при его весе, где- то в 90.
Так что, по- моему, под тебя 12 din самое что доктор прописал.
С превышением веса имеет смысл тянуть только на жестких трассах, гоночных скоростях, и заездах на результат...
это уже риск. А оно нам нада??.
Володь, вот и я также думал сначала, а мне опытные лыжники фрирайдеры говорят, что мало для моей сотки (+5кг одежка) 12din, что отстегнется в пухляке и до свидания)
Мол, они затяжку ставят на 2-3 порядка выше от веса и лучше брать с запасом.
На кайтовой-классике у меня 13 din, на кастомных 13 или 14(надо посмотреть)
Ну а эти как бэ пухляк в Геше взрывать))
Вот, Вова, снова я задумался
Вась, элементарный эксперимент - ставиш «12»-ку, зажимаешь пятку лыжи жестко в какой- нибудь щели (да хоть дверью об косяк), и скручиваешь ногу в сторону, стараясь выстегнуть из крепы. И следи за ощущениями.
Ситуация совершенно реальная. Ну, типа, упал, лыжа между веток, застряла, а ты дальше по инерции...
Вангую, что на «12», при весе 100, ты, как минимум, связки себе подорвешь в момент отстежки, если все это произойдет не на жесткой трассе и скорости с ударом, а достаточно медленно, с защемлением конца лыжи и дальнейшим скручиванием тушки.
Ну а дальше, как говорит братан : «Каждый сам себе злобный Буратино»
Потерять лыжу в пухляке - это разговор один.
А винтовой перелом голени или колена - тут все уже немношко по другому.
Чуть подороже обойдется
Другое дело, что работа крепления на пределе затяжки, да, не очень есть гут.
Наверное, да, стоит взять din-15, но начинать катать не больше чем на 10-ке, и добавлять усилие только по мере возникновения прецендентов.
Ну если возникнут, конечно.
Но при этом не забывать очень тщательно чистить подошву ботинка, перед тем как в крепы встегнуться.
Часто люди снег на подошве , способствующий более раннему срабатыванию, путают с недостаточной затяжкой.
Я когда сначала на кайте учился, а потом гоночки гонял, так же вот плавно и дошел от 6-ти до 10-ки, дернул связки под коленом, и снова «откатился».
Конечно, при большем весе и ножка наверное помощнее, но все уже на грани. Не очень хорошо , если эту самую грань нашупаешь своей собственной ногой...
Ну и мне очень уважаемые и опытные люди, из серии «хороший лыжник- старый и здоровый лыжник», в свое время сказали, что не стОит никогда превышать на затяжке свой вес. Ну край - на единицу. Но это уже риск травмы при некоторых условиях.
А так- то крепы твои гут! И цена гут.
Бью себя по рукам, чтобы не взять «про запас»
Уже, блин, солить эти лыжи скоро буду _________________ Fuck the system !!!
Другое дело, что работа крепления на пределе затяжки, да, не очень есть гут.
Наверное, да, стоит взять din-15, но начинать катать не больше чем на 10-ке, и добавлять усилие только по мере возникновения прецендентов.
Ну если возникнут, конечно.
Но при этом не забывать очень тщательно чистить подошву ботинка, перед тем как в крепы встегнуться.
Володь, прям в точку сказано.
На самом деле, так и хотел сделать, иметь вот этот самый запасик! и на максимуме не рвать креп. И вообще, рекомендуют, если нужна затяжка на максимум, сначала выставить на одно-два значения ниже, пружина чтоб приработалась, а потом уже затягивать.
Поэтому продаю неспешно и присматриваюсь параллельно к паре креп: саломоны втр да тиролии атаки на 16-ть, правда дороже они значительно..
А что как сами крепы, расскажите несведующему в них, для кайта подходят? какие то там диагональные выстегивания есть?
Для кайта, по сути, подходят любые крепы, которые обеспечивают нормальную затяжку относительно веса райдера.
Если бы не фрирайд, под который искал крепы, то оставил бы себе и эти)
Но так как двое лыж для кайтинга имеются, а для фрирайда у данных затяжка маловата под мой вес и еще некоторые особенности, про которые не так давно узнал, то собственно, и освобождают место
А что как сами крепы, расскажите несведующему в них, для кайта подходят? какие то там диагональные выстегивания есть?
Для кайта, по сути, подходят любые крепы, которые обеспечивают нормальную затяжку относительно веса райдера.
Если бы не фрирайд, под который искал крепы, то оставил бы себе и эти)
Но так как двое лыж для кайтинга имеются, а для фрирайда у данных затяжка маловата под мой вес и еще некоторые особенности, про которые не так давно узнал, то собственно, и освобождают место
Мне говорили что под кайт надо крепы которые отстегиваются при диагональной нагрузки или как то так. Вова может поправит.
Чтоб и носок по диагонали и пятка могли отстегиваться
Хыхы) и из всего многообразия, скорее всего, есть любимая пара
Не-а. Нету. Все от условий зависит.
Одни лыжки, старые ушатаные - для аэродрома по осени.
Другие - рельсы 225 с накладкой для жесткости - зеркальный лед.
Кастомы широкие 210 - под пухлячок и глубокую весеннюю кашу.
Кастомы 160 - позадуряться.
Спусковые 2.20 - вот эти, пожалуй, самые универсальные
Еще одна парочка спусковых Мицун - про запас в политилене...
Я их всех люблю _________________ Fuck the system !!!
А что как сами крепы, расскажите несведующему в них, для кайта подходят? какие то там диагональные выстегивания есть?
Для кайта, по сути, подходят любые крепы, которые обеспечивают нормальную затяжку относительно веса райдера.
Если бы не фрирайд, под который искал крепы, то оставил бы себе и эти)
Но так как двое лыж для кайтинга имеются, а для фрирайда у данных затяжка маловата под мой вес и еще некоторые особенности, про которые не так давно узнал, то собственно, и освобождают место
Мне говорили что под кайт надо крепы которые отстегиваются при диагональной нагрузки или как то так. Вова может поправит.
Чтоб и носок по диагонали и пятка могли отстегиваться
Ну это прям совсем в идеале...
Я не заморачиваюсь.
У меня все крепы - только носок вбок и пятка вверх.
Хотя, пятка с «диагональю» (как Вася продает) это да, это гут.
Носок - там не диагональ, там вверх отстежка еще бывает.
По мне так это уже из серии «презерватив на свечку» _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах