Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Glazkoff К.....
Зарегистрирован: Nov 12, 2009 Сообщения: 1232 Откуда: 913-708-56-40
|
Добавлено: Чт Мар 18, 2010 3:28 pm Заголовок сообщения: Вот такой в Сибири ветер. |
|
|
Вот он и пришёл, пушистый беленький зверёк:
|
|
Вернуться к началу |
|
|
olka
Зарегистрирован: Feb 10, 2009 Сообщения: 313
|
Добавлено: Чт Мар 18, 2010 3:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Пендячит жутковато. На улицу даже выглядывать страшно.
Но, сильно подозреваю, что не всех "местных психоФ" это сегодня остановит.
А что за табличка где такие прогнозы показывают? Дай ссылочку, плиз. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Valentin
Зарегистрирован: Nov 15, 2009 Сообщения: 31 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Чт Мар 18, 2010 3:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
olka писал(а): | Пендячит жутковато. На улицу даже выглядывать страшно.
Но, сильно подозреваю, что не всех "местных психоФ" это сегодня остановит.
А что за табличка где такие прогнозы показывают? Дай ссылочку, плиз. |
Например: http://meteocenter.net/nvs_.htm |
|
Вернуться к началу |
|
|
zakharov Site Admin
Зарегистрирован: Nov 29, 2006 Сообщения: 8609
|
Добавлено: Чт Мар 18, 2010 3:56 pm Заголовок сообщения: Re: Вот такой в Сибири ветер. |
|
|
Glazkoff писал(а): | Вот он и пришёл, пушистый беленький зверёк:
|
Кстати у "везеронлайн" на сегодня висело 5 баллов!
Многими уже годами проверено, что это писец!
А кто-то не верил!
Такой же прогнозец висел и на субботу.
Правда нынче уже стали насчет субботы немного в откат идти.
Хотя 4-5 - тоже не особо располагают к гонкам по такой дороге
Вот был бы чистый лед - тогды да!!!! _________________ Fuck the system !!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
zakharov Site Admin
Зарегистрирован: Nov 29, 2006 Сообщения: 8609
|
Добавлено: Чт Мар 18, 2010 4:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
olka писал(а): | Но, сильно подозреваю, что не всех "местных психоФ" это сегодня остановит.
. |
А смысл???
Прыгать??? Ну-ну!
Скорости по такой дорожке тоже никакой....
Винни-3, опять же продал...
А больше ни с каким кайтом в такую погоду спокойно себя чувствовать не могу!
Хотя, глянем наверное одним глазом.... _________________ Fuck the system !!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Nik
Зарегистрирован: May 12, 2009 Сообщения: 53
|
Добавлено: Чт Мар 18, 2010 6:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Проезжал по "вшивой горке" дует на все деньги
честные 15 мс - хех жаль штормовик так и не успел купить... как сердцем чуял что будет такая погода)) |
|
Вернуться к началу |
|
|
MorfeusMC Ка....
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
|
|
Вернуться к началу |
|
|
step К.....
Зарегистрирован: Feb 08, 2007 Сообщения: 1688 Откуда: N-sk, academ
|
Добавлено: Пт Мар 19, 2010 2:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
MorfeusMC писал(а): |
А скорость таки даванул на Гидре, несмотря на покрытие и большой сайз кайта)))
|
Ну совсем неплохо, Фарид
Только почему не на 10-ке даванул?
|
|
Вернуться к началу |
|
|
MorfeusMC Ка....
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Пт Мар 19, 2010 6:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Даванул))) но меньше - 79 кмч
Вообще получилось, что у меньшего кайта (даже если он дельтаС) апвинд лучше на сильном ветру... но бакштаг хуже, причем значительно... жаль не было спарринг партнера, что бы докопаться до истины) _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам... |
|
Вернуться к началу |
|
|
zakharov Site Admin
Зарегистрирован: Nov 29, 2006 Сообщения: 8609
|
Добавлено: Пт Мар 19, 2010 11:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
MorfeusMC писал(а): | Даванул))) но меньше - 79 кмч
) |
Логично!
Дорога не скоростная, поэтому дурь от кайта нужна чтобы до хорошей скорости разогнать.
Думаю что на более скользкой дороге 10-ка 14-го по максимальной скорости сделает!
То что против ветра меньший лучше идет - тоже вполне закономерно.
Когда передозный кайт тащишь, вынужден идти на острых углах и с маленькой скоростью, что не правильно.
Да и наверняка он там уже у тебя с изломом профиля работал и с заполаскиванием передней кромки!
А увалиться и разогнаться - уже физики не хватает.
На 10-м при апвинде, лучшем чем у 14-го, углы лавировочные больше были?
Завтра погоняем!
Я седни Вару запробовал....
Не будем делать поспешный выводов, и будем считать что у Степы к лыжам жувачка или еще какое Г.. прилипло на Неокоме...
Иначе все как-то совсем неприлично выходит....
У меня, вроде, лыжи катили тоже не самым лучшим образом.... _________________ Fuck the system !!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
MorfeusMC Ка....
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Сб Мар 20, 2010 1:37 am Заголовок сообщения: |
|
|
zakharov писал(а): |
На 10-м при апвинде, лучшем чем у 14-го, углы лавировочные больше были?
|
Углы теже, но скорость на курсе больше)) _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам... |
|
Вернуться к началу |
|
|
zakharov Site Admin
Зарегистрирован: Nov 29, 2006 Сообщения: 8609
|
Добавлено: Сб Мар 20, 2010 1:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
MorfeusMC писал(а): | zakharov писал(а): |
На 10-м при апвинде, лучшем чем у 14-го, углы лавировочные больше были?
|
Углы теже, но скорость на курсе больше)) |
Ну значить у 14-го от передоза уже профиль ломает здорово.
А на заполаскивающей передней кромке далеко не улетишь. _________________ Fuck the system !!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
MorfeusMC Ка....
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Сб Мар 20, 2010 1:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
все верно))
на лавировке меньший купол сделал 50 сек преимущества...
никаким бакштагом уже не догонишь))) _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам... |
|
Вернуться к началу |
|
|
DDS К.....
Зарегистрирован: Feb 20, 2007 Сообщения: 1041
|
Добавлено: Сб Мар 20, 2010 1:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
не вижу картинки - какие значения рядом? |
|
Вернуться к началу |
|
|
MorfeusMC Ка....
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Сб Мар 20, 2010 2:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
ты про что? _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам... |
|
Вернуться к началу |
|
|
|