Добавлено: Чт Ноя 25, 2010 2:36 pm Заголовок сообщения: А что это за кайтики?
Посмотрел ссылку (из ветки о продаже кайтов)
http://www.dune.sp.ru/rash.htm
И кайты клапанные, на воде можно использовать
И цены так вполне
А у нас почему то практически никто на них не катается
Что то с этими кайтами не так?
Или просто не досуг кому нибудь ими тут заняться?
Так в чем тут дело? Просто марка типа немодная и действительно ну западло день(преувеличивая) на переставление узелков потратить, или есть более осязаемая причина таких "распродаж"? Где-то читал что тот "Викинг", что на фотке на испытаниях порвал все нервюры, в этом дело, или в чем
Так в чем тут дело? Просто марка типа немодная и действительно ну западло день(преувеличивая) на переставление узелков потратить, или есть более осязаемая причина таких "распродаж"? Где-то читал что тот "Викинг", что на фотке на испытаниях порвал все нервюры, в этом дело, или в чем
Не понимаю....
Что значит "в чем дело"???
Кайты есть, люди на них катаются, кому-то нравятся, кому-то нет...
Кто-то на них российские соревнования выигрывает, кто-то ругает налево и направо!
Истина, как обычно, где-то посредине!
У нас и на Паншах практически не увидеть никого, хотя там цена еще ниже - "в чем же дело"???
Есть представитель, есть кайты - берите, тестируйте, нравится - покупайте, не нравится ищите то что по душе!!!
Любишь рукодельничать, считаешь себя знатоком в аэродинамике и умеешь узелки вязать - бери новый купол за 7 тыш и доводи до ума.
Доведешь - будешь горд своей крутостью и умением съэкономить!
Предпочитаешь готовый продукт "достал-поехал" - преобретай сервис на порядок дороже.
Все просто! _________________ Fuck the system !!!
Дело в том, что к хорошему очень быстро привыкаешь...
РТИ накачал (согрелся), стропы привязал, запуск - поехал.
После этого, когда в руки парафойл попадает, самая первая мысля: "А нафига мне это надо, про узелки мозг морщить?"
Еслиб я имями барыжил - был бы стимул. А так... пусть он лучше порадует менее искушенного пользователя, чем у меня в мешке будет лежать "без воздуха".
Цитата:
Где-то читал что тот "Викинг", что на фотке на испытаниях порвал все нервюры, в этом дело, или в чем
ХЗ, кого там пытали, и за что нервюры рвали... Мой купол отдал Захаров (Спб) питерскому чуваку в уплату за аренду. Чувак взял, только для того, что бы хоть что-то поиметь с Захарова. Реально же ему купол нах не нужон был - вот и отдаёт...
Не понимаю....
Что значит "в чем дело"???
Кайты есть, люди на них катаются, кому-то нравятся, кому-то нет...
Кто-то на них российские соревнования выигрывает, кто-то ругает налево и направо!
Истина, как обычно, где-то посредине!
У нас и на Паншах практически не увидеть никого, хотя там цена еще ниже - "в чем же дело"???
Есть представитель, есть кайты - берите, тестируйте, нравится - покупайте, не нравится ищите то что по душе!!!
Любишь рукодельничать, считаешь себя знатоком в аэродинамике и умеешь узелки вязать - бери новый купол за 7 тыш и доводи до ума.
Доведешь - будешь горд своей крутостью и умением съэкономить!
Предпочитаешь готовый продукт "достал-поехал" - преобретай сервис на порядок дороже.
Все просто!
То есть получается что дело все таки в первой причине - чисто западло, не модно, излишне дешево, а как же люди посмотрят, да куры засмеют, и т.д. и т.п. некруто короче Ну а кто-нибудь катался хоть на таком? Как он , если нормально доведенный едет? Неужели нет ни одного доведенного в Нске?
ХЗ, кого там пытали, и за что нервюры рвали... Мой купол отдал Захаров (Спб) питерскому чуваку в уплату за аренду. Чувак взял, только для того, что бы хоть что-то поиметь с Захарова. Реально же ему купол нах не нужон был - вот и отдаёт...
Тут человек один интересуется твоим куполом, а вот инфы про него практически нет в интернете, потому и спрашиваю.
PS: нашел инфу... все намного прозаичнее, чем просто лень или понты
Пошукай в районе Нижнего Новгорода: http://kite.nnov.ru/, там есть региональный дилер Дюны, Герман Фамилиюнепомню, может быть они Викингов "обкатывали"?. По крайней мере Кристаллами они вроде как до сих пор торгуют...
Он-то точно больше всех в стране про них рассказать может.
Он же 2 года назад на Дюне-кристалл первым приезжал в одной из гонок на Жигморе. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 2:21 am Заголовок сообщения:
А что, разве в Новосибирске уже все Дюну позабыли?
Во время то летит.
А Герману, честь и хвала. Великий можно сказать мученик, третий по счету.
Для тех кто не в курсе.
Дюна, старинная Российская кайтовая фирма, одна из первых можно сказать наладившая производство кайтов в России. Даже Параавису в свое время фору давала.
Но в силу гениальных особенностей отца основателя и главного разработчика-конструктора, кайты не всегда бывают одинакового исполнения, с чем собственно и возникают разного рода трудности.
Особенно у начинающих и новичков.
Зарегистрирован: Feb 28, 2008 Сообщения: 589 Откуда: Кемерово
Добавлено: Пт Ноя 26, 2010 2:35 am Заголовок сообщения:
Andrei писал(а):
А что, разве в Новосибирске уже все Дюну позабыли?
Во время то летит.
А Герману, честь и хвала. Великий можно сказать мученик, третий по счету.
Для тех кто не в курсе.
Дюна, старинная Российская кайтовая фирма, одна из первых можно сказать наладившая производство кайтов в России. Даже Параавису в свое время фору давала.
Но в силу гениальных особенностей отца основателя и главного разработчика-конструктора, кайты не всегда бывают одинакового исполнения, с чем собственно и возникают разного рода трудности.
Особенно у начинающих и новичков.
Вопрос не про Дюну вообще, а конкретно про кайт Викинг. Он был в итоге доведен до кондиций, или нет и катался ли кто-нибудь на доведенном кайте? Пока все что нашлось в интернете сплошная грызня на разных форумах в исполнении бывших компаньонов по фирме и то, что писал Белка на змее.ру В общем прочность нервюр под большим сомнением ну и стропная, и если стропная при наличие головы и рук правится(ну и большого желания конечно), то на распорку кайта чтобы что-то делать с нервюрами вряд ли у кого-то стоит, проще с нуля кайт пошить Если нервюры в этом конкретном кайтике нормальные, усиленные, то дальше есть, о чем говорить, иначе смысла нет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Ну а кто-нибудь катался хоть на таком? Как он , если нормально доведенный едет? Неужели нет ни одного доведенного в Нске?
