Добавлено: Чт Dec 16, 2010 1:34 pm Заголовок сообщения: На чем кататься в ветер >9?
Вопрос, в основном, к девушкам средней тяжести)
К мужчинам он, соответственно, длиннее: на чем кататься при следующих условиях:
- ветер >11 мс (точнее, в ветер, в который планочная семерка - передоз)
- нет желания учавствовать в гонках
- хочется комфорта и спокойствия (т.е. желательно не ручечник?)
- парковать баллоник на льду и накачивать на морозе нет никакого желания (это мы уже проходили - хочу парафойл)
Семерка инди в 8м/с - для меня уже почти передоз, при этом странно в такой ветер не кататься. Ручки люблю, но в слабый ветер, а в сильный и порывы ведь сильнее, а диапазон у ручек меньше - т.е. есть опасение, что полдороги мне махать придется, а остальные полдороги в небо пулять будет.
Вроде как, остается сажать Винни5 на планку и пробовать. Но про это тоже как-то неодобрительно народ отзывался.
Где-то я ошибаюсь (не зря же почти нет пятерок на планке). Но где? Объясните, более опытные товарищи, а?
Зарегистрирован: Nov 12, 2009 Сообщения: 1232 Откуда: 913-708-56-40
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 2:16 pm Заголовок сообщения: Re: На чем кататься в ветер >9?
Цитата:
ветер >11 мс (точнее, в ветер, в который планочная семерка - передоз)
Хотел много написать... но потом вспомнил твой вес, и "одумался".
При отказе от надувана: Если тебя при каком-то ветре передозит на планочной семёрке - то бери "в руки" трояк. На нём ты верхнюю границу семёрки перекроешь минимум в полтора раза. Опасения, что "махать придётся" неуместны: как только ветер стих - доставай обратно 7-ку, и езжай спокойно дальше.
Немного геморройно, но ты ведь не в гонках гоняешь?
Одним парафойлом (с твоим весом) диапазон 5-15 не перекрыть.
Толстеть не рекомендую.
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 5:17 pm Заголовок сообщения:
2MorfeusMC: От балонника я не отказываюсь. Есть у меня 12-шка - до 4 с ним очень тяжко, а после - меня и Инди7 нормально везет, зачем с накачкой мучаться. А для сильного ветра балонник не хочу, потому что одна я его ну никак не припаркую. Надеяться все время что кто-то поможет - некомфортно.
В общем, баллонник на лето оставлю, когда на берегу в ветер всегда людно, и по центру моря припарковаться, чаю попить, никогда в голову не взбредет.
Семерку на планке мне есть у кого одалживать, но для ветра больше 8-9 мне не комфортно (ну и на такой ветер она хозяину становится нужна))).
Про пятерку - это мысль, только ощущение, что такие не очень-то существуют. Есть у нас кто-нить на море, кто на таком чуде катается?
2Glazkoff про махать придется меня не сильно волнует. Куда больше смущает, что раз у ручечника диапазон маленький, то совсем не факт, что для меня он будет именно необходимыми мне 8-11. Сдается мне, что у меня опять будет - то передозит, то не хватает (имею ввиду передозит на порывах и локальных усилениях, которых в ветер 8мс выше крыши).
Мне тут предложили отличный вариант гирю килограм на 20 в рюкзак - и вперед
Зарегистрирован: Feb 19, 2007 Сообщения: 1265 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 5:44 pm Заголовок сообщения:
Виньку-5 на планку Федоров пытался ставить. Мне тоже интересно попробовать, но в средний ветер катального времени жалко, а в сильный сцыкотно экспериментировать. Так и мучаюсь.
Зарегистрирован: Nov 12, 2009 Сообщения: 1232 Откуда: 913-708-56-40
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 5:49 pm Заголовок сообщения:
Цитата:
Мне тут предложили отличный вариант гирю килограм на 20 в рюкзак - и вперед
Летом такой вариант не покатит... да и зимой не очень.
Тома, если уж шибка хочется именно на планке - то посмотри на клапанники, чтоб у тебя и на лето была погремушка: например HQ Neo II 6m2, диапазон как раз ~30узлов.
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 8:00 pm Заголовок сообщения:
Всеже про балонник напишу.
Довелось катать на сестренкиной 4ке кабрине свичблейд 2007, ветер 8-14мс по озеру и полю. вешу 80
Вот это кайФ!!! точно немного, точно немало. Ващеее!!!
С парковкой ИМХО проще чем с фойлами! За чикен прицепил к ледобуру и пошол в краю окна подобрал. Все!
Покупали после хз скока лет египта за 8 тыщ комплект...
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 8:16 pm Заголовок сообщения:
Тома, все просто , при ветре около 10 м.с. комфорт на фойлах никак не получется . Чем меньше фойл , тем он быстрее и дерганней, чем он больше тем велик шанс разноса.
Все это может решить современный баллоник, ну дельта например, только зимой все это проблемно и долго.
По этому если у тебя есть Инди 7 , то больше точно ничего не нужно. Спокойно катай до 10 м.с., а дальше уже какой комфорт зимой . Вопрос в другом , как я тебе уже говорил на уроках, важна практика!!! и грамотный совет со стороны. И еще тримером нужно пользоваться, а не говорить " А мне и так нормально, только тащит сильно и прыгнуть не могу" , " что то планка от меня далеко" , "меня сливает", " кайт валится на опу при 4м.с. " и т.д.
В общем катайся , чем больше тем лучше и захочется 9-ку.
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 11:00 pm Заголовок сообщения:
romik писал(а):
.
В общем катайся , чем больше тем лучше и захочется 9-ку.
Очень правильные слова!
Семерки Инди в 8-10 м.с передозом быть не может!
(Ну не 30 же кг у Вас вес??? да даже если 30.... )
Это либо недостаток в технике управления, либо неправильное пользование триммером, а скорее всего - и то и другое!
Устраняется практикой.
Насчет самостоятельной парковки балонника в сильный ветер - современные "Дельта-С" (ну, к примеру, та же Кахуна от Бэст, я ее просто очень хорошо знаю , возможны и другие варианты) со страховкой "виртуальная 5-я стропа", паркуются В РАЗЫ проще и безопаснее парафойлов. С великим сожалением вспоминаю по зиме эту способность Кахунки, поскольку с моей любовью к полетам за горизонт, балонник зимой точно не в кассу!
Попросите кого нибудь из владельцев Кахун продемонстрировать как это делается. Я вроде всех учил... Будете приятно удивлены.
Если катать преимущественно не очень далеко от места старта, то вариант 5-ти,6-ти метрового балонника с такой парковкой может оказаться самым оптимальным для сильных ветров.
Ну, естественно до -15-20 градусов.
А сильные ветра у нас вроде как по морозам и не случаются.
Т.е, если дует больше 10-ти м.с, то это с высокой вероятностью не сильно по низкой температуре.
Ну и еще один вариант - все с нетерпением ждут появления нового кайта Ион от Параавис в площади 5 м.кв.
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 11:08 pm Заголовок сообщения:
Ух, сколько всего понаписали...) Почти убедили, что мне и семерки достаточно) и проблема, наверное, в том, что прошлый сезон из-за выбитого локтя не каталась(
2romic Неужели винни 5 на планке будет шустрее, например, Кахуны 7? Понять бы "масштаб проблемы"... Проще было бы решить.
Тут еще проблема, что инди7 не мой и начиная с ~8 мс у меня его забирают) Т.к. при таком ветре мне на нем страшновато, то я резонно подумала, что надо мне себе купить какой-то доп. вариант. Возможно, что, действительно, этим доп. вариантом может стать только еще одна семерка плюс гиря на первое время)
p.s. У меня уже 10ка есть - чего ж мне о 9ку хотеть Но я на ней при слабом ветре катаюсь или по сугробам.
2Glazkoff А у нас тут кто-нить на таком катается?
2Gurjev Не, совсем неизвестно что покупать, пожалуй, не вариант. Логичней тогда заказать Винни - его хоть, если не понравится, на ручках юзать смогу.
Добавлено: Чт Dec 16, 2010 11:22 pm Заголовок сообщения:
Пока писала ответ тут еще дописать успели
Вес у меня далеко не 30, а в два раза больше, но по плотному снегу меня разгоняет до такой скорости, на которой я ездить боюсь (вообще-то она совсем маленькая, но не для меня), приходится все время притормаживать - от этого устаешь очень. Совсем не тот кайф, как от катания в слабый ветер.
На Кахуне я в египте училась, но там проблем с парковкой не было - не научили такому) В целом она мне очень нравится, но я тоже люблю поездить подальше, и пусть мое "подальше" и не ордынка, но пешком топать, в случае чего - не вариант.
Не знала, что ионы пятиметровые будут. Видимо, это наилучший вариант. Собственно, главное, что меня заботит это весна с ледяным покрытием, сейчас-то притормаживая и на семерке нормально.
В общем, буду ждать новостей по Иону) К тому времени надеюсь, что решусь все-таки на Ион7, а не 5
Добавлено: Пт Dec 17, 2010 12:08 am Заголовок сообщения:
Тома, Кахун 7 м2 вроде как не бывает, и надувашки таких размеров с их скоростью для продвнутых райдеров в соответствующий ветер, у нас такое бывает 1 раз зимой и летом. Хочешь комфорта и безопасности , нужна дельта и т.д. 7-9 м2, но только до 10 м.с, если больше то для продвинутых. Почему мне нравятся надуваны в сильный ветер:
- Сильный ветер- порывистый, баллонники однозначно с этим справляются лучше.
- В непридвиденных ситуациях ( кайт ушел в луп, схлопнулся в краю потом резко открылся в центре) на дельте просто бросил планку и кайт как подбитый медленно падает в край окна. На фойле такое не прокатит, фойл имеет инерцию и способность таскать кайтера по снегу.
- Оттормаживаться не нужно, просто отпусти планку.
В общем 7-ка на планке , меньше никак нельзя иначе придется махать, а сильно махнешь - носом в снег.
Зарегистрирован: Feb 19, 2007 Сообщения: 1265 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Пт Dec 17, 2010 12:44 am Заголовок сообщения:
Тома, не надо тебе пока в сильный ветер ездить... Лучше до 8 м/с накатывайся, чтобы локти не бить. А к следующему сезону вопрос о меньшем кайте сам отпадет. Олька 7-ку вроде продает занедорого. Не кажется она мне тяжелее 60 кг, пообщайся с ней.
Добавлено: Пт Dec 17, 2010 12:53 am Заголовок сообщения:
romik писал(а):
Тома, Кахун 7 м2 вроде как не бывает, и надувашки таких размеров с их скоростью для продвнутых райдеров в соответствующий ветер, .
Чей-то???
Все бывает!
И 7.5 бывает и даже 5.5 бывает.
http://www.waroo.ru/
Кахуна - действительно слегонца чумовата в маленьких размерах.
Но есть вполне спокойные по скорости руления кайтики-балонники в площадях 5.0 - 5.5. Тот же "Булару", например...
Проблема , как я понял, не в передозе, а в боязни скорости.
Это разное.
Надо четко понимать, что при катании в сильные ветра скорость по любому будет выше чем в ветра слабые, даже с кайтом небольшой площади, который дает нормальную, не передозную тягу.
Ну надо просто привыкать к этому постепенно...
Скорость - это хорошо!!!
Ну и в этом свете, балонничек 5-ка вполне может быть решением проблемы.
И катать на нем не в предельные ветра, которые у нас не так часто бывают, а в те же самые 9-11 м.с.
Он при таком ветре и не слишком быстрым в управлении будет, и тягу будет давать небольшую.
Достаточную чтобы неспешно с комфортом катать, но разгонять до тех скоростей на которых страшно не сможет.
Ну и Ион, да, действительно, если он получится таким как задумывается, сможет помочь многим легким кайтерам.
Надо только понимать, что и тяга и диапазон у 7-ки Иона будет не сильно отличаться от характеристик Инди-7.
Большое отличие между ними должно быть в качестве лавировки (хода против ветра).
Ион - более фрирайдное крыло, должно ходить острее. _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах