Хотя кажись понял. Дело в движении воздуха относительно земли. Если скорость воздуха относительно земли будет нулевая - оно никуда не поедет даже с разгона. Но все равно интересный прибамбас.
идея достаточно старая. И противоестественного ничего нет. Представь себе обычный ветровой генератор. Крутится и вырабатывает эл. энергию. Это надеюсь не удивительно.
Теперь ставим этот ветряк на тележку с электроприводом. Вполне естественно что эта телега сможет поехать даже против ветра!!!
Другой вопрос насколько бысто можно разогнаться. но это отдельная тема... _________________ Используй все что под рукою, и не ищи себе другое.
Зарегистрирован: Feb 28, 2008 Сообщения: 589 Откуда: Кемерово
Добавлено: Пт Янв 07, 2011 1:01 am Заголовок сообщения:
msl писал(а):
идея достаточно старая. И противоестественного ничего нет. Представь себе обычный ветровой генератор. Крутится и вырабатывает эл. энергию. Это надеюсь не удивительно.
Теперь ставим этот ветряк на тележку с электроприводом. Вполне естественно что эта телега сможет поехать даже против ветра!!!
Другой вопрос насколько бысто можно разогнаться. но это отдельная тема...
иными словами Если ты электрогенератор от ветряка завел и мотором колеса крутишь, то сможешь поехать в штиль на набегающем потоке? С предварительным разгоном. Фигушки, не сможешь.
Кто ниб видел ветряк работающий без ветра? Я нет. Поэтому и поехать без ветра не получится. Я же писал: "скорость это отдельная тема". _________________ Используй все что под рукою, и не ищи себе другое.
Такой девайс еще Кулибин изобрел!
Баржа, двигающаяся против течения. Арканится к дереву на берегу, течение вращает вал с лопастями, на который наматывается веревка. Тока не прижилось такое...
Цитата:
Теперь ставим этот ветряк на тележку с электроприводом.
А если стопор использовать? Вперед поехать сможет, а назад нет. Земля не вода.
Этот чудный девайс разработан был для того, чтобы превысить многократно скорость ветра при движении фордевиндом. Там на сайте заголовок - "Фантастика: На парусе против ветра!" - по ошибке контент-редактора (или переводчика). Поскольку, если прочитать тексты на аглицком под самими роликами, то там написано все наоборот.
Да и аббревиатура в именах роликов - DDWFTTW - directly downwind - faster than the wind - говорит о том же самом
А уж как они скорость ветра в 3 раза при чистом фордевинде превысили - это будет известно, когда официально будут сделаны экспертные оценки North American Land Sailing Association.
Я внимательно просмотрел не на один раз 2-й и 3-й ролик и обратил внимание, что пропеллер не раскручивается ветром, а наоборот крутится в тяговую строну по направлению движения девайса. Какой бес его заставляет туда крутиться - мне непонятно. В 3-м ролике девайс явно разгоняют джипом, потом он катится сам по себе, потом у него соскакивает цепь с верхней звездочки, он встает и тут же пропеллер быстро и легко раскручивается уже в обратную, естественную сторону...
Да еще, когда пилот вылазит из девайса, то видно за его спиной какой-то непонятный ящик или отсек (аккумулятор?)...
На 2-м ролике самого момента трогания с места не видно - склейка видео на 1:22 - стоял и вдруг уже тихонько едет...
По-моему - это все чистый гон.
Вроде бы и не 1-е апреля...
Стоп... Мля... СЦУКО!!! Правильно, что не купился-то!!!
Точно, перед 1-м апреля съемка была - вверху у имени ролика -
9 months ago: Sat, Mar 27, 2010 2:24am EST (Eastern Standard Time)
Ладно, не буду стирать все свои наблюдения, хоть вас повеселю...
Клевый прикол!!! Но даже при таком качестве видео все-таки распознаваемый!
Так что, можно не искать теорий, объясняющих этот феномен...
Да нее, в первом ролике он едет чисто на ветер то есть в положении левентик. Сравни с буерами А вращение там не увидеть в какую сторону, оно довольно быстрое, а то, что на видео видно это стробоскопический эффект, не более.
Да нее, в первом ролике он едет чисто на ветер то есть в положении левентик. Сравни с буерами А вращение там не увидеть в какую сторону, оно довольно быстрое, а то, что на видео видно это стробоскопический эффект, не более.
Так нет чуда-то. Вот если бы оно в штиль на чистом набегающем потоке поехало - это было бы чудо. А так есть движение воздуха относительно земли, девайс взаимодействует с обеими средами и эту кинетическую энергию преобразует в свою, все нормально.
Вот смотри, берем прут с мелкой резьбой навинчиваем на него гайку с приваренными лопастями, как у судового винта, достаточной площади, и опускаем в поток воды. Винт течением будет крутиться и гайка по резьбе будет накручиваться против течения. Естественно прут надо держать неподвижно.
Так нет чуда-то. Вот если бы оно в штиль на чистом набегающем потоке поехало - это было бы чудо. А так есть движение воздуха относительно земли, девайс взаимодействует с обеими средами и эту кинетическую энергию преобразует в свою, все нормально.
Аккумулятор там взаимодействует с электромотором, а шняга, в виде пропеллера с цепной передачей, для развода и понтов под 1-е апреля приделана. Никаких там поездок против ветра - разгоняется движком под ветер, когда превышает скорость попутного ветра - ленточки в другую сторону развеваются.
Говорят же тебе - первоапрельский развод!
Там, где видео, даже рожа смеющаяся слева от заголовка есть...
Зарегистрирован: Feb 28, 2008 Сообщения: 589 Откуда: Кемерово
Добавлено: Сб Янв 08, 2011 12:03 am Заголовок сообщения:
skyxstream писал(а):
Аккумулятор там взаимодействует с электромотором, а шняга, в виде пропеллера с цепной передачей, для развода и понтов под 1-е апреля приделана. Никаких там поездок против ветра - разгоняется движком под ветер, когда превышает скорость попутного ветра - ленточки в другую сторону развеваются.
Говорят же тебе - первоапрельский развод!
Там, где видео, даже рожа смеющаяся слева от заголовка есть...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
С предварительным разгоном. Фигушки, не сможешь.
А вращение там не увидеть в какую сторону, оно довольно быстрое, а то, что на видео видно это стробоскопический эффект, не более.