Добавлено: Вс Мар 20, 2011 3:49 pm Заголовок сообщения:
Linac писал(а):
....где-то читал что это модернезированный легендарный рапид.
Не-е-е-!!!
Ничего общего!
Абсолютно самостоятельная модель!
И под штилевик лучше брать крыло именно или от LE или от XD и ставить его на ручки.
От серийного ручечного Велосити они будут отличаться тем что все купольные ряды разведены отдельно и есть возможность регулировки каждого ряда индивидуально.
Это дает возможность очень сильно расширить ветровой диапазон использования крыла, что невозможно на обычном Вел, всилу особенностей стропной системы.
К примеру - стандартный Велосити-10 на ручках - 5-6 м.с это уже верхний предел использования.
А раздельная регулировка рядов позволяет спокойно катать с этой же площадью и в 7-8 м.с.
Я вообще хочу на следующий год в качестве бюджетного штилевика заказать крыло от ХД-12... может даже из облегченной тряпочки... ну если ничего сильно в мире не изменится _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Вс Мар 20, 2011 3:54 pm Заголовок сообщения:
Linac писал(а):
Спасибо, о ручках конечно не думал...подумаю,:
А из планочников, альтернативу Велосити -10 нужно искать в 16-х, 20-х площадях, но никак не среди планочных 10-ок 12-шек!
Даже не всякий 14-15-ти метровый планочник даст такие же штилевые характеристики!
Диапазон по сильному ветру у 15-го планочника, безусловно, будет выше, но вот в 2-3 м.с только новые гоночные аппараты дадут сравнимые с Вел ТТХ
Ну а разница по цене - соответственно очень существенна. _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах