Добавлено: Чт Авг 04, 2011 3:26 pm Заголовок сообщения: Одна особенность триммеров с длинными "хвостом"
Давеча от такая обезьяна у меня приключилась....
Сам припух от неожиданности, мож кому тоже для справки полезно будет...
Речь идет о комбинации щелевого триммера с большим ходом и страховки за поперечные стропы...
У меня пока такое на 14-м Экстази, переделанном из одного из зимних прототипов, ибо руки еще не дошли сделать пятую страховочную стропу.
Да и по зиме много народа , не запариваясь пятой стропой, парафойлы просто за перемычку между боковыми стропами страхует.
Если триммер при этом ременный, типа ФС или еще какой с небольшим ходом, то ничего в таком роде и не произойдет.
Ну а если триммер щелевой, с длинной веревкой, конец которой при выбранном триммере свободно болтается, то вот тут уже и возможны описываемые далее события.
Вобщем, катаю я пару деньков назад по чудному вечернему бризику на этом самом 14-м Экстази. Все кайфово, ветра - в самую меру, но начинает раздувать.
Триммер постепенно до упора и вытянулся.
Дальше дует уже совсем хорошо для 14-й площади, чую что уже придется экстренно эвакуироваться на берег и кайтик на страховку кидать.
Ибо на берегу никого, а самомУ садить змия в такой ветер уже стремненько...
Ну, делов-то!!!
Было уже пару раз. Великолепно этот кайт небольшого удлиннения за боковые стропы гасится. Недавно как-то даже под тучку для эксперименту заезжал, там метров 14-15 дунуло и нормуль отстрелился.
Короче, несусь к берегу, с полным намерением отстрелить зверюку на страховку, как только ступлю на землю.
Дует точно вдоль берега, места навалом, забор - не помеха!
Выхожу на берег, кайт - в зенит, дергаю отцепку, планка как и положено улетает вперед, а эффекта нуль!!!
И даже тяги чутка прибавилось и кайт начинает уже подваливать в сторону, типа ща в кайтлуп на полной тяге шибанет.
Ну , естественно , ничего не понимаю, и разбираться некогда - до планки уже не дотянуться!
Можно либо полностью отцепиться от кайта, дернув конечную отцепку на лише, либо полететь вдоль берега.
Выбираю первое.
Кайт улетел недалеко, сел аккуратно и без повреждений, но это уже неинтересно.
Что же произошло???
Когда подобрал кайт, то все стало понятно.
Длинный хвост выбранного до упора триммера, обмотался ровно посредине за перемычку между боковыми стропами, к которой крепится страховочный лиш.
Обмотался как-то очень жестко, так что даже при рывке сброса на страховку отпустить эту перемычку не захотел...
Соответственно лиш тянет за перемычку, дальше за этот хвост и за передние стропы....
Боковые стропы слегонца, конечно, поднатянулись, но это еще хуже...
Тяга не сброшена, а кайт уже неуправляем, т.к. планка далеко от рук...
Вот такая вот обезьяна....
Лечится пятой стропой и фиксацией конца триммера, так чтобы он не болтался как попало... _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Чт Авг 04, 2011 9:34 pm Заголовок сообщения: Re: Одна особенность триммеров с длинными "хвостом&quo
zakharov писал(а):
Лечится пятой стропой и фиксацией конца триммера, так чтобы он не болтался как попало...
Неверный ход мысли -лечитЦо удалением лишней веревочки, которая между управляющими стропами...
Она у меня с кайтового детства рвотный рефлекс вызывает. Прямо за управляющие куда проще и точнее выполняется посадка. _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
Добавлено: Пт Авг 05, 2011 1:52 am Заголовок сообщения: Re: Одна особенность триммеров с длинными "хвостом&
MorfeusMC писал(а):
zakharov писал(а):
Лечится пятой стропой и фиксацией конца триммера, так чтобы он не болтался как попало...
Неверный ход мысли -лечитЦо удалением лишней веревочки, которая между управляющими стропами...
.
Чей-то не верный???
Очень даже верный!
ну удалил ты эту веревочку и чо дальше???
Посадка-посадкой, понятное дело, а куда страховку цеплять???
Без страховки - это вы с Кохом катайтесь, а мне такие развлечения даром не нужны!
Зимой еще, туда-сюда...., а летом - к хомячку!!!
Вот и говорю - ставить пятую стропу.
Ну а когда ее поставил, понятное дело что перемычка эта становится ненужной и выкидывается.
Ну и хвост длинного триммера по любому нужно фиксировать.
Даже если он просто вокруг центральной стропы перекручивается, и то это уже достает крепко.
Один из хороших вариантов - колечко на центральную дипауэрную стропу выше планки и к нему хвост триммера..
Можно через небольшую резинку.
У меня на VX-е так, надо на всех сделать. _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Nov 12, 2009 Сообщения: 1232 Откуда: 913-708-56-40
Добавлено: Пт Авг 05, 2011 12:55 pm Заголовок сообщения: Re: Одна особенность триммеров с длинными "хвостом&
Цитата:
Прямо за управляющие куда проще и точнее выполняется посадка.
Вчера садил Джо за задние. Дуло за 10. Он гат, сидеть-то не хочет, взлетает ж.о.п.о.м вверхь! Так и стоял, держа его "в руках", дёргаться в паузах было опасно - забор, сукатакой, шипка близка!. Помог серфер, дай бог ему ровного ветра, придавил тряпочку.
А было бы места чуть более - цепанул его за предмет той самой "рвотной" перемычкой, и побежал спокойно гасить. В одного когда катаю, всегда к парковке "предмет" готовлю, и без проблем.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах