На старт Ваш профиль Контакты  
Кайтинг от Захарова
 
Новости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Есть вопросы? | Кайты "Параавис" | Статьи | Фотачки
kitensk.com :: Просмотр темы - Вопрос новичка - как резко сбросить тягу?
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ГруппыГруппы   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Вопрос новичка - как резко сбросить тягу?
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов kitensk.com -> Вопросы новичков и не только...
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Yarilo



Зарегистрирован: Dec 18, 2009
Сообщения: 17
Откуда: Бердск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 12:02 am    Заголовок сообщения: Вопрос новичка - как резко сбросить тягу? Ответить с цитатой

Сегодня столкнулся с такой ситуацией: утром, когда был хороший ветер, пошел от геологов в сторону острова. Кайт 10,5 кв., весу у меня около 65 кг. Попал в порыв, довольно быстро набрал слишком большую для себя скорость, стало маленько страшновато. Попробовал как обычно, завести кайт в зенит и привестись, но получилось такая ерунда: только начинаю выводить на 11 часов, меня маленько приподнимает и кант срывается со снега, приводиться не выходит и скорость только увеличивается. Стало как то совсем нехорошо, даже про страховку позабыл. В итоге пока экспериментировал, передком лыжи воткнулся в снег и на лыже, как на рычаге, меня выкинуло вперед, вывихнул руку.
Итого вопрос: кроме страховки можно ли в такой ситуации резко сбросить скорость? Question
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
accelerator



Зарегистрирован: Aug 12, 2007
Сообщения: 197
Откуда: Новосибирск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 12:24 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Конечно можно, отсреливаешь кайт и лыжи. Very Happy А если серьёзно, то при невозможности зарезаться остаётся уваливаться. Так, что бы не ослабли стропы, и далее гасить скорсть на бакштаге. Лыжи обязательно плугом. При достижении комфортной скорости можно опять начать зарезаться.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dmitry_55



Зарегистрирован: May 15, 2009
Сообщения: 290

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 12:39 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

спокойно и уверенно выводишь кайт в зенит и гасишь скорость.
немного в слив , без фанатизма и резких движений. Возможно будет отрывать немного от земельки - но эт так.... еслиб действительно ДУНУЛО. то ты бы даже мяукнуть не успел.... Smile страховка- крайнее дело , неизвестно как кайт себя поведет если ты несешься на скорости..
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MorfeusMC
Ка....
Ка....


Зарегистрирован: Oct 14, 2007
Сообщения: 2769
Откуда: Новосибирск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 1:00 am    Заголовок сообщения: Re: Вопрос новичка - как резко сбросить тягу? Ответить с цитатой

Yarilo писал(а):

Итого вопрос: кроме страховки можно ли в такой ситуации резко сбросить скорость? Question

Вопрос заключается в слове РЕЗКО...
Для этого надо наоборот держать кайт низко (над землей), планку от себя и сильно зарезаться, что бы лыжи пошли в дрейф (поставить грубо говоря под 90 градусов к курсу)... при этом кайт выдавится в край окна и скорость резко снизится до нуля...

P.S. чтобы не тратить деньги на реабилитацию вывихнутых рук, пользуйтесь услугами инструктора))
_________________
Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
IgorMB



Зарегистрирован: Jun 29, 2007
Сообщения: 491

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 2:10 am    Заголовок сообщения: Re: Вопрос новичка - как резко сбросить тягу? Ответить с цитатой

MorfeusMC писал(а):

Для этого надо наоборот держать кайт низко (над землей), планку от себя и сильно зарезаться...


ИМХО для новичка это не совсем подходит, кайт опущеный к земле и не выведенный в край окна начинает тянуть еще больше, и сильно зарезатья просто не получится, особенно если скорость уже большая. По моему проще начинать именно с выведения в зенит, увала, и торможения, можно плугом, можно вырезаясь на ветер, или в комбинации. А вот по поводу "резко" - быстро только кошки родятся...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dmitry_55



Зарегистрирован: May 15, 2009
Сообщения: 290

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 2:27 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Laughing я бы тоже не стал кайт в край окна выводить при передозе Smile
Бог его знает что в след момент может быть ) А про руки и инструктора - это совершенная правда.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Gurjev
К.....
К.....


Зарегистрирован: Feb 19, 2007
Сообщения: 1265
Откуда: Новосибирск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 2:34 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Я тоже за медленный кайт в зенит и плавное уваливание. Упирание при низком кайте уже следующий уровень.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
san



Зарегистрирован: Nov 12, 2009
Сообщения: 85

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 3:47 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Причем в зенит надо порезче. дабы улет за горизонт был эфектней Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8119

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 3:55 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Gurjev писал(а):
Я тоже за медленный кайт в зенит и плавное уваливание. Упирание при низком кайте уже следующий уровень.

Все верно.
Если уже начинает разносить, и планка уже до упора от себя, то резко тягу уже не сбросишь.
Кайт - плавно в зенит с уваливанием, но обязательно с хорошей загрузкой силовых строп.
Ну вобщем - присаживаешься хорошенько в трапеции и начинаешь ПЛАВНО кайт вверх вести, (чтобы в полет не кинуло) и так же ПЛАВНО при этом уваливаться, или позволить кайту тебя слегка приподнять и стащить под ветер в направлении даже поперек кантов.

Когда дрейф под ветер прекратится или сильно замедлится - тогда уже зарезаешься и по краю окна кайт из зенита слегка вперед подаешь.
Низко к земле при передозе - не нужно.

Ну а конкретно упереться и с отпущенной планкой выдавить кайт вперед - это уже явно упражнение для достаточно опытного пилота, а главное - с хорошо закачаными ногами.
Ибо не всегда ноги такие номера нормально выдержать могут.

Отцепку на ходу.... в принципе - тоже вариант на самый уж крайняк, но лучше сначала попробовать менее радикально из ситуации выйти.
Тут уже (при сбросе кайта на страховку) надо уметь контролировать свое движение на лыжах, без опоры на кайт.
Горнолыжную практику иметь, короче, весьма хорошую, чтобы на скорости 50-60 км.ч не влететь в свои же стропы от падающего на снег кайта, и чтобы не грохнуться на скорости от внезапной потери опоры на кайт.

Один раз пользовался этим на льду на скорости порядка 80-ти км.ч, когда кайт сорвался в порыве вниз, и стало просто страшно, что он сделает в следующую секунду.

Ибо раскрытие у земли сорвавшегося кайта сопровождается чаще всего таким аццким рывком (особенно ручечника), что лучше уж из двух зол выбрать меньшее.

Ну а самое главное - четко оценивать свой уровень катания относительно площади кайта и дующего ветра.
И не стеснятся сбросить кайт на страховку, чуть пораньше чем когда уже приперло до края, и вернуться домой пешочком или сменить кайт на меньшую площадь , если есть.
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8119

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 4:09 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

accelerator писал(а):

Лыжи обязательно плугом. .


На большой скорости плугом может быть и не правильно...
Есть шанс куда-нибудь лыжами воткнуться, друг за друга зацепиться, или просто ногу подвернуть
Лучше уж как при торможении с горы - обе лыжи поперек движения и дрейфовать боком...
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
zmei



Зарегистрирован: Nov 06, 2009
Сообщения: 396
Откуда: Н-ск, ОбьГЭС

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 1:16 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

и держитесь, при проведении всяких экспериментов с передозом, подальше от ГЭС, а то вчера (21.03)какие-то два чела с маленьким красным кайтом "проверяли лёд на прочность" именно в том месте, где у ГЭС весной в первую очередь образуется полынья....жуткая картина
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
msl



Зарегистрирован: Dec 29, 2008
Сообщения: 281

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 2:21 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

zakharov писал(а):
Ну а конкретно упереться и с отпущенной планкой выдавить кайт вперед - это уже явно упражнение для достаточно опытного пилота, а главное - с хорошо закачаными ногами.
Ибо не всегда ноги такие номера нормально выдержать могут.

Ну а по мне других вариантов и не существует. Если тебя срывает и начинает разгонять значит ты идешь против ветра и тебя начинает передозить. А дальше варианта действительно два или по ветру или против и кайт в зенит. Только чтоб по ветру начать сваливаться тебе надо пройти зону галфинда. И скорость твоя, хоть и не надолго, должна серьезно увеличиться. Думаю для новичка это серьезное испытание. Даже перейдя на фордак в любом случае нужно будет упереться для сброса скорости при этом четко контролируя кайт от свала. Тут от незнания можно так в космос стартануть Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
Поэтому, думаю упереться лучше сразу как понесло. Да тяжело, зато все под контролем.
А в принципе Захаров прав. В сильный ветер без опыта лучше не высовываться.
_________________
Используй все что под рукою, и не ищи себе другое.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Yarilo



Зарегистрирован: Dec 18, 2009
Сообщения: 17
Откуда: Бердск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 22, 2010 10:46 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Спасибо за комментарии!
Потренируюсь на более слабом ветре, чтобы не растеряться при случае.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
XuMuK



Зарегистрирован: Mar 22, 2012
Сообщения: 5
Откуда: г. Новосибирск

СообщениеДобавлено: Вс Мар 25, 2012 1:28 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Подскажите, как правильно вести себя в следующей ситуации. Только начинаю осваивать кайт и лыжи и бывает при разворотах запутываюсь в лыжах и валюсь на землю. В несильный ветер после падения кайт не волокет меня по снегу, поэтому страховку не применяю. При падении только планку отпускаю. Нужно ли пытаться управлять кайтом лежа на земле или новичку лучше не мешать кайту выйти в зенит самому? Если кайт стремительно направляется к земле имеет ли смысл воспользоваться страховочной системой чтобы уберечь кайт от жесткой встречи передней кромкой земли?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Erastov



Зарегистрирован: Dec 15, 2011
Сообщения: 70
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Вс Мар 25, 2012 4:01 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

XuMuK писал(а):
В несильный ветер после падения кайт не волокет меня по снегу, поэтому страховку не применяю. При падении только планку отпускаю. Нужно ли пытаться управлять кайтом лежа на земле или новичку лучше не мешать кайту выйти в зенит самому?

Если не волокёт, значит, ничего страшного. Даже если поволокло, страховку лучше не использовать. Провезёт по ветру метров 5-10, и за это время кайт уйдёт в зенит. Главное, повыше держать голову, чтобы в этот момент не во что не врезаться. Управлять кайтом стоит, главное не тянуть планку на себя и не направлять купол через центр ветрового окна. В этом случае дёрнет сильно и потащит быстро, но потом всё равно кайт окажется в краю ветрового окна. Следующий этап - развернуться лыжами вперёд, и с помощью кайта попытаться встать и поехать. Но это если есть уверенность.
Цитата:

Если кайт стремительно направляется к земле имеет ли смысл воспользоваться страховочной системой чтобы уберечь кайт от жесткой встречи передней кромкой земли?

Как правило, это происходит слишком быстро. Времени отпустить планку и дёрнуть за отцепку может не хватить. Если не получается увести, надо просто отпустить планку, чтобы смягчить удар.
И, как было сказано, в слишком сильный ветер лучше поначалу не кататься.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов kitensk.com -> Вопросы новичков и не только... Часовой пояс: GMT + 9
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Copyright © 2006 В. Захаров. All rights reserved.rating wind.ruНовости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Кайты "Параавис" | Письмо Захарову | Статьи | Есть вопросы