Ион-2-13

[Ildar]

[zakharov]

Что то погода никак не дает подноценно испытать машинку...
Сегодня, правда, при рваненьком слабом севере с берега получилось поднять кайт и в первом приближении подстроить длину всех веревочек(боковые стропы, страховка).

Да... с учетом проклеенных швов, сдувать и сворачивать кайт, полностью наполненный воздухом- то еще развлечение. Реально- только через открытые клапана в ушах, благо у Иона они большие.
Сдувать с закрытыми клапанами через оставшиеся швы- ну очень долго...

Надежда на хороший результат на воде - все больше !
_________________
Fuck the system !!!

[zakharov]

Эх, жаль сегодня никого с камерой на берегу не было.
Вряд ли буду такой фигней заиматься еще раз, поэтому придется верить жынтыльменам на слово

Вобщем, проклейка швов- тема!

Пока собирался, нормальный северо запад что- то совсем скис, и Ион едва держался в воздухе. Но дуло четко вдоль берег- самые условия чтобы на мелководье кайтик искупать и все проверить.

Сажу на заднюю кромку, кладу " на спину" - самый поганый вариант в ослаблении ветра.

Ветерок у воды такой, что кайт даже отплывать и натягивать стропы не хочет.
Считаю очень медленно до 300 , ну чтобы гарантированно 5-6 минут лежания на воде на спинке получить.

Приходит слабенькое усиление- и легчайший взлет. Никаких признаков льющейся из кайта воды не наблюдаю.
Роняю на морду, как то ухитряюсь положить "на пузико" , причем, задней кромкой на себя.

Таскаю еще минут 5 по воде в таком положении- взлететь задней кромкой вверх уже не получается, ветер совсем скис.

Но подойдя к кайту, и перевернув его на спину, все так же легко стартую его, стоя по колено в воде.

Признаков воды внутри так же не наблюдается.

Ну и на последок ветер кончается совсем, начинает крутить в разные стороны- тучки вокруг ходят, и я таскаю кайт по воде за стропы уже минут 15.
Кайт - на спине, полностью прилипший к воде.
Тащу и задней кромкой на себя, и воздухозаборниками вперед, чтобы сымитировать различные возможные варианты.

Ветра уже нет совсем, и запустить кайт шансов нет.
Сворачиваю его прямо на воде.

Кстати, это очень удобно, если кайт мокрый, а песочек на берегу мелкий и сухой, но .... Только если вода внутрь крыла не попадает.
А она не попадает! проклееные швы, слегка еще смоченные водой, становятся совсем герметичными.

Свернуть кайт с закрытыми клапанами практически невозможно.
Такое ощущение, что воздух из него вообще не выходит.
Открываю большой центральный клапан на задней кромке, складываю ушами, и сворачиваю от ушей к средине.

Воздух выходит очень медленно... И признаков воды внутри крыла после всех этих мероприятий, по прежнему нет.

Ну кроме совсем уж мелких капелек....

Вот такой вот результат во все лицо!

Остается только все это проверить на ресурс и повторить такой же трук в конце лета.

Кто- то там заказывал старт ненаполненного воздухом кайта прямо с воды?

Да как два пальца !
Но это уже только под видеосъемку !
Щас вот только фоцык с ремона вернут.


_________________
Fuck the system !!!

[zakharov]

Ну вот, сегодня наконец-то покатал на новом Иончике по хорошему ветру...

Пару дней назад сравнивал, так сказать, "онлайн" попеременно Ион старый (без жесткостей) с Ионом новым.

Не скажу что есть какая-то сильно большая разница, но у нового тяги в слабый ветер все же чуть побольше... Менял кайты несколько раз, чтобы исключить влияние изменений ветра.

Жесткости в лобике лучше держат форму передней части.
Кайтик выглядит в воздухе посимпатишнее. Мордочка более наполненная, даже на провалах ветра.

Наверное и на полных курсах жесткий лобик будет работать получше.

Ну а следствием проклеенных швов в воздухе в хороший ветер, явилось то, что кайт стал намного более "жестким". Т.е, ощущение такое, что он действительно ведет себя как один накачаный балон. Никаких взмахов ушами, и шевелений на порывах и ослаблениях ветра!

Вобщем, мне все нравится. Супер-комфортный аппарат!!!

Единственное , конечно, что у Иона маневренности поменьше чем у балонников и более спортивных кайтов из Д8-х...

Так что, наверное, испытав подробно этот кайт, все же перейду постепенно, поближе к зиме на новый Октан-2-11. Привык за зиму к более маневренным машинкам
_________________
Fuck the system !!!

[zakharov]

Так, ну что мы еще имеем доложить всей мировой общественности???

В прошедшие великие праздники получилось очень неплохо покатать на И-2-13 в совсем уж хороший ветер.

В субботу в К.я дуло зачетно! Цифрами кидаться не буду - не мерял, да и градиент по высоте был серьезный.

Просто для примера - Фарид катал на стодвадцатькакой-то там доске и на.... "семерке" Эйдж.
Как это он сам написал: "Делайте выводы о силе ветра"!

В таких условиях на И-2-13 мне было тоже как-то абсолютно спокойно!
Сгонял за нашими "директоводами" вокруг всех "красноярских" островов, со всеми их ветровыми тенями и соответствующей рванинкой, покатал по волне, даж попрыгал маненько.
Причем - и триммер при этом не до упора, и особого желания перейти на меньшую площадь не было. Все комфортно. Сравнил ощущения от примерно такой же каталки там же на простом Ионе, без лесок.

Серьезных момента два.

ну во-первых, лески в морде как-то не очень сильно приподняв тягу кайта в слабые ветра, просто кардинально изменили его лавировочные качества в ветра посильнее.
Это факт.
5-ю галсами уйти в Красном Яре от берега за остров на этой же самой доске 134х40, мне не удавалось еще никогда.
был просто в шоке от того что совершенно не жалко "сливать" высоту, катаясь на маленькой доске, ибо набирается она просто играючи даже в подветренной тени острова и берега (в коровьей луже).

И второй момент - в ветра близкие к предельным, кайт стал намного дружелюбнее.
Объясняю тем, что повысилось качество крыла, кайт лучше идет в край окна и лучше сбрасывает лишнюю тягу.

Закончился день тем, что немножко ошибшись на скоростном полном курсе, зацепил волну, сильно долбанулся тушкой о воду, потерял контроль над крылом и шибанул его вниз.
Летел хорошо, посему и страховку из доски вырвал (винт из плавника рол-лишем выдрало, не фигушки воробышкам) и кайт долбанулся в воду где-то на краю окна.
Парочка кувырков, сложившегося поначалу пополам крыла, из края окна к его центру и легчайший рестарт. Ничего не запуталось и не завернулось. Давление внутри крыла, обеспеченное проклеенными швами, великолепно держит его форму на всяческих кувырках по воде.

Заодно проверил, не разучился ль бодидражить до оторвавшейся и оставшейся где-то прилично сзади доски.
Нет, не разучился! Хотя улетел так, что доску поначалу вообще какое-то время не видел.

Ну и еще один признак того, что дуло чуть посильнее привычного - не смог на берегу при посадке крыла и сбросе его на 5-ю стропу, дойти до него, болтающегося в воздухе, перебирая руками по стропе.
Такое у меня впервые. Значит ветерок был действительно неслабым.
Зимой проще - там перчатки. А тут - стропа по рукам - бо-бо!!!
В следующий раз нужно будет обязательно заморочиться возможным якорем на берегу. Тут вообще ничего, за что можно зацепить страховочную стропу не оказалось. Пришлось тупить и пользоваться помошью.
Оправдываю все свои косяки тем, что был немного не в себе от только что прошедшей простуды - голова изрядно тупила, как когда-то с похмелья ...

Ну да ладно - вырваный плавник, отбитая правая часть морды(без видимых последствий) и порванная на парковке одна подкупольная стропа Иона - минимальная плата за отличный катальный денек!

На следующий день катал вообще без плавника, и просто связав порванную стропу узелком. Все починим!

Кайт - отличный!
_________________
Fuck the system !!!

[zakharov]

да... подарки от Деда Мороза в этом году какие-то не правильные...

Но все-таки , это не так плохо как соточка за среднестатистический балонник большой площади...

Ион -2-13 (только кайт) - 55 900

Ион - 2-13 Полный комплект, со стропами, планкой и рюкзаком - 71 500 руб

... в бонусах - бесплатная подгонка под любую имеющуюся у вас планку, при покупке комплектации "только кайт"
_________________
Fuck the system !!!