Помощь подоспела весьма кстати. Я проплыл 600 метров (с доской и кайтом естественно) за 40 минут. Ветер попутный, течение встречное.
До берега оставалось еще столько же.
Температура воды была нормальной для 7 апреля 3 градуса.
Спасибо хорошей экипировке и друзьям, которые вызвали спасалку.
Сделали мы с Максом Карельским новую доску для фойла (на заднем плане).
Вес 2850 гр. Получалось еще меньше, но решили перестраховаться и добавили 200 гр направленный уголь на палубу.
Очень любопытное наблюдение насчет нескользяка. Мы не успели его положить и я был уверен, что босиком будет скользко. Ни фига! Слегка заматованный лак и абсолютно комфортно. Даже ноги легче переставлять не поворотах. Дело в том, что с нескользяком бывают проблемы при падениях на доску. Вот теперь думаю, может совсем от него отказаться? Или в соленой воде будет как-то иначе?
Добавлено: Вт Май 10, 2016 10:31 pm Заголовок сообщения:
А коврик то чем плох? Приклеить ковер на всю палубу и не парится. После того как раздобыл 1см ковер, вообще появилась идея интегрировать его в палубу, что бы ковер являлся и краями доски.
Добавлено: Чт Май 12, 2016 8:05 pm Заголовок сообщения:
Коврик надо еще найти нормального качества, нарезать, приклеить.
Потом, какой ремонт - отклеивать А можно все это время кататься!
Едем с Леной на ЧЕ в Кальяри. Сардиния.
Добавлено: Чт Май 12, 2016 11:50 pm Заголовок сообщения:
elfkite писал(а):
. Вот теперь думаю, может совсем от него отказаться? Или в соленой воде будет как-то иначе?
Попробуй еще двухкомпонентный лак, которым виндсерфингам и яхтам палубы покрывают.
Мажешь тонким слоем - оно вспенивается немного и образует прочную структуру на палубе.
Название забыл...
В ССТ брал все время... _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Вт Май 31, 2016 6:33 pm Заголовок сообщения:
Как там было у папы Карло??? - "Хорошее полено, можно сделать из него что- нибудь вроде ножки для стола!!!"
Так и я- смотрел, смотрел на кусок стеклотекстолита 0.5, оставшегося от постройки прошлого директа, и думаю- а не сделать ли из него .... Ногу для гидрофойла!
Идея та же- максимально просто , и без особых изысков получить изделие достаточно высокого качества.
Ну, че долго мять то чего нэма!!!
Делаем эйн-цвэйн- дрэйн простым инструментом....
... и получаем:
Идея предельно проста:
Конкретная реализация тоже сильно сложной быть не должна...
Из "подручных материалов" - смола, микросфера, карбон...
Все это тоже валяется в тумбочке в нужных количествах с прошлых построек...
Продолжение следует.... надеюсь... _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Ср Июн 01, 2016 2:14 am Заголовок сообщения:
DDS писал(а):
А как его клеить этот текстолит? Смола хренова его клеит.
Смола хорошо клеит.
Нужно только протереть обильно ацетоном и хорошенько зашкурить.
Его, похоже, формуют на какой- то гладкой поверхности, покрытой для последующего отлипа чем- то типа воска-парафина- разделителя.
Этот разделитель, оставшийся на поверхности стеклотекстолита, и приводит к тому, что без какой- либо обработки текстолит практически не клеится смолой. Надо смыть. Ну и зашкуренная поверхность- еще лучше чем гладкая.
Проверил еще на предыдущей доске.
Ну и сам текстолит на качество ноги влиять практически не будет. Все интересное будет внутри. Текстолит- просто как форма, внутри которой все изготавливается, ну и типа декора, чтобы внешняя поверхность была гладкой и не требовала вышкуривания- доводки. _________________ Fuck the system !!!
А как крепить собираешься фюзеляж к мачте? и к доске мачту?
С фезюляжем все просто- низ ноги заполнить стекловолокном на несколько см по высоте, и в нем парочка металлических закладных с резьбой, по типу виндсерфинговых плавников.
Ну а в доску- надо бокс какой- то мастырить...
Тут чуть посложнее будет... Придется какую- то мини- матрицу под бокс соображать... _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Чт Июн 02, 2016 3:16 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
DDS писал(а):
А как его клеить этот текстолит? Смола хренова его клеит.
Смола хорошо клеит.
Просто как то пытался склеить листы для толщины, что бы потом плавник выточить. В общем качество склейки плохое - не подойдет для нагруженного элемента.
Добавлено: Пт Июн 03, 2016 1:06 am Заголовок сообщения:
Если нет станка ЧПУ, то лучший вариант - фанера/стекло/уголь.
Из фанеры легко и экологично, посредством болгарки, получается нужная форма. Уголь на внешних слоях ноги дает некоторую минимально необходимую жесткость. Три детали - Т-бар (ного-фюзеляж) и два крыла. Чего там строить-то?
Для обучения, фрирайда и поворотов этого выше крыши.
У ЧПУ/текстолита преимущество только в скорости изготовления.
Конкретно в этом проекте я бы укоротил мачту до 820-850 и ногу лучше ставить сразу за передним крылом. Под переднее крыло надо площадку сделать побольше, чтоб не болталось.
Идея такой упрощенной до предела конструкции в том, что пока мачта мягкая - нет смысла в профилях и тд. Все равно не разогнаться, так как начинает колбасить.
А жесткость это направленный уголь, хорошая смола, технология и постотверждение в печке.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Водичка постепенно прогревается. Красота!
