На старт Ваш профиль Контакты  
Кайтинг от Захарова
 
Новости
Новичкам
О соревнованиях
Есть вопросы?
Контакты
Статьи
А поговорить???
Кайты «Параавис»
Фотачки


Наша веб камера на Неокоме:

Камера на Ветру-Да!:

Дивайсы из прошлой жизни...

Более 10-ти лет назад построил я вот такой аппаратик.
Оказалось же что и сегодня многие конструкторские умы заняты подобной проблемой...



Недавно на нашем российском серфовом форуме наткнулся на ЗАБАВНУЮ ТЕМКУ

Не хочется сильно еще и тут вдаваться в подробности, тем более что к кайту тема никакого отношения не имеет... Но братья-серферы просили поподробнее фоты машинки, которые я и привожу ниже.

Скажу только что авторство идеи (проработка принципа параллельной закантовки двух лыж наклоном площадки и прорисовка геометрии) принадлежит одному из известнейших в свое время новосибирских виндсерферов Володе Беломестнову (частенько появляется и у нас и на других форумах как "Dibutil") , который уже много лет проживает на "Ридной Канадщине" в деревушке Тарантеевка (Торонто).
Ну а в железо все это закатать, прорисовать чертежи деталей, изготовить, собрать и испытать первый экземпляр, удалось мне, при помощи золотых рук одного из наших яхтсменов Лехи Чусова (токарные работы, сварка).

Основной принцип всей идейки предельно понятен из фоты вверху - кренишь площадку, и обе лыжи тоже кренятся на такой же угол в ту же сторону.
Ну а все остальные детали ищите ниже.

4 кронштейна, обеспечивающие всю механику, сварены из нержавейки, по шаблонам, с точным соблюбением геометрии всех 4-х. Основа - трубка, сплющенная на прессе до овального сечения. Втулки для осей выточены из нерж. прутка
Кронштейны на лыжах - дюраль, вырезаны из прямоугольного профиля подходящих размеров. Кронштейны на площадке - тоже нержавейка, вырезаны и гнуты из листа толщиной 3мм....
Расстояние между лыжами, высота площадки, ширина лыж - все это определяет геометрию и размеры деталей. Думаю, соображающему пареньку все это прорисовать труда не составит, а для несоображающих все до кашки разжевывать - ну просто лень! :-)
Появятся вопросы - отвечу, если их не сильно много будет.

За внешний вид некоторых узлов - прошу пардону! Строго не судите!
Машинка сначала пару лет у меня отбегала, потом у Димона с Гришаней на "Чкаловце", которым я машинку просто подарил, уйдя с концами в кайтинг, а потом еще в прокате на "Бумеранге" машинка юзалась несколько лет весьма плотненько...
Так что механизм более чем испытан на прочность и надежность! До сих пор все работает как часики!
Привратностями круговорта материи в мире, аппаратик снова вернулся ко мне... Думаю запытать его уже с кайтом, как снежку чуть побольше навалит! Ну так, безо всяких особых целей, чисто заради прикола в слабый ветер, когда горнолыжные боты лень одевать!


Обратите внимание, что для обеспечения "независимости подвески" и снятия нагрузки на лыжи в районе крепления кронштейнов при сильных прогибах лыж на рельефе, одна из пар основных кронштейнов (у меня - задние) имеют возможность перемещения вперед-назад относительно кронштейнов крепления к площадке.










Вот тот самый узел, где кронштейны имеют возможность перемещаться. Ход - около 1.5 см вперед и назад относительно нейтрального положения










Ну и единственная фота аппарата на ходу, которая сохранилась с тех времен. Сорри за качество, копировал с "бумажного носителя".
Год - по-моему 2000-й
Лыжки стоят другие - спусковые 2.25м. Вся эта механика достаточно несложно перекидывается с лыж одной ширины на лыжи ширины другой, что я и делал.



Авторские права???? Патент??? Да я вас умоляю!!!
Кому интересно - используйте за основу!
Ну, свечечку там за доброе здравие, лет до стописят, мое и Вовочки Беломестнова, поставите при случае...
Все больше пользы будет....


Разместил: zakharov [25/11/2011]

 
Спасибо за проявленный интерес

Вы не можете отправить комментарий анонимно, пожалуйста зарегистрируйтесь.

Re: Дивайсы из прошлой жизни... (Всего: 1)
от dibutil на 25/11/2011
(Информация о пользователе | Отправить сообщение)
Если мне не изменяет память, я рисовал плоские кронштейны, считая, что смещение внутри параллелограмной пары должно быть минимальным. У тебя в конструкции эта проблема отсутствует, так как шарниры имеют существенную длину по оси платформы, это - годное решение, я тогда не догадался так сделать. А не взялся я изготовлять эту штуку, если помнишь, потому, что мы с тобой посчитали, что поставить степс впереди ног не удастся несмотря ни на что. Здесь я вижу классическую монолыжную схему, которая в общем случае требует специально пошитого паруса. Надо будет поторить эту систему со степсом впереди, благо раздолбанные в позапрошлом лыжи не выкинул, а народ спрашивает, на чем можно начать кататься, с летним парусом... Займусь на выходные. Спасибо, что вытащил эту тему и упомянул меня! :)



Re: Дивайсы из прошлой жизни... (Всего: 1)
от Vanya (oh@my.god) на 13/12/2011
(Информация о пользователе | Отправить сообщение)
Господин Захаров! Спасибо! Вынашиваю такую идею 2й год только для кайта. Основная моя горнолыжная "специализация" - борд. На борде по жесткому покрытию ехать не сахар. А у такого аппарата появляются плюсы от лыж: скорость, длина канта и от борда: человеческая стойка лицом к кайту, попой к ветру. ВОПРОС! Пробавалось ли оно с кайтом?



Re: Дивайсы из прошлой жизни... (Всего: 1)
от coach-Factory (carambolaing@hotmail.com) на 17/10/2012
(Информация о пользователе | Отправить сообщение)
www.get-coachfactoryoutlets.net/ Coach Factory Coach Factory Outlet Coach Factory Online
www.louisvuittonhandbagoutletss.net/ Louis Vuitton Handbags Louis Vuitton Handbags Outlet Louis Vuitton Purses


Copyright © 2006 В. Захаров. All rights reserved.rating wind.ruНовости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Кайты "Параавис" | Письмо Захарову | Статьи | Есть вопросы