Кайтинг от Захарова - Похоже, к нам пришол сезон зимних штормов...

Прогнозы не только пугают и радуют цифрами, что бывает достаточно часто, но эти прогнозы еще и безоговорочно сбываются - а вот это уже редкость!

Вот и на всю следующую неделю, тоже одни только радужные цифры!

Но мне пока что приходится смотреть на всю эту красоту со стороны...

И, похоже, что я весь этот праздник пропускаю еще как минимум неделю...

А все ведь так хорошо начиналось...
Пятница напоминала финальную сцену из фильма "На гребне волны"...
Двигаясь на машине на Неоком, встречаю по пути несколько "кайт-мобилей", едущих навстречу, владельцы которых с ошалевшими глазами повествуют о порывах до 16-ти -18-ти, нереальных полетах тех кто все же решился поднять кайт, и сокрушаются от отсутствия "троечек", и соответственно, возможности сходить "на воду"...

Народ, ну пожалуйста, не пытайтесь поднимать ваши "семерки" при такой погоде, если у вас нет кайтов меньшей площади. Это реально может закончиться несовсем хорошо...

Следующую пару часиков провожу в созерцании измененной реальности под Винни 5 и снежной тучей, при 12-18 м.с между Морским совхозом и Хреновым.
Сначала, когда пришел снежный заряд, мир превратился в Абсолютное Белое, в котором видно только кончики своих лыж да немного уже смутно - кайт над головой. Простор для глюков!!!
А когда подошел тучкин хвост и вышло солнце - нереальная красота из всех цветов, до почти черного цвета тучи и белых снежных вихрей, подсвеченных солнцем на этом фоне.

ЖПС-ку ради интереса отключил, из-за чего довольно- таки долгое время вообще не понимал где я нахожусь. Ожидаешь, что берег должен появиться слева по ходу, а он появляется справа...
Очень удивился, увидев впереди смутные очертания какого-то острова, будучи уверенным, что еду от Морского на юг. Тайвань оказался :D
Долго разглядывал его бетонные блоки, не веря своим глазам...

Вобщем, заблудиться в такую погоду без ЖПС даже между Тайванем и ГЭС-ом - пара пустяков!!!

И вот этот подлый свежий снег, со сразу же схватившейся твердой коркой на поверхности, все же меня достал...
Уже понимая, что лыжи на полном ходу начинают совершенно неожиданно проламывать поверхность и уходить в мягкие наддувы, возвращаюсь домой... Стараюсь поаккуратнее, но какие-то новые необычные ощущения от высокой и очень комфортной и приятной скорости по мягкому снегу (а не по льду, по которому обычно раньше удавалось до таких скоростей разогнаться)все-таки заставляют ехать чуть быстрее разумного...

Вобщем, вылез за свой скоростной предел чуть больше чем стоило бы, а это не всегда проходит безнаказанно...

Буквально уже в 200 -300 м от Неокома правая лыжа жестко копается под наст - ее вроде выдергиваю, но вся нагрузка остается на левой ноге, и тут же сразу она... успеваю отработать куполом в зенит, чтобы подвиснуть на нем и остаться на ходу(скорость слишком большая чтобы позволить себе упасть), но все-таки корпус по инерции резко кидает вперед, головой к носку левой лыжи. По идее - должна была сработать пятка и отстегнуть лыжу, но гоночная затяжка на 10....

Не тяните так крепления, ну его к лешему!!!! Знакомый по предыдущим растяжениям-надрывам связок "хрум" под левой коленкой не оставляет сомнений, что все не так хорошо как хотелось бы....

Доезжаю до берега на "одной правой"...

Кстати - неплохой рецепт для быстрой реабилитации после такого развлечения обнаружил на следующий день:

5 часов медленного и непрерывного хождения по новому человеческому муравейнику из всевозможных магазинов, и кафе с названием "Мега", что в конце пьяной дороги, производят кроме удручающего воздействия на психику очень полезный терапевтический эффект на потянутую коленку.

Думаю что через несколько дней уже начну потихоньку выбираться на лед. Тем более что на подходе на почте уже парочка новых разработок от наших конструкторов, воплощенных в тряпочки и веревочки.

Все очень интересно, но пока что испытания новой техники будут проходить в условиях абсолютной секретности :D :D :D

А теперь - прочитайте пожалуйста еще разок все что выделено выше жирным шрифтом... Учиться все же лучше на чужих ошибках...