Зарегистрирован: Nov 12, 2009 Сообщения: 1232 Откуда: 913-708-56-40
Добавлено: Пт Dec 04, 2009 2:21 am Заголовок сообщения: Re: Обещанная Genetryx Hydra v4 2010 пришла на тесты.
Фаридыч, ты её сначала сам обкатай, а потом уже зови: Все желающие, обладающие навыками не ронять кайт, приглашаются на тесты...
А то, панимашь, глядя на цену аппарата, как-то страшно его в руки брать...
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Пт Dec 04, 2009 2:24 am Заголовок сообщения: Re: Обещанная Genetryx Hydra v4 2010 пришла на тесты.
Glazkoff писал(а):
Фаридыч, ты её сначала сам обкатай, а потом уже зови: Все желающие, обладающие навыками не ронять кайт, приглашаются на тесты...
А то, панимашь, глядя на цену аппарата, как-то страшно его в руки брать...
Хм... дык на то и цена, что бы не падал)))
Главное не сцать, за косяки денег не возьму, но и откровенным новичкам в руки не дам))) _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
Зарегистрирован: Feb 08, 2007 Сообщения: 1688 Откуда: N-sk, academ
Добавлено: Пт Dec 18, 2009 12:46 pm Заголовок сообщения:
olka писал(а):
Народ! Кайт - восторг )))
Читаем и мой отчётик о том, каковО это, катать на гидре 12 м при ветре 10-14 м/с и весе тушки 58 кг )))
не знаю как там все остальное, но первая фраза уже заряжает бодростью и весельем на весь день!
Цитата:
Итак. У берега дует 8 м/с. А дальше в море 10-12 с порывами до 14. Ну думаю, не реально. При весе тушки 58 кг, 12-ти метровый купол унесет в космос быстро и безвозвратно. Потому взяла рюкзак с 7-ми метровым парафойлом. Чтобы пересесть на него в случае, если Гидры окажется слишком много.....
фойл 7м, 10-12 м.с, девочка 58 кг! Гы-гы-гы
Да тебе просто повезло сказочно, что ты его не взяла!
Добавлено: Пт Dec 18, 2009 6:22 pm Заголовок сообщения:
olka писал(а):
Народ! Кайт - восторг )))
Читаем и мой отчётик о том, каковО это, катать на гидре 12 м при ветре 10-14 м/с и весе тушки 58 кг )))
Надеюсь, пронесет, и обойдемся без гораздо менее восторженных отчетов о том как кАково при таких параметрах лететь вслед за этой площадью, которая создает иллюзию безопасности и вседозволенности на льду, но при какой-нибудь более- менее серьезной ошибке может сильно огорчить восторженного пилота.
В тот же день были прецинденты....
Смотрится со стороны жутковато, даже с более весомой (и, простие, с чуть более опытной) "подвеской"...
Многие современные аппараты имеют сброс тяги практически до ноля, и описываемая Гидра - отнюдь не уникум в этом смысле.
Это их свойство позволяет очень сильно отодвинуть верхний предел их использования.
Но все-равно - стОит помнить что избыточная площадь в сильный ветер хороша только когда она послушно висит в краю окна и четко и безошибочно там контролируется.
Спросите у Дяди Коли, как он играл полтора километра в подводную лодку при порвавшейся стропе на 19-хе , при ветре всего лишь метров в 10-12 и думайте чуть побольше при проведении подобных "опытов" - оно лишним не будет!
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Сб Dec 19, 2009 1:59 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
[
Многие современные аппараты имеют сброс тяги практически до ноля, и описываемая Гидра - отнюдь не уникум в этом смысле.
Вова, а ты попробуй))) и поймешь, что Гидра все же обладает как раз таки уникальными особенностями в плане ветрового диапазона... Если бы я эти особенности не прочуял сам лично, то не доверил бы в тот день этот аппарат Ольге (кстати я перестраховался и предварительно поднял таки кайт сам, хотя очень спешил по работе) ... но если пилот умеет тупо отпускать планку при ахтунге, то я даже представить не могу при какой силе порыва может произойти несчастный случай... кайт просто делает трррррррр))) и все)
Ну, а что касается более весомой и опытной подвески - дык она же была подвешена не к Гидре))) _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
Добавлено: Пн Dec 21, 2009 3:51 pm Заголовок сообщения:
MorfeusMC писал(а):
zakharov писал(а):
[
Многие современные аппараты имеют сброс тяги практически до ноля, и описываемая Гидра - отнюдь не уникум в этом смысле.
Вова, а ты попробуй))) и поймешь, что Гидра все же обладает как раз таки уникальными особенностями в плане ветрового диапазона... )))
Ну и что уникального?
Если крыло может стабильно висеть на нулевых углах атаки и давать 100 процентный сброс тяги, то еще меньше сбросить тягу уже невозможно.
А умеют так делать действительно многие кайты.
В качестве примера тебе - та же Кахуна-13.5 - я в Анапке ради интересу гонку проехал при 14-ти м.с. Комфортно было, но медленно.
Большой кайт в режиме большого сброса тяги работает весьма дерьмово, по сравнению с меньшими площадями на оптимальных углах.
Да и Озон-Лайт-12 - на том в 16-18 с порывами с берега из-за деревьев с Бумеранга уезжал как-то.
С Лайтом вообще разборбосился до того, что страховочный лишь в принципе не использовал.
Даже при кайт-лупе или полете кайта вниз через зону тяги - планку от себя даешь, и ноль тяги....
Пока в один прекрасный день в дерево всеми костями не влетел на взлете, шарахнув кайт о ГСМ рядом со своим контейнером...
Отчего и говорю - любая ошибка - и ты с такой площадью на сильном ветру круче Юрки Гагарина летаешь!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
