первые впечатления о флайсефере speed3 15м DE

[iov]

Стропы не 21м как в стандартном, а удлиненны до 27м. Тряпка у делюкса примерно как у идуков про параависа, раскладываю, ветер 3,5м, думаю, самое то, для теста. Покрытие замечательное, свежий снег 3-4см, под ним чуть талый, режется хорошо, не проламывается. Сноуборд (правда не обработан скользняк), во мне 75кг. Встегнулся, чуть поддернул русским стартом, легко взлетает, ужи висят, тяги 0, чуть в зенит секунд 5 наполняется, расправляет уши. Стартую, еле еле едет, чуть сливаюсь, скорость прибавляет, епть, еще прибавляет, епть, еще ще… сцука, упираюсь вовсю, вскочил на край спота, медленно вывожу на разворот, тишина, стою, кайт под 45 градусов висит, тяги нет практически, опц, кучу мальца, сливаюсь еле еле, поддает\тянет немного, идет разгон, прибавляет в тяге, упираюсь, епть, снова несусь, быстро, упираюсь вовсю, зарезаюсь на ветер без проблем. Приостановился, перевожу дух, фуф, в не понятках, что за кайт. Беру правый галс, разогнался, кайт немного в зенит, слегка толкаюсь, планку на себя, вынимает на полтора метра, о, прикольно в такой ветер, рулиться хорошо, смущают уши, при повороте и отпускании планки свешиваются, планку на себя распрямляются прибавляя тягу, о. сажаю для перекура, нормально, планку на себя и тихонько за клеванты\управляющие, сел, нормально. Раздувает до 6м с небольшими порывчиками до хз., стартую с центра – нормально, уши свесил, тяги почти нет, заполняется, еду, опц, прет не по детски, крутиться влет, можно сравнить с баллоном озон эйдж 13м, только смущают хлопанье ушей в повороте, тяга есть, не пропадает, только мягче что ли. Гоняю, иногда козлячи подскакиваю (пока по другому не умею) правда не на см 20 как раньше с другими кайтами, а по метру и чуть больше. Сажаю на перекур, так же, за клеванты, сажается, но уже с напрягом. Курю, лежит, опц, сцука, подлетел на метр, трепыхает, смотрю-курю, трепыхает, кинул бычок, отпустил клеванты покатил без рывка, нормально. Порывы есть, глотает, можно сравнить с френзи, чуть мягко поддернет, хлопнет ущами и нормалек, единственный дискомфорт, внутренний стрем по хлопанью ушами, у психа 3 – 13метрового при хлопанье тяга в 0, этот нормально, тянет, но что то все ж происходить, если частые порывы не комфортно, чувствуешь себя кошкой, сидячей возле норки, ждущая жертву, стрем в напряжении, вот ща что т будет, проходили, но ничего не происходит и отсюда еще больший гон. Болят икры, то ли от прыгов, толи от пяток крепления в постоянном упертом вгрызании в снег на скорости. Все домой. Каталка была зачетной, по кайту прострация, мыслей нет, не пойму, знаю точно, нужно в катать что б понять.

P.S. Вот думаю, брал я его для фрирайда по пересеченке на слабый ветер в том числе (по гонкам есть мысли на будущее ), в пухляк и для маунта в полях и на воде была задумка, если в 3,5м он тянет с разгона интересно, как на нем в пухляке в такой ветер получиться ? дипаур большой, с одной стороны хорошо, с другой – очнь не комфортно тянуться до планки полность от себя, крутить разгоняя особо не пробовал, но вроде есть у кайта в этом потенциал, рулится неплохо для 15м размера. Парковка нормальна но до 6м\с, дальше только страховка – работает нормуль, правда не пробовал стартануть после применения страховки, подходил распрямлял, из края окна цепляет ухом ветер хорошо, помаленьку стартует без напряга. Был странный случай, поставил в зенит, решил ногам отдых дать, стою, опц, падает передней кромкой вниз, отлетая, делает оборот, поддергиваю, уши запутались, взлетает, тихонько поддергиваю, помаленьку расплетается, хорошо, действительно со строповкой поработали, управляющие перекрутились с силовыми, а хрен на них, летает рулится так же, покатаю, посажу, распутаю. В общем эмоций много, я привередина к кайтам, особо за такие деньги, выводы делать рано, бум привыкать дальше. да забыл сказать- настройки не трогал еще и передняя кромка была вогнута внутрь. нужно еще попробовать с нормальным профилем в слабый ветер

[Glazkoff]

Пеши исчо!

[iov]

буду отписывать помаленьку в этой теме, главные тесты еще впереди, жаль поздновато, зима свернулась уже, теперь только маунт в разные ветра и лужи в разные ветра

[strs]

Для гонок у этого кайта только один минус - не сливается фордаком вообще по сравнению с надувастиками и, тем более, с фойлами. Хотя есть задумака поиграть с настройками, что б разобраться. Только особо ветра нет...

[babur]

В конце февраля тоже стал обладателем Спид-3 DE (правда 19 а не 15). Впечатлений уже набрался и ни разу не вспомнил о потраченных деньгах. Ниже имхо про условия катания в разный ветер. Снаряд всегда несмазанный сноуборд, вес голого пилота 75кг.

Нижняя граница 1-3 m/s:

При слабых ветрах (до 2.5-3m/s) тяга появляется только после того как разгонишься. Если нет вымпельного ветра, то и тяги нет. При этом, огромная 19шка спокойно уже при 1.5м/с делает кайтлуп и охотно тебя разгоняет, правда для продолжения разгона махать потом ей не очень комфортно (очень вялая и медленная).

При этом, ветер 3м/с позволяет в итоге так разогнаться, что начинает кайта быть много, стаскивает и в итоге приходится затягивать триммер. Очень странные ощущения.

Разогнавшись можно хорошо дать в небо. В 2-3 м/с легко получаются любые 360. Только вот одна незадача. Кайт после прыжка в такой ветер не удается "вывести", и он безвольно сворачивается. Иногда в полете расправляется, но в итоге нормального приземления на ходах не получается.

Взлетает в 1 - 2 м/с из любого положения. Только если он запутался в комочек и упал, а ветра не хватает чтобы расправить, то приходится подходить ногами и расправлять.

Вобщем после покупки аппарата я ни разу вхолостую не сходил на спот. Всегда запускался, катался и даже практически добирался обратно до места старта (100-200м недоезда не в счет - в этих ситуациях анемометр показывал уже меньше 1м/с).

Рабочий диапазон 4-6m/s:

Тут все просто замечательно. Взлетает, садится, расправляется, не запутывается, тянет когда надо. Дикие ускорения и амплитуда при желании пилота. Очень стабилен в окне. Гасит все порывы. Сплошной позитив. Жаль таких дней пока было мало, но очень жду лета с нашими типичным "пограничными условиями"

Верхний диапазон 7-9m/s

Лучше поддевать памперс. На порывах начинает вынимать. Иногда в полете ловишь себя на мысли, что пора бы уже приземлять, а не можешь. Затянутый триммер сильно меняет арочность - кайт становится похож по форме на классическую С-шку. Садить за клеванты можно даже не пытаться. Паровозная тяга при проходе через центр окна. На страховке нормально обезветривается и затем, если выбираешь страховочную стропу начинает взлетать. В принципе - нормально парковочное решение на перекурить.

Ни с какими настройками пока даже не игрался, все по дефолту.

[iov]

чесн сказать, думал о 12м делюксе, но инфы нет, толком сказать никто не может, типа - неплохой аппарат- не подходит, так сложилось, потестить в ближайших 3000 км не у кого... буду привыкать к 15м, кайт вроде неплохой, посмотрим, может сростемся, повожусь с настройками, только день увеличиться, маунт снаряжу и вперед, потом на воде буду, недалеко от берега пробовать

[Gaydar]

[ALEX3M]

Вот уже 2 человека со Спидами и сноубордами.
Отзывы в общем: не понял, что купил.
Имея несколько примеров аналогичных, сложилось устойчивоне мнение:
- Спиды- кайты больше для лыж.
Именно тогда, на скоростях больше 40-50км/ч, раскрывается потенциал этих кайтов.
Для менее скоростных, но более маневренных бордеров, я бы советовал смотреть на Псих 3 или 4.
_________________
RIDE THE WILD WIND

[iov]

[babur]

[strs]

[quote]я тоже в начале так думал, но как показала практика сливается и очень даже хорошо, нужно только миксер настроить, там всего четыре основных варианта...

Блин! А что такое миксер? К своему стыду не знаю. И где он?

[MorfeusMC]

Миксер - это система блочков в подкупольной растроповке
_________________
Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...

[strs]

Сенкс. Тока как её смещать. Там узел на глаз можно перевязывать, никаких ограничителей нет. Бум пробовать.

[MorfeusMC]

[Gaydar]