Помню, Вовик задвигал идею проводить ГВД на воде. По простецки, чисто для себя. Никто же не станет отрицать пользу участия в гонках для прогрессу? Лето скоро закончится, а принципов проведения еще нет. Давайте обсудим? Я водный чайник, но хочу научится и хочу в перспективе гоняться на воде тоже. Поэтому предложения с моей стороны будут робкими, а поддержка более опытных товарищей активная. Как-то так.
Добавлено: Чт Май 27, 2010 2:19 am Заголовок сообщения: Re: Водяные ГВД
Gurjev писал(а):
Помню, Вовик задвигал идею проводить ГВД на воде. По простецки, чисто для себя. Никто же не станет отрицать пользу участия в гонках для прогрессу? Лето скоро закончится, а принципов проведения еще нет. Давайте обсудим? Я водный чайник, но хочу научится и хочу в перспективе гоняться на воде тоже. Поэтому предложения с моей стороны будут робкими, а поддержка более опытных товарищей активная. Как-то так.
Серег, есть одно НО но очень большое - ветер не менее 6-ти м.с на момент проведения гонок.
С нонешним летом я вообше ставлю под вопрос возможность проведения хоть одной гонки за все лето, в заранее назначенные сроки.
Опять же - когда после всей этой месячной безветрянной катавасии хоть сколько нибудь подует - да фиг ты хоть одного желающего найдешь куда-то там организовываться и по каким-то там дистанциям ехать.
Все будут летать в свое удовольствие.
Я , по мере наличия ветра, стараюсь гоняться с яхтами и с винсерферами.
Особенно интересно с Колянычем. _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Чт Май 27, 2010 7:15 am Заголовок сообщения:
Мне кажется, что проще практиковать спарринги...
Ввиду ветровой обстановки и катания когда придется, а не когда надо))) _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
Зарегистрирован: Feb 19, 2007 Сообщения: 1265 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Чт Май 27, 2010 3:14 pm Заголовок сообщения:
Во-первых, лето еще не началось, а все уже им удручены.
Во-вторых, все-равно перед выхами намечается какой-нибудь общий спот и народ старается скучковаться.
В-третьих, если прописать общие условия и прядок проведения, в любом месте и в любое время всем будет понятно КАК это делать. Всякие корректировки по месту завсегда можно произвести.
Это, если желание иметь. А так-то мильен причин можно придумать, чтобы не делать и не участвовать.
Я вот пока не представляю как старт происходит и как дистанцию поставить без катера или гидроцикла, например в Морском или Красном Яре. В Бердске можно использовать морковку, на Неокоме буи.
Зарегистрирован: Feb 19, 2007 Сообщения: 1265 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Чт Май 27, 2010 4:45 pm Заголовок сообщения:
Дим, буи сделать самое простое. В яркий мешок пластиковых бутылок напихать и все дела. Надо буй еще и ко дну как-то присоединить. А это веровка и якорь. А потом эту конструкцию надо установить, используя свое туловище, кайт и доску. Хотя, главное якорь прицепить к туловищу, а знак можно на буксире тащить. Ну и снять потом это дело, если жалко бросить.
Добавлено: Чт Май 27, 2010 5:50 pm Заголовок сообщения:
Gurjev писал(а):
Ну и снять потом это дело, если жалко бросить.
Если они так просты-дешевы в изготовлении, то расставить их на каждом споте по одному-два и при каждом удобном (и не очень) случае можно будет без задержек начинать гонку. Типа на минут на 10 усиление пришло, а вы уже и гонку успели провести.
Зарегистрирован: Jan 18, 2007 Сообщения: 1304 Откуда: Нск
Добавлено: Пт Май 28, 2010 2:08 am Заголовок сообщения:
Назвать критикой предостережение привязать к себе якорь и тащить его подальше от берега это не совсем правильно. Тут может даже и Шойгу не успеть, ежели что не так пойдет. Можно буи приготовить, договориться с теми же чуваками на Амурах, кт. обычно на Неокоме пасутся и поставить их на нужное место (не, ну не чуваков конечно). Вопрос только, сколько они простоят и не снимет ли их кто нибудь. А если честно, то я с трудом себе представляю старт гонки, пусть даже из нескольких человек на Неокоме.
Добавлено: Пт Май 28, 2010 2:57 am Заголовок сообщения:
Raum писал(а):
А если честно, то я с трудом себе представляю старт гонки, пусть даже из нескольких человек на Неокоме.
Илиминтарно. Для начала - старт с берега.
Все стоят с кайтами в зените и стартуют по зеленому свистку.
Желающих больше 3-5-ти, думаю, вряд ли поначалу наберется.
Дальше - можно будет и между буями "лягушатника " стартовать, которые там всегда стоят уже в той или иной комбинации.
С надувными буями - чушь, по-моему...!!!
Ну никто не будет их таскать с собой , накачивать, затаскивать...
Фантастика! Кому оно нада???
Да и не нужны они...
На Неокоме легко гоняется между двумя первыми буями форватера.
При юге-юго-востоке практически лавировка.
Плюс - третий красный буй стоит обычно на самом краю ближней дамбы.
Можно всяко комбинировать.
При юго-западе шикарная слаломная дистанция в галфвинд, тоже интересно.
Часто так развлекаюсь.
Просто присоединяйтесь, кто чувствует в себе силы, а не юлозте в 50-ти м от берега!!!!
И от берега недалеко и безопастно более-менее... Тайвань - не предлагаю, ибо это уже чревато...
С Серферами "закусываться" стало уже малоинтересно. Сливают они в большинстве своем
Коляныч вот - реальный пацан! ну и Олега могет иногда, если не ленится!
В Красном Яре - вообще все в шоколаде.
Вкруг острова шикарная гоночка выходит.
Учитывая что туда всегда едем под северо-восток, пару км лавировки обеспечено!
У берега места навалом, стартовать легко.
Если какой нибудь мячик надувной один на кирпиче подальше от берега кинуть - то и старт в створ схода можно учинить...
Огибание острова при С-В тоже безопасно.
Навально все время, если сильно далеко в море за остров не соваться.
КЯ - лучшее место для гонок!!!
Да и прогноз там редко подводит (тьфу-тьфу...)
Морской - плохо...
Без знаков и катера не обойтись.
Бердск - тоже как-то не очень... _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Jan 18, 2007 Сообщения: 1304 Откуда: Нск
Добавлено: Пт Май 28, 2010 4:24 pm Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
Raum писал(а):
А если честно, то я с трудом себе представляю старт гонки, пусть даже из нескольких человек на Неокоме.
На Неокоме легко гоняется между двумя первыми буями форватера.
При юге-юго-востоке практически лавировка.
Плюс - третий красный буй стоит обычно на самом краю ближней дамбы.
Можно всяко комбинировать.
При юго-западе шикарная слаломная дистанция в галфвинд, тоже интересно.
Дистанция конечно удобная, но вот проходит она как раз через фарватер. Случись какой нибудь замес у бакена и вот они лежащие на воде кайты, перехлестанный стропы поперек фарватера и как раз кстати выплывающая из аванпорта баржа или еще хуже какой нибудь бесбашеный на скоростном пузыре...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
