Гидрофойлам - быть!!!

[mahon]

Утопил гайки и поставил винты с головкой потай, пока под обвертку, потом заменю на 6граник или торх



Гелькоат высох вполне нормально, но кое где остались липкие мелкие места, видимо парафин плохо перемешался.

[mahon]

в общем покрасил доску получилось как то так

[mahon]

Новые поломки гф.

Повтыкался я крылом в дно, нормально так.
И вот итог


Надо делать расширение фюзеляжа в месте крепления переднего крыла, чем и займусь далее.

[mahon]

Ремонта просто склеиванием фюзеляжа хватает до первого втыкания в дно. Сделал на крыле отбортовки посмотрим как такой вариант будет работать

[ALEX3M]

Я бы обмотал фюзеляж в месте ремонта ровингом, и еще под него продольные ребра треугольного сечения для расширения площадки под крыло.
Ровинг будет держать половинки вместе, а расширенная площадка снизит нагрузку на болты.
Сопротивление возрастет не кардинально.

В крыло карбон снизу положил?
_________________
RIDE THE WILD WIND

[mahon]

[mahon]

Сломалась стенка бокса в доске, и в итоге нога шаталась.

Разобрал бокс и обнаружил что пеноплекс скукожился от температуры когда смола кипела при заливке бокса. Вылезла проблема только теперь.

За одно и смещу бокс к заду доски как этого очень хотелось



Сейчас пеной залил, потом заново буду клеить коробочку из стеклоткани.
Бокс постараюсь сделать как можно более подходящий по размеру к ноге, чтоб меньше заливать.

[elfkite]

Надо делать не бокс, а типа стрингер 25-30 см со щелью 16+мм посередине, перевязанный с дном и палубой. Стенки из айрекса или шпона 1,5 мм (волокна вертикально) со стеклом/углем. Щель получается из пеноплекса 17-18 мм, который потом выковыривается при формовке собственно бокса. Такая конструкция никогда не сломается.

ALEX3M дело говорит - обмотай нос ровингом от души. Можно еще сточить часть материала предварительно, все равно ламинат никакой.
И пока смола не встала, через разделитель придавить к крылу.

Какой смысл делать фойл, если потом все время чинить

[mahon]

[ALEX3M]

MAHON, вот так можно было сделать.

Еще можно уменьшить нагрузку от мачты на днище:

Кстати, на днях буду делать колодец для плавника, вместе со стрингером.
В доску для виндсерфинга, там нагрузка побольше.
Удобно формовать на стапеле- кусок фанеры толстой или доски, с прорезью для плавника, чтобы голова торчала сверху.
Две пластины твердого пенопласта с выборкой на полтолщины головы, по ее форме, и тогда можно колодец со стрингером сразу вместе клеить.
Получится балка Н - образного профиля.
_________________
RIDE THE WILD WIND

[ALEX3M]

Закончил с ГФ.
Остался декоратив, после испытаний.

_________________
RIDE THE WILD WIND

[Andrei]

Делал досочку, бокс делал по "старинке" можно заглянуть сюда:

https://photos.google.com/share/AF1QipMfgTVqbuN2vpMKEqX7h8FpJreaQr55jOLnD5naL8GMWzyMz7n4MaW3F0fIeCo5rA?key=bGV5VkkyUkVURTJUa1pBamVQU3V1T05oU2w2aU9B

По фанере там конечно перебор немножко с киллограмчик, полтора. Но вроде как понадежнее. С мая катаю, все нормально. В будущем можно подумать как полегче делать.

[Andrei]

[mahon]

Зачинил колодец по старой схеме, выклейкой стекла по бокам колодца, только после этого залил еще через проделанное отверстие пластик между стеклом и пенопластом, чтоб контакт был лучше и нагрузка распределялась. Ну а потом сделал опять же из пластика бокс.

Покатался вчера вроде норм. Затестил Фарида ГФ, едет намного быстрее и стабильнее. Надо убирать с моего всякие неровности которых ооочень много.

А так вроде хоть как то ездить получается, правда чуть расслабишся и сразу летишь в воду.

[ALEX3M]

Вот такой бокс:


Ну и сборка:

_________________
RIDE THE WILD WIND