Зарегистрирован: Dec 19, 2006 Сообщения: 35 Откуда: нерезининск
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 7:46 pm Заголовок сообщения: в чем отличия планок?
в чем отличия планок flysurfer которые параавис рекомендует использовать с инди, от планок wipika на NEO? кроме отличия в страховке больше разницы не заметил. причем у флайсюрвера на морозе сложнее обратно соединить петли страховки. и при этом флайсюрф дороже...
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 8:18 pm Заголовок сообщения: Re: в чем отличия планок?
ny100ta писал(а):
в чем отличия планок flysurfer которые параавис рекомендует использовать с инди, от планок wipika на NEO? кроме отличия в страховке больше разницы не заметил. причем у флайсюрвера на морозе сложнее обратно соединить петли страховки. и при этом флайсюрф дороже...
Вопрос -то собственно в чем заключается???
Почему Флайсюрфер дороже???
Думаю - эт вопрос риторический!
Есть желание съэкономить - можно и самому планку сделать, а кайт отдельно купить. _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Dec 19, 2006 Сообщения: 35 Откуда: нерезининск
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 8:32 pm Заголовок сообщения: Re: в чем отличия планок?
zakharov писал(а):
ny100ta писал(а):
в чем отличия планок flysurfer которые параавис рекомендует использовать с инди, от планок wipika на NEO? кроме отличия в страховке больше разницы не заметил.
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 8:59 pm Заголовок сообщения: Re: в чем отличия планок?
ny100ta писал(а):
zakharov писал(а):
ny100ta писал(а):
в чем отличия планок flysurfer которые параавис рекомендует использовать с инди, от планок wipika на NEO? кроме отличия в страховке больше разницы не заметил.
Вопрос -то собственно в чем заключается???
собственно в чем разница между планками?
Ну, собственно, вот она:
На Параависах только вместо "спидовской" петли- страховки за одну из передних строп или 5-ю стропу (белая петля в нижней части фоты), ставится традиционный страховочный лиш за перемычку между боковыми стропами. _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Dec 19, 2006 Сообщения: 35 Откуда: нерезининск
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 9:10 pm Заголовок сообщения: Re: в чем отличия планок?
может я не корректно задаю вопрос....
катал на той и на другой планке. разницы в планках, кроме крепления страховки и ремнях регулировки де-повера, не заметил. от продавца в магазине параависа, на вопрос почему рекомендуется планка флайсюрфера, так и не услышал...
какие конструктивные отличия планки флайсюрфера от випики, что параавис рекомендует флайсюрфер для купола indy?
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 9:28 pm Заголовок сообщения: Re: в чем отличия планок?
ny100ta писал(а):
может я не корректно задаю вопрос....
катал на той и на другой планке. разницы в планках, кроме крепления страховки и ремнях регулировки де-повера, не заметил. от продавца в магазине параависа, на вопрос почему рекомендуется планка флайсюрфера, так и не услышал...
какие конструктивные отличия планки флайсюрфера от випики, что параавис рекомендует флайсюрфер для купола indy?
В данный момент все планочные кайты Параавис комплектуются планками "Флайсюрфер".
(Ну не могут же они 5-ю разными типами планок свои кайты комплектовать )
Выбор именно "Флайсюрфера" был сделан на основе отзывов и рекомендаций спортсменов и тест-команды Параависа, как наиболее полно подходящей под условия зимнего кайтинга (отсутствие элементов , сильно меняющих свои свойства на морозе, хорошая износостойкость составляющих, обеспечивающая хороший ресурс, и т.п...
Если кайт преобретается в комплекте со стропами и планкой, то на нем уже произведены все настройки длинн строп и страховки.
Если кайт преобретается отдельно, и самостоятельно комплектуется планкой любого другого типа, то все последствия такой комплектации - под ответственность клиента!
(у той же Випики ход планки значительно короче, что к примеру для кайта Экстези , да и для других кайтов, особенно больших площадей, очень критично.)
То же самое касается и использования других строп - некоторые типы строп, в особенности сильно бюджетные, могут иметь значительно бОльшее растяжение под нагрузкой, чем используемый "Лирос", что так же очень сильно влияет на характеристики кайтов в сторону их ухудшения.
Если клиент достаточно квалифицированный и понимает что и как работает на кайте - то ничто не мешает ему самостоятельно докомплектовать кайт, никаких особых тонкостей в конструкции "рекомендуемой" планки нет.
Но если вы не уверены в своих силах и опыте по настройке кайтов, то лучше воспользоваться все-таки "рекомендованным" вариантом, т.е. приобретать кайт в полном комплекте и со всеми настройками.
ладно. с этим понятно.
а есть ли возможность изменения\модификации крепления страховки (на планке флайсюрфера)? а то на морозе трудно собрать эти петли...
ладно. с этим понятно.
а есть ли возможность изменения\модификации крепления страховки (на планке флайсюрфера)? а то на морозе трудно собрать эти петли...
Хотя я лично не понимаю, какие трудности могут быть со сборкой Флайсюрферовского чикенлупа. Предельно простая конструкция!
И на морозе нормально собирается и на воде...
Лет 7-8 они уже эту систему использовали, только в этом году переходят на новые "киберпланки"
Может что не так делаешь???
Скачай "Мануал" на какой-нибудь Психо-3 с
www.flysurfer.com _________________ Fuck the system !!!
Последний раз редактировалось: zakharov (Ср Янв 28, 2009 10:03 pm), всего редактировалось 1 раз
ладно. с этим понятно.
а есть ли возможность изменения\модификации крепления страховки (на планке флайсюрфера)? а то на морозе трудно собрать эти петли...
Ты не представляешь как трудно собрать эту страховку на воде)))
А вообще я к пятнице сделаю страховку на ПСИХА... фотки выложу...
Меня тоже эта страховка совсем не устраивает... бывают самопроизвольные отстрелы, да и сам чикенлуп сделан на мой взгляд не очень надежно (в месте соединения чикенлупа с центральной стропой)... по крайне мере смотря на это утройство в процессе полета в 5 метрах над землей, становиться не очень комфортно... _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
по крайне мере смотря на это утройство в процессе полета в 5 метрах над землей, становиться не очень комфортно...
Ну выдерживает же!!!
Там у стропы разрывная нагрузка около тонны!!!
Плюс - в шайбу стальную стропа продета двухмиллиметровой толщины.
По крайней мере, чтобы отрывало чикенлупы - такого я ни разу не слышал!
Самопроизвольная расчековка - эт по-моему, тоже у тебя сугубо уникальный случай!!!
Ну как оно может расчековаться, если резинка все это вверх, на закрытие постоянно тянет???
Может тоже какой косяк при сборке??? - в кармашек там не попал или еще чего....
Не спешил бы рукодельничать, а тщательно бы проверил сборку узла , да еще какое-то время погонял...
Не знаю... я уже на 5-ти кайтах с этой системой катал, по 1-2 сезона на каждом, и вот на расчековку ни разу никаких нареканий не было!
Пару раз тоже в такие задницы попадал, что только своевременная и четкая работа отцепки жизнь и спасала... _________________ Fuck the system !!!
Если речь идет о той Випике которая мне досталась с инди 9 пару лет назад, то она по сравнению с флайсефером полное Г..НО.
Минусы (отличия) Випики:
1. Боковые стропы у планки в изоляции, при морозе так и остаются скрюченными во время катания.
2. Ну страховка понятно , хрен повращаешся, уже много сказано что ее нужно менять как у флайсерферов.
3. Сам отстрел механизм хоть и быстро собирается, зато требует усилия для приведения его в действие.
4. Чикенлуп говняный , в новых хоть в палец трубку вставлять начали, а то уменя на 3-й день на морозе он отломился и для анхукта он не пойдет, так как болтается на скобе - хрен с крюка снимишся и оденешся.
5.После того как я вьехал в забор, вся медь из планки повылетала и зазубрилась, веревки стал менять чаще.
6. Стопорные шарики на морозе недееспособны - разлетаются на кусочки.
Кроче кто как и для чего катается, от того и разницу видит.
Уверен , что випику меняли на Озон и ФС исходя из пожелания клиентов.
1. Боковые стропы у планки в изоляции, при морозе так и остаются скрюченными во время катания.
в.
Челенджер американский, кстати, гикнулся из-за того что уплотнительное резиновое кольцо потеряло эластичность при охлаждении в верхних слоях атмосферы _________________ Fuck the system !!!
После того как я вьехал в забор, вся медь из планки повылетала и зазубрилась
Извиняюсь за офф.
Гвозди бы делать из этих людей.
Крепче бы не было в мире гвоздей. _________________ "А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет"
Добавлено: Чт Янв 29, 2009 1:04 am Заголовок сообщения:
MorfeusMC писал(а):
ny100ta писал(а):
ладно. с этим понятно.
а есть ли возможность изменения\модификации крепления страховки (на планке флайсюрфера)? а то на морозе трудно собрать эти петли...
Ты не представляешь как трудно собрать эту страховку на воде)))
А вообще я к пятнице сделаю страховку на ПСИХА... фотки выложу...
Меня тоже эта страховка совсем не устраивает... бывают самопроизвольные отстрелы, да и сам чикенлуп сделан на мой взгляд не очень надежно (в месте соединения чикенлупа с центральной стропой)... по крайне мере смотря на это утройство в процессе полета в 5 метрах над землей, становиться не очень комфортно...
Несколько раз сталкивался с с слетающим чикенлупом, почти все на планках NORTH (палец чикенлупа тонкий и нежесткий) и один раз на FS.
Пришел к выводу: использовались трапеции с серфовыми крюками.
особенно после катания в свитч петля пытается сползти с крюка,
причем последний раз был в прыжке на льду.
Похоже главная причина- недостаточная "приталенность" крюка. _________________ RIDE THE WILD WIND
Добавлено: Чт Янв 29, 2009 4:33 am Заголовок сообщения:
А вот такой вопрос - по моему Параависы раньше комплектовались планкой от Озона. Никто не в курсе, почему перешли на Флайсурфовую?
Я просто сравнивал свой Озон с Параависом и понял, что планка от Озона самая лучшая, что можно придумать. Никаких страховочных лишей, жестких пальцев, отстрел идеальный несколько вариантов.
Почему? Не понятно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
