Добавлено: Пт Dec 09, 2011 11:00 pm Заголовок сообщения: Инвентаризация подстропной системы парафойла.
Эксплуатация планочных кайтов-парфойлов, да к тому же круглогодичная неизбежно приводит к неравномерной усадке-растяжке подкупольной. А-ряды тянутся из-за нагрузок, уши и С,Д ряды садятся из-за купания кайта и сушки на солнце и низкой на них нагрузке. Через годик можно ощутить, что кайтик хуже везет, конкуренты начинают обгонять. При замере строп наблюдаем неравномерную усадку сантиметров 5 (в совокупности) С, Д рядов, ушей, А ряды на пару сантиметров тянутся. Элементарная двухчасовая протяжка восстанавливает усаженные стропы на место, собо любящим свою зверюгу придется немного покорпеть с укорачиваем строп А ряда.
Замеры длины строп выполняются под равной нагрузкой 2-5 кило, протяжка- 10-20 (в зависимости от яруса строп).
Добавлено: Сб Dec 10, 2011 1:27 am Заголовок сообщения:
Toto писал(а):
>Элементарная двухчасовая протяжка
А это как? На спинку стула намотать что ли?
Можно и так, только не за стул, а за что-нибудь устойчивее. Привязываем за блочки или рядом с ними и тянем за петельки подкупольной с усилием около 15 кг, циклически раз десять. Вам будет казаться, что вот вот порвется стропа, нормальная не порвется, а дефектную сам бог велел сменить. Вы почуствуете как стропы тянутся. Лучше тянуть через блочок с грузом. При этом нужно помещение длиной метров 6 шириной три.
Только сначала промерьте все стропы, сверьте со схемой, если расхождения до 2-х сантиметров то не стоит напрягаться.
Зарегистрирован: Feb 08, 2007 Сообщения: 1688 Откуда: N-sk, academ
Добавлено: Пн Dec 12, 2011 1:07 pm Заголовок сообщения:
Ты предлагаешь тянуть C и D ряды, я правильно понял?
с A и B чего делать тогда?
И второй вопрос. Откуда ты знаешь какие они должны быть по длине эти ряды. Ведь врядли кто-нибудь промерял и записывал длины всех рядов у своего нового кайта
Добавлено: Пн Dec 12, 2011 5:17 pm Заголовок сообщения:
тянуть какие-нибудь ряды не зная размеров вообще не советую
по моим соображениям вытяжка 15-20 кг если и даст эффект, то ненадолго.. стропа то старая.
.. так что либо надставлять либо менять все на новое (но тоже не частями)
а вообще надеюсь что у параависа или эльфа на на все серийные кайты будет на сайте расстроповка с длинами как у флаев.
...по поему опыту ревизии 2х Психов ФС первый ряд не тянется, а садятся ненагруженные ряды...
Добавлено: Пн Dec 12, 2011 7:22 pm Заголовок сообщения:
step писал(а):
Ты предлагаешь тянуть C и D ряды, я правильно понял?
с A и B чего делать тогда?
И второй вопрос. Откуда ты знаешь какие они должны быть по длине эти ряды. Ведь врядли кто-нибудь промерял и записывал длины всех рядов у своего нового кайта
Внимательно читайте предыдущее сообщение. На любой кайт у производителя есть схема подстропной системы, и производитель без проблем должен вам ее предоставить.
После сверки, станет ясно, что делать далее.
Сильная усадка строп идет в период летней эксплуатации.
Тянуть надо все ряды. А ряд по центроплану потянут, а ближе к ушам стропы подсевшие. Потянутые стропы вы еще более не вытянете нагрузкой в 15 кг. проверено практикой не однократно (не раз протягивал параплан). Именно нагрузка в 15 кг возвращает практически к норме подсевшие стропы. Лично я тяну и сразу промеряю каждую стропу,то есть по одной.
Последний раз редактировалось: Boris (Пн Dec 12, 2011 7:40 pm), всего редактировалось 1 раз
Добавлено: Пн Dec 12, 2011 7:37 pm Заголовок сообщения:
vovkaST писал(а):
тянуть какие-нибудь ряды не зная размеров вообще не советую
по моим соображениям вытяжка 15-20 кг если и даст эффект, то ненадолго.. стропа то старая.
.. так что либо надставлять либо менять все на новое (но тоже не частями)
а вообще надеюсь что у параависа или эльфа на на все серийные кайты будет на сайте расстроповка с длинами как у флаев.
...по поему опыту ревизии 2х Психов ФС первый ряд не тянется, а садятся ненагруженные ряды...
Я не предлагал осуществлять протяжку, без предварительной сверки всей стропной системы со схемой. Читайте внимательно.
Вытяжка в 15 кг восстанавливает севшую стропу и сядет она в следующий раз только при летнем купании и сушке на солнце кайта, а так же после многочасовых солнечных ванн на разогретом песке в ожидании ветра (я даже на 10 минут не оставляю).
Разницы нет, новая или старая - сядет любая. При этом садятся все стропы, а на место восстанавливаются протягиваютя только стропы А ряда, а ежели вы даете экстримальные нагрузки на кайт во время прыжков, то и тянутся.
Если менять то лучше все или хотя бы целиком ярус. Что то надставлять, укорачивать без предварительной протяжки категорически нельзя.
И еще. Первый раз, вся процедура может показаться очень сложной и трудоемкой, зато потом на ура...
Для тех, кто активно катает летом, любит звою зверюгу, заниматься ей, руки на месте - следует раз в сезон выполнять сию процедуру.
Добавлено: Пн Dec 12, 2011 8:59 pm Заголовок сообщения:
Boris писал(а):
vovkaST писал(а):
тянуть какие-нибудь ряды не зная размеров вообще не советую
по моим соображениям вытяжка 15-20 кг если и даст эффект, то ненадолго.. стропа то старая.
.. так что либо надставлять либо менять все на новое (но тоже не частями)
а вообще надеюсь что у параависа или эльфа на на все серийные кайты будет на сайте расстроповка с длинами как у флаев.
...по поему опыту ревизии 2х Психов ФС первый ряд не тянется, а садятся ненагруженные ряды...
Я не предлагал осуществлять протяжку, без предварительной сверки всей стропной системы со схемой. Читайте внимательно.
Вытяжка в 15 кг восстанавливает севшую стропу и сядет она в следующий раз только при летнем купании и сушке на солнце кайта, а так же после многочасовых солнечных ванн на разогретом песке в ожидании ветра (я даже на 10 минут не оставляю).
Разницы нет, новая или старая - сядет любая. При этом садятся все стропы, а на место восстанавливаются протягиваютя только стропы А ряда, а ежели вы даете экстримальные нагрузки на кайт во время прыжков, то и тянутся.
Если менять то лучше все или хотя бы целиком ярус. Что то надставлять, укорачивать без предварительной протяжки категорически нельзя.
И еще. Первый раз, вся процедура может показаться очень сложной и трудоемкой, зато потом на ура...
Для тех, кто активно катает летом, любит звою зверюгу, заниматься ей, руки на месте - следует раз в сезон выполнять сию процедуру.
Все правильно Боря вещает...
Мне параависовские конструктора то же самое говорили. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Пн Dec 12, 2011 10:26 pm Заголовок сообщения:
-Вытяжка в 15 кг восстанавливает севшую стропу... есть измерения?
где-то мелькала цифра 20??? и с какой точностью она восстанавливает? (насколько я знаю изначально подкуполная с точностью не хуже +-5мм)
-"сядет она в следующий раз только при летнем купании и сушке на солнце кайта"... летом за одну каталку стропы высыхают намокают несколько раз и процес идет быстро..
зимой стропы тоже намокают (хотябы когда сушат кайт или при каталке около нуля) и процесс всеравно идет.
"Разницы нет, новая или старая - сядет любая" ... вопрос как раз в том чтобы они садились/вытягивались одинаково-равномерно.
-если автор поста утверждает, что "Вытяжка в 15 кг восстанавливает севшую стропу" и в дальнейшем она ведет себя как новая предвытянутая, со свежей пропиткой...факты в студию!
братья старшие парапланеристы тоже с этим сталкиваются и вроде однозначного решения нет... некоторые предвытягивают несколько раз в сезон...
Добавлено: Пн Dec 12, 2011 11:55 pm Заголовок сообщения:
vovkaST писал(а):
-Вытяжка в 15 кг восстанавливает севшую стропу... есть измерения?
где-то мелькала цифра 20??? и с какой точностью она восстанавливает? (насколько я знаю изначально подкуполная с точностью не хуже +-5мм)
-"сядет она в следующий раз только при летнем купании и сушке на солнце кайта"... летом за одну каталку стропы высыхают намокают несколько раз и процес идет быстро..
зимой стропы тоже намокают (хотябы когда сушат кайт или при каталке около нуля) и процесс всеравно идет.
"Разницы нет, новая или старая - сядет любая" ... вопрос как раз в том чтобы они садились/вытягивались одинаково-равномерно.
-если автор поста утверждает, что "Вытяжка в 15 кг восстанавливает севшую стропу" и в дальнейшем она ведет себя как новая предвытянутая, со свежей пропиткой...факты в студию!
братья старшие парапланеристы тоже с этим сталкиваются и вроде однозначного решения нет... некоторые предвытягивают несколько раз в сезон...
Разжевывать сто раз одно и то же не буду. Все проверено практикой не только собственной. Я уже написал для кого эта тема, те без лишних вопросов во всем разберутся сами, по разным нюансам могут пообщаться с В.Захаровым, Ф.Сайфулиным, а остальные отдать им же на профилактику. ВСЕ.
Добавлено: Ср Dec 14, 2011 10:47 pm Заголовок сообщения:
Еще небольшое дополнения от Параависа:
Жестко фиксируется миксеры, так чтобы все ряды были на одном уровне
(на наших кайтах). На кайте мерятся перепады (разницы длин) для каждой
нервюры между А-рядом и Б-рядом, между С-рядом и Б-рядом. Должно
совпасть (с точностью до 5 мм) со схемой. И так для всех нервюр.
Миксер фиксируем, беремся за петлю и тянем с одиним усилием
(например 10 кг) за петлю стропы на куполе, тем самым протягивая все
ярусы строп для данной петли. Процедуру повторяем для всех петель на
куполе (можно исключить стропы управления).
В особенности стоит протянуть задние ряды, так как они слабо
нагруженны и как правило укорачиваются.
Добавлено: Чт Dec 15, 2011 7:45 pm Заголовок сообщения:
step писал(а):
zakharov писал(а):
мерятся перепады (разницы длин) для каждой
нервюры между А-рядом и Б-рядом, между С-рядом и Б-рядом.
Т.е. получается, что все перепады идут относительно Б ряда?
Степ, вот смотри - берем ту схему что у тебя есть. "Перепады".
Цифры по передней кромке, которые там идут, ( -210 -160, и т.д.. от центроплана к ушам) это разница длинн между соседними стропами в А-РЯДЕ. Делается для проверки арочности.
По задней кромке цифры идут, то же самое - ( -220 -100...) - разница длинн между соседними стропами по задней кромке (проверка арочности по задней кромке.
А вот те два ряда цифр что там в квадратиках (90... 80...) - это разница длинн между А и В рядом по одной нервюре
И соответственно - разница длинн между В и С рядоми (20, 20, 30...)
Мерять разницу длинн нужно с учетом всех купольных ярусов.
Т.е от полиспастов до петли зашитой в крыло.
Соответственно, абсолютная длина строп значения не имеет - все стропы могут пропорционально вытянуться на какую-то величину, но при этом важны именно перепады, т.е разницы в длиннах строп, которыми и удерживается исходная форма профиля.
Схема "перепады" как раз и служит для проверки потяжки-усадки стропной системы и ее корректировки, если это станет необходимым.
Вот! И сам наконец-то разобрался с этой кухней.
Раньше никогда не заморачивался...
Ну и эта... те кайты, у которых есть триммерная леска в морде, нужно-таки налистывать при сворачивании....
Иначе морда мнется, что так же может повлиять на форму лобика, особенно на полняках, когда внутреннее давление в крыле небольшое. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Чт Dec 15, 2011 10:18 pm Заголовок сообщения:
Лично мне вот такой схемой пользоваться удобней, видны размеры всех строп, выборочно несколько сверил и все понятно. Приведена схема параплана. На верхнем фото схема стропления, на нижнем длины строп в милиметрах.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
