Добавлено: Вт Мар 15, 2016 8:37 pm Заголовок сообщения:
mityaika писал(а):
Да чем дальше от спуского клапана, тем сложнее и неохотнее соглашаются делать ремонт. А что с кайтом произошло? Как я понял посадили на деревья. При каком ветре такое случилось?
Хозяин расскажет
Он здесь часто.
Да, дерево на соревнованиях в Барнауле. Подробностей не знаю.
"Спускной клапан" тут пофигу.
Все выворачивается через подпоротую заднюю кромку , а степень сложности ремонта определяется концентрацией повреждений у соответствующего купольного ряда и повреждениями силового каркаса.
А- ряд самая жопа, особенно если нужно залезать- подпарывать швы, крепящие сетку воздухозаборников.
Тут, слава Богу, обошлось без сеток, но вырванные точки рядом с лесками- жескостями тоже многого стоят...
Самая "халява" - С ряд и задняя кромка.
Причем- даже вблизи уха. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Вт Мар 15, 2016 10:10 pm Заголовок сообщения:
Ну и, кстати, весьма похожие повреждения случаются при парковке с помошником в сильный ветер, когда не особо квалифицированный помошник собирает подкуполку на свою каску или детали одежды.
Дальше - ррывок ветром кайта с нагрузкой на пару-тройку зацепившихся строп и аналогично...
ну вот, подлил маслица на мельницу любителей балонаторов.
Хотя я сам предпочитаю помошниками при парковке не пользоваться, сбрасываю кайт при посадке на страховочную 5-ю стропу, держусь подальше от берегов, и подобных проблем не имею уже лет .... семь, наверное...
Да и тогда, все обошлось только пробежкой пешочком от Тайваня до берега за ножевкой и спиленной березкой на Тайване.
Кайт остался абсолютно целым, правда дуло несильно (9-ка ручечная еще) и никаких нагрузок к кайту, после того как он присел на верхушку, ч не прилагал...
А не, вру!!! Была еще соседняя березка на том же острове, но уже летом и с балонником! Вот там уже ремонт был неслабый!
Так что рвать кайты любой конструкции чревато... _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Ср Мар 16, 2016 1:57 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
когда не особо квалифицированный помошник собирает подкуполку на свою каску или детали одежды..
Обычно виновен в первую очередь не помощник, а тот кто садит. Именно он неумеючи заматывает помощника куполом. _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
Добавлено: Ср Мар 16, 2016 3:35 pm Заголовок сообщения:
MorfeusMC писал(а):
zakharov писал(а):
когда не особо квалифицированный помошник собирает подкуполку на свою каску или детали одежды..
Обычно виновен в первую очередь не помощник, а тот кто садит. Именно он неумеючи заматывает помощника куполом.
У принимающего тоже есть нюансы- взялся даже за аккуратно поданное в руки нижнее ушко и уходи в сторону передней кромки, так чтобы вся подкуполка оставалась в стороне от тебя. _________________ Fuck the system !!!
Процесс: проходил в разрыве лесополос перпендикулярных (по зелёной стрелке), неверно оценив ширину разрыва, тем временем оценивал гораздо меньший проход в лесополосе, куда мне предстояло протиснуться (синяя стрелка). В момент посадки на тополь на кайт не смотрел, т.к. места было достаточно, как мне казалось, как и после снятия кайта - по-прежнему казалось что места полно. Стропы 20 метров+подкуполка, шёл не вплотную к правой лесополосе, но очень близко, ветра хватало - метра 3-4 дуло, порывы не мешали.
Полагаю, что правое нижнее ухо зацепилось за выступающую ветку и левое (голубое) сверху накрыло дерево.
Вспомнил про навигатор, который к сожалению очень сильно оптимизирует трек при сохранении, по нему видно что поидее я бы проехал))
Последний раз редактировалось: MMax (Чт Мар 17, 2016 5:16 am), всего редактировалось 1 раз
Добавлено: Чт Мар 17, 2016 5:21 am Заголовок сообщения:
Спасибо. За описание. Очень поучительно. Как я понимаю. Кайт висел на дереве целый и невредимый. А разодрало его при сдергивании. Лезть на дерево и разбирать подкуполку никто не захотел )))
Добавлено: Чт Мар 17, 2016 5:25 am Заголовок сообщения:
mityaika писал(а):
Спасибо. За описание. Очень поучительно. Как я понимаю. Кайт висел на дереве целый и невредимый. А разодрало его при сдергивании. Лезть на дерево и разбирать подкуполку никто не захотел )))
Я б не полез, поэтому решение "надо дёргать" принёсло свои результаты - кайт не на дереве и ремонт купола))
На дереве возможно уже был порыв самой ткани (сантиметров в 5-7), но это не идёт ни в какое сравнению с итогом, конечно)
Добавлено: Чт Мар 17, 2016 5:52 am Заголовок сообщения:
mityaika писал(а):
Спасибо. За описание. Очень поучительно. Как я понимаю. Кайт висел на дереве целый и невредимый. А разодрало его при сдергивании. Лезть на дерево и разбирать подкуполку никто не захотел )))
лесть на тополь высотой метров 20. Ну нафиг. Учитывая что потом за стропы сломали ветку этого тополя метрах в 3 от купола. Даже не ветку а половину дерева. Там была развилка. И до кайта не долез бы и сам вместе с веткой и кайтом улетел бы
Зарегистрирован: Nov 10, 2010 Сообщения: 122 Откуда: Барнаул
Добавлено: Чт Мар 17, 2016 4:25 pm Заголовок сообщения:
Я бы полез. В том смысле, что опыт в этом деле уже большой и в данном случае полез бы. По крайней мере попробовать стоило. Но Макс не дождался помощи, всё сам сделал.
После того, как налазишься за кайтом по деревьям, вырабатывается рефлекс при прохождении лесополос - прижиматься ближе к наветренным деревьям и контролировать купол. Но бывает всякое))
Добавлено: Чт Мар 17, 2016 5:03 pm Заголовок сообщения:
VoVo4ka писал(а):
Я бы полез. В том смысле, что опыт в этом деле уже большой и в данном случае полез бы. По крайней мере попробовать стоило. Но Макс не дождался помощи, всё сам сделал.
После того, как налазишься за кайтом по деревьям, вырабатывается рефлекс при прохождении лесополос - прижиматься ближе к наветренным деревьям и контролировать купол. Но бывает всякое))
Посмотрел видео...
Я б за пилой сбегал...
Кайты редко рвутся от самой посадки на дерево.
Обычно все порывы- при попытке "стянуть".
Помните, что каждая точка парафойла рассчитана на нагрузку не более 15-ти кг.
Я когда Нитру-9.3 посадил на березку на Тайване, картинка была очень похожая. Тоже самая верхушка и тоже ни залезть ни сдернуть.
Пешком 2км до берега за ножевкой и обратно...
Сначала, правда, попробовал пилкой из "Викторинокса" с березой побороться. Терпежу хватило где- то працентов на 10 толщины...
На кайте ни единой царапины...
Заодно б и трациционный проход в лесополосах барнаульцам бы чутка расширил.
Сегодня надеюсь закончить все с разрывами, и останется только подкуполку просмотреть.
Длинные стропы должны завтра прийти ( это уже другая "поломка", еще с Тольятти).
Расходное это дело, по соревнованиям ездить....
У кайтера, имеющего хорошие навыки общения со швейной машинкой, шансы выжить в этом жестоком мире увеличиваются _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Чт Мар 17, 2016 10:27 pm Заголовок сообщения:
А я бы сказал Спасибо Мише mahon, т.к. в данном конкретном случае тополь бы не выдержал человека и кто знает что бы из этого вышло в итоге. И именно он поделился на месте опытом о ломучести тополей, что подтвердилось во время стаскивания кайта с лихвой)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, тогда однозначно бы цел остался
