Добавлено: Вс Янв 26, 2020 5:21 am Заголовок сообщения:
Вопрос к Владимиру, боковые трубки планки к центральной детальке просто с натягом или стопорным болтиком\штифтом подстраховываетесь ?
А также какие "веревочки" можно\нужно использовать ? Материал\ диаметр
1. на рулевые от рогов до строп
2. на депауэр от чикена до стопора
3. на депауэр от стопора до силовых
4. на 5 стропу чтобы "подрезинить" можно
Как я понимаю идеал это техноимпекс, а есть ли альтернативы, например альпинистская веревка ? или еще где ?
И еще - от чего взять оплетку для заделки петель строп (в идеале опять же техноимпекс вероятно) ?
Вопрос к Владимиру, боковые трубки планки к центральной детальке просто с натягом или стопорным болтиком\штифтом подстраховываетесь ?
А также какие "веревочки" можно\нужно использовать ? Материал\ диаметр
1. на рулевые от рогов до строп
2. на депауэр от чикена до стопора
3. на депауэр от стопора до силовых
4. на 5 стропу чтобы "подрезинить" можно
Как я понимаю идеал это техноимпекс, а есть ли альтернативы, например альпинистская веревка ? или еще где ?
И еще - от чего взять оплетку для заделки петель строп (в идеале опять же техноимпекс вероятно) ?
Спасибо)
Боковые трубки к центральной детальке - на центральной детальке засечки острым резаком, очень жесткая посадка + эпоксидная смола.
Винтиков - нет, никаких нет.
1. Любые красивые там нагрузка низкая, особых требований нет.
2. Последнее время предпочитаю дайниму в полиэстеровой оплетке, с паспортной разрывной нагрузкой 1000 - 2000 кг. Диаметр 6 мм.
Безо всяких пластиковых шлангов поверх.
Все «ведущие производители» ставят на это место трубчатую дайниму диаметром от 4-х до 6-ти мм, пряча ее в пластик.
Можно ставить «дипаверлайн» от Лироса, и не прятать ее в пластик. У «дипаверлайна» хорошая пропитка, но все равно истирается со временем.
Еще «Кайтлаб» хвастается какой-то суперпропиткой поверх трубчатой дайнимы... смотрите их Инстаграмм.
3. Непонятно... между стопором и силовыми есть еще обычно и блок, или даже два, если «гоночный» триммер. Если имеется ввиду веревка, ходящая по блочкам, то часто она та же самая что и от чикена до стопора, всилу конструктива стопора. Если же на стопоре веревки меняются, то, в принципе, на блочки можно кидать любую хорошую полиэстеровую веревку, диаметром 5-6 мм.
От верхнего блока до силовых строп, если стропы не напрямую в блок продеваются - только мощная дайнимка, не ниже 500 кг на разрыв.
4. С подрезинкой 5-й стропы- вопрос сложный. Главное тут чтобы используемая веревка держала на разрыв не менее 100 кг. Просто полиэстеровая оплетка не всякая подойдет. Надо тестировать зотя бы своим весом.
Оплетка для заделки строп - можно обычные шнурки от ботинок, подходящего сечения Они практически все трубчатые. Только обязательно синтетику, что б плавилась на зажигалке. Бывают еще шнурки хб.
Ну или не особо толстая оплетка от тонких «простых» веревок.
Бывают и трубчатые веревки, диаметром 3-4 мм без сердечника внутри. Я сейчас именно такую нашел, диаметром 3 мм, и пользую для этих целей.
Приветствую, благодарю за развернутые ответы.
Далее - блочки, что внутри ? может кто ломал/разбирал ? Имеется ввиду обычный Ронстан на тример которые ставить.
Там же нет подшипника ?
просто согнутая бляшка, ось, распорная втулка, шкивочек ~ 1000р. правильно ?
Добавлено: Пт Фев 07, 2020 1:41 am Заголовок сообщения:
JustSerg писал(а):
Приветствую, благодарю за развернутые ответы.
Далее - блочки, что внутри ? может кто ломал/разбирал ? Имеется ввиду обычный Ронстан на тример которые ставить.
Там же нет подшипника ?
просто согнутая бляшка, ось, распорная втулка, шкивочек ~ 1000р. правильно ?
Разные есть блоки. Есть с подшипниками, есть без..
По большому счету, для триммеров достаточно просто шкива на оси, безо всяких подшипников, только грамотно сделанных и из правильных материалов. Давно мечтаю начать делать их сам
В простейшем варианте - даже ничего гнуть не надо.
Две плоские «щечки» из нержи «двоечки» (лазером нарезать партию), точеный шкив, пара трубок чтоб расклепать, и пара втулок...
Вроде бы все несложно... но пока что покупаю Ронстан
Добавлено: Ср Dec 16, 2020 2:10 am Заголовок сообщения:
И снова, здравствуйте.
1. Можно ли такой блочек, как на фото выше - черный использовать в триммере ? по спецификации он держит лишь 250 кг рабочей нагрузки. Просто депаверлайн берется грубо на тонну, силовые стропы по 350, а блочек самое слабое место ?
2. и вопрос номер два. взял резинку от лирос попробовать на пятую стропу - как заделать резинку в петлю ? одну оплетку если "закольцевать", не "убежит" ли резинка ? или как то иначе сращивать с 5 стропой ?
3. И какой длины ставить резинку ? тоесть дельта хода резинки составляет ход триммера ? И может резинку поставить наверх- к кайту, как на экстази (если в чикенлуп вдруг не пролезет) ?
4. А вообще бар зеро выполняется при отпущенной планке и отпущенном тримере? и все концы равны? включая резинку 5-й?
Добавлено: Ср Dec 16, 2020 10:57 am Заголовок сообщения:
JustSerg писал(а):
И снова, здравствуйте.
1. Можно ли такой блочек, как на фото выше - черный использовать в триммере ? по спецификации он держит лишь 250 кг рабочей нагрузки. Просто депаверлайн берется грубо на тонну, силовые стропы по 350, а блочек самое слабое место ?
2. и вопрос номер два. взял резинку от лирос попробовать на пятую стропу - как заделать резинку в петлю ? одну оплетку если "закольцевать", не "убежит" ли резинка ? или как то иначе сращивать с 5 стропой ?
3. И какой длины ставить резинку ? тоесть дельта хода резинки составляет ход триммера ? И может резинку поставить наверх- к кайту, как на экстази (если в чикенлуп вдруг не пролезет) ?
4. А вообще бар зеро выполняется при отпущенной планке и отпущенном тримере? и все концы равны? включая резинку 5-й?
кайт октан2-12.
Спасибо.
1. норм стоит такой блок.
2. продеть резинку в середине стропы и так же по петле тоже, иначе соберется.
3. дельта должна быть как ход триммера + запас чтобы резинка быстро не растянулась
4. барзеро на отпущенном триммере и полностью затянутой планке. 5 стропа настраивается отдельно уже, чтобы не вытягивало середину
Добавлено: Ср Dec 16, 2020 12:10 pm Заголовок сообщения:
JustSerg писал(а):
И снова, здравствуйте.
1. Можно ли такой блочек, как на фото выше - черный использовать в триммере ? по спецификации он держит лишь 250 кг рабочей нагрузки. Просто депаверлайн берется грубо на тонну, силовые стропы по 350, а блочек самое слабое место ?
2. и вопрос номер два. взял резинку от лирос попробовать на пятую стропу - как заделать резинку в петлю ? одну оплетку если "закольцевать", не "убежит" ли резинка ? или как то иначе сращивать с 5 стропой ?
3. И какой длины ставить резинку ? тоесть дельта хода резинки составляет ход триммера ? И может резинку поставить наверх- к кайту, как на экстази (если в чикенлуп вдруг не пролезет) ?
4. А вообще бар зеро выполняется при отпущенной планке и отпущенном тримере? и все концы равны? включая резинку 5-й?
кайт октан2-12.
Спасибо.
Такие блочки пользуют многие производители.
Случаев поломки- может они, конечно, и есть, но мне в руках держать еще не доводилось.
И там 550кг разрушающая нагрузка.
А дипаверная стропа на тонну и больше берется исключительно с учетом возможного износа и ослабления.
Если боязно такой блочек - можно металлический «сапожок» озоновский поставить. Выше в теме ссылка на «Авито» есть, где запчасти врассыпуху.
Резинку обычно ставят в дополнительную оплетку. Прочность на разрыв оплетки - не ниже 100-120-ти кг, иначе тупо порвется при активаци страховки в жестких условиях. (Видел случаи, когда рвется пятая страховочная стропа, прочностью 120кг, но «подуставшая»)
На оплетке же и организуются все петли, а резинка прошивается на концах насквозь с доп.оплеткой, на достаточно большой длине, чтобы под нагрузкой не «уползли» внутренние резиновые нити. (Сантиметров 5)
В качестве оплеток берут, к примеру, те же трубчатые стропы из дайнимы подходящего диаметра, (Dc-500, к примеру, но она мне не нравится тем, что «лохматится» снаружи), или пустотелые полиэстеровые веревки подходящей прочности.
Идеальная резинка - у «Озоне». Служит очень долго, не лохматится. Минус - толстовата. Естественно, речь идет о «гоночных» вариантах, с растяжением сантиметров в 30, а не за те фитюльки, что стоят на балонниках. Хотя конструктив и материалы у них одинаков, можно и на балонниках глянуть.
Сами же резинки, в своей собственной оплетке, как правило, держат на разрыв гораздо меньше, и пользовать без дополнительных оплеток их нельзя.
Хотя, да, есть суперрезинка от Лирос, у которой, по-моему, 150 кг на разрыв при диаметре 3 мм. (Нужно смотреть внимательно по характеристикам, ибо наряду с ней у Лироса есть и «обычная» резинка).
Вот ту, теоретически, можно пробовать пользовать без оплетки.
Руки пока не дошли. В каталоге у Техноимпекса она есть, но летом заказывал веревки - не было ее. Как у нее организовывать петли - х.з... надо вертеть в руках.
По длине резинки - да, теоретически - ход триммера плюс дэцл «про запас».
Про резинку и чикенлуп - да, это может быть проблема.
Озоновские чикены идеально работают с резинками. Там диаметр дырки достаточен.
Новые Кайтлабовские - жуть как не понравились по этому пункту.
Мало того, что дырка маловата, так еще и канал в чикене не прямой, с изгибом.
Нужно внимательно проверять, чтобы резинка, включая все места стыков со стропами ЛЕГКО проходила сквозь чикен при активации страховки, ВООБЩЕ без нагрузки И «закусов».
Аргумент : «Если нормально дернет, то проскочет», не канает вообще.
Ибо, одна из самых страшных ситуаций для парафойла - фронталка, падение к земле кайта в «скомканном» состоянии, и последующее раскрытие с рывком у земли, когда ты летишь вперед как из рогатки.
Летал. Знаю.
Тут надо успеть активировать страховку когда кайт падает вниз, почти не имея нагрузки на стропах. Ибо, если закусит в этот момент, то не факт что выдернет, когда уже будешь лететь как хомячок. Тоже проходили, и народ рассказывал.
Та «резинка», что сейчас кладет Параавис в комплект к Кайтлабовским планкам - это вообще ад! Имхо - использовать со стороны планки просто нельзя!
Сказал об этом. Обещали исправить.
Мне понравилась концепция изготовления резинки, когда от чикена сантиметров 50-60 (там где ходит планка) идет только тонкая оплетка, а уже дальше в эту оплетку вшита резинка нужной длины.
При такой конструкции резинка не «заполняет» центральное отверстие в планке. Соответственно, и износ из-за трения о планку будет ниже.
Если резинку ставить не у чикена, то тогда уж лучше не у самого кайта, а в 5-ти -6-ти метрах от планки.
Если речь идёт об Октане и 5-й стропе, то у него в этом месте обычно стык двух строп, с кольцом- упором, чтобы ограничить «улет» планки при активации. Да, будет чуть лишку парусить на сильном ветру, немного дополнительно провешивая страховочную стропу, но это лучше чем застрянуть в чикене в нужный момент. Так сейчас и «тюнингую» текущее серийное от Параавис, то что с пятой стропой.
Кстати, плохой проходимостью страховочной стропы через чикен грешат и многие супербрэндОвые забугорные производители. Много приходится ремонтировать по разным поводам - половину из этого не взял бы в руки даже если б заплатили!
И таки, на последок - на Октане не выполняются никакие общепринятые «барзырро»
Управляющие стропы требуют увеличения длины сантимов на 15 от «все стропы в ноль».
Так что настраиваем исключительно по поведению в воздухе:
Отпущенный триммер, планка «до пуза» - кайт на гране свала назад, но не уходит в свал.
Настройка 5-й - да, «по месту», так чтобы не висела, но и не ломала кайт _________________ Fuck the system !!!
Последний раз редактировалось: zakharov (Ср Dec 16, 2020 1:56 pm), всего редактировалось 13 раз(а)
Я бы попробовал продеть кончики сами в себя для организации петель, предварительно освободив нужную длину от резиновых нитей. А чтобы резиновые нити не «уползли» под нагрузкой, плотненько- плотненько утянуть снаружи какой-нибудь прочной нитью на длине сантиметра 3-4.
... место обмотки нитью сверху промазать «Момент-кристаллом...»
... снаружи - пара витков рип-стопа.
... и прошить!
Точняк тогда ничего не уползет.
... есть еще вариант поморочиться с пропиткой насквозь и оплетки и резиновых нитей каким- нибудь клеем...
Хотя- дайнима... вряд ли прилипнет... если только очень жидкая эпоксидка...
В общем - как это говорили в одном старом фильме - трэба «экскримент сделать!»
Вот, таки, да - сейчас буду заказывать новую партию строп, спрошу и про эту резинку еще раз. Ибо - очень интересно получить хороший амортизатор на страховку с таким внешним диаметром и процентом растяжения. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Чт Dec 17, 2020 4:51 am Заголовок сообщения:
Спасибо за ответы.
Именно такую резинку и взял в техноимпексе http://tehnoimpex.ru/catalog/good_273.html - 3мм. Фактически "из пакета" примерно: 3.4 в сжатом, и 1.8 в растянутом. Внутри оплетки 4 тонких резиночки - рвутся с трудом. Попробовал петлю делать и с резинкой вместе (в петле резинка, а кончик, который продет в стропу "пустой") и одну оплетку (когда вся петля "пустая"). Любым способом такая петля, срощенная с веревочкой 1.9 в оплетке( петля в петлю) пролетает в отверстие чикена легко (у меня 6 мм). Правда в первом случае, наверное прошивать заделку нужно в растянутом положении, и есть риск повредить резиновые жгутики иглой.
Брал эту ( http://tehnoimpex.ru/catalog/good_8.html ) веревку, как раз для нарастить резинку у планки, только продеть ее в себя пока не получается - очень плотная. да и резинку продевать в себя тоже интересно )
Добавлено: Чт Dec 17, 2020 12:26 pm Заголовок сообщения:
JustSerg писал(а):
Спасибо за ответы.
Именно такую резинку и взял в техноимпексе http://tehnoimpex.ru/catalog/good_273.html - 3мм. Фактически "из пакета" примерно: 3.4 в сжатом, и 1.8 в растянутом. Внутри оплетки 4 тонких резиночки - рвутся с трудом. Попробовал петлю делать и с резинкой вместе (в петле резинка, а кончик, который продет в стропу "пустой") и одну оплетку (когда вся петля "пустая"). Любым способом такая петля, срощенная с веревочкой 1.9 в оплетке( петля в петлю) пролетает в отверстие чикена легко (у меня 6 мм). Правда в первом случае, наверное прошивать заделку нужно в растянутом положении, и есть риск повредить резиновые жгутики иглой.
Брал эту ( http://tehnoimpex.ru/catalog/good_8.html ) веревку, как раз для нарастить резинку у планки, только продеть ее в себя пока не получается - очень плотная. да и резинку продевать в себя тоже интересно )
Я бы не наращивал резинку другой стропой, а пожертвовал бы полуметром резинового сердечника, удалив его в том месте, где ходит планка, и сделал бы всю деталь из одной только резинки и ее оплетки. _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
там нагрузка низкая, особых требований нет.
