Что то тут подумал. Раньше народ на ручках катал в совсем слабый ветер.
И вот подумалось есть ли вариант для дальних поездок заменить большой кайт 17-18 метровый планочник, на меньший ручечник. Ветра у нас стабильные вроде с ручками проблем не должно быть.
А тащить с собой что то типо 10 ручечника намного легче.
Так можно ехать с давольно лёгкой линейкой 8 клапанный парафоил, 11-12 клапанный парафоил и 10 ручечник на 30+10 метровых стропах
Ну и цена на ручечник заметно меньше. Правда найти нужный сейчас уже сложно.
Вопрос. Сможет ли ручечник дать столько тяги как 18 планочник? И какие модели самые тяговитые у ручечников?
Или всё-таки современные клапанники и в 11-12 площади уже могут не уступать ручкам
Что то тут подумал. Раньше народ на ручках катал в совсем слабый ветер.
И вот подумалось есть ли вариант для дальних поездок заменить большой кайт 17-18 метровый планочник, на меньший ручечник. Ветра у нас стабильные вроде с ручками проблем не должно быть.
А тащить с собой что то типо 10 ручечника намного легче.
Так можно ехать с давольно лёгкой линейкой 8 клапанный парафоил, 11-12 клапанный парафоил и 10 ручечник на 30+10 метровых стропах
Ну и цена на ручечник заметно меньше. Правда найти нужный сейчас уже сложно.
Вопрос. Сможет ли ручечник дать столько тяги как 18 планочник? И какие модели самые тяговитые у ручечников?
Или всё-таки современные клапанники и в 11-12 площади уже могут не уступать ручкам
Миш, только что написал про это в «Сезоне 2022».
Современные клапанники , правильно настроенные и не ушатаные (что важно), не только не уступают 10-ти метровым ручкам, но и однозначно превосходят их.
Была возможность проверить в реальных гонках.
Ты ж еще учитывай, что ты сейчас неубитого ручечника не найдешь. Они ж тоже «умирают» со временем, и не будут ехать так как с новья.
Я пытался на каком-то из тогда еще наших декабрьских Кубков, при ветре 1-3 м/с вытащить «Нитро 9.3» . Практически тогда еще новый. Это был топ «ручкостроя» от Параавис. Удлинение 7.0. Шайтанмашина!!!
У меня тоже очень долго была иллюзия, что ручки по штилям рулят.
Но на 14-ти метровых Эльфах меня тогда вкатили как стоячего. Площадей больше 14-ти еще не было.
В другой раз уже сам , на 11-ти- 12-ти метровом не помню чём (планка) уезжал от не помню кого, на такой же Нитро-9.3 на другом Кубке Сибири..
Так что - забудь.
Нафига тебе вообще восемнаха для походов?
12-ка едет от 2-х м/с, вспомни воскресные марафоны в Д8.
Прогноз повеселее выбирай, и абгемахт!
Ну и двойные стропы вытаскивают из подавляющего большинства закисонов у земли.
Другой вопрос, что тебе уже давно нужно обновить гардеробчик
Имхо, твой многострадальный Эльф уже «далеко не торт» _________________ Fuck the system !!!
Ну, кстати, как вариант «апгрейта» для дальнячков - Драйв-2-15 от Параависа.
Тому реально вытянули какой-то совершенно неприличный верхний ветровой диапазон.
В 10 м/с на нем еще абсолютно комфортно.
А начнет тянуть по штилю от 1-2-х.
«Запасным парашютом» к нему восьмерочку, и имеешь все ветра по метров 16 -18 включительно.
Мне на нем, единственное, не понравилась продувка на старте в хороший ветер, при запуске «в лоб», как я привык всегда парафойлы запускать.
Но пасаны грят, что если запускать с края окна, то все норм.
Много про него написал в позатом годе тут же….
Мой халявный Экстазик -2-15 как умрет, буду, наверное, Драйва брать, если чего другого толкового не удумают. _________________ Fuck the system !!!
Но покупать ничего не хочется. Значит буду восстанавливать vx17 и плюс к нему 11 свой. На нем я метров до 15 выживу
Так себе решение, по обеим пунктам..
Вот еслиб я вчера был не на 8-ке, а «выживал» на 12-ке… хрен бы ж его знал, чем бы моя встреча с планетой закончилась… _________________ Fuck the system !!!
Но покупать ничего не хочется. Значит буду восстанавливать vx17 и плюс к нему 11 свой. На нем я метров до 15 выживу
Так себе решение, по обеим пунктам..
Вот еслиб я вчера был не на 8-ке, а «выживал» на 12-ке… хрен бы ж его знал, чем бы моя встреча с планетой закончилась…
Тут от кайта сильно зависит. Мой в 10мс отлично себя чувствует. При этом до 5 мс не везёт нормально. Сравнивал с другими д8 силь меньше тяги в моем. Поэтому на 15метровых стропах спокойно ещё можно после 10мс катать.
Ты ж еще учитывай, что ты сейчас неубитого ручечника не найдешь. Они ж тоже «умирают» со временем, и не будут ехать так как с новья.
Как понять, умер ты, или еще живой?
У моего велосити последнее время правое ухо явно подвернуто, а в бакштаге, когда внизу, начинает полоскать. Подкуполка целая.
Доктор может взять анализ и сказать, в морг, или он еще меня переживет? _________________ "А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет"
Ты ж еще учитывай, что ты сейчас неубитого ручечника не найдешь. Они ж тоже «умирают» со временем, и не будут ехать так как с новья.
Как понять, умер ты, или еще живой?
У моего велосити последнее время правое ухо явно подвернуто, а в бакштаге, когда внизу, начинает полоскать. Подкуполка целая.
Доктор может взять анализ и сказать, в морг, или он еще меня переживет?
Можно у параависа попросить стропную и проверить длины строп всех.
Еще можно подуть ткань
Обращаюсь к доктору. Самолечением не хочу заниматься.
Серег, сейчас завал с ремонтами. В ближайшую неделю - точно нет.
Если нет видимых повреждений, то я вряд ли чем-то помогу…
Сверять длины подкуполки - вариант, но очень хлопотно-затратно, и не факт, что поможет. Хотя, схема длин у Параависа, наверняка, в архивах сохранилась.
А могла ж уже и форма ткани уйти…
Умереть ткань не должна. Там жыж гельвенор по верху, и пользовал ты его только летом…
Сделай пока протяжку, заодно и проверишь подкуполку на симметрию.
https://kitensk.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=27 _________________ Fuck the system !!!
Правильно: не использовал летом.
Каждую зиму с 2008 или 2009г. примерно по 50-100 ходовых часов _________________ "А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет"
На парапланах есть рекомендация после 100 ч. налета менять стропную. Как у Новых кайтов типа Октан 2 - Через сколько стропы нужно менять? Они тоньше чем на моем параплане....
На парапланах есть рекомендация после 100 ч. налета менять стропную. Как у Новых кайтов типа Октан 2 - Через сколько стропы нужно менять? Они тоньше чем на моем параплане....
на кайтах не надо менять, нужно протянуть и проверить откорректировать перепады.
Мой халявный Экстазик -2-15 как умрет, буду, наверное, Драйва брать, если чего другого толкового не удумают.
Я бы так не спешил. Q15 и по диапазону верхнему и, особенно, по комфорту показался на 2 головы выше Драйв2.
Последний сравнивали онлайн в поганый сильный ветер с ГВХ3 на разных настройках. Как ни странно, ГВХ3 комфортнее. А Q еще нежнее, в этом уже неоднократно убеждались.
Про скорости, углы и всякое такое речи не веду. Именно по комфорту Q впереди.
А ручки - да. Ушли в прошлое. Последние велосити доживают свой век, имея одно преимущество - цену.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах