У меня предложение для Фаридика и Санечка. На выходных провести семинары по швейцарскому старту, чтобы не облажаться перед гостями.
Пусть назначают время и место, заинтересованные подтянутся.
Поставить линию и знак метров через 500, чтобы стартануть, обогнуть быстренько и опять на старт.
У меня предложение для Фаридика и Санечка. На выходных провести семинары по швейцарскому старту, чтобы не облажаться перед гостями.
Пусть назначают время и место, заинтересованные подтянутся.
Поставить линию и знак метров через 500, чтобы стартануть, обогнуть быстренько и опять на старт.
Серёг, на самом деле это можно и одному потренировать. Очень важным для меня показалось работа с таймером. Когда в нужное время с нужной скоростью пересекаешь линию старта уже как то пох сколько народу вокруг, имея преимущество в ходах можешь свободно начинать вырезаться пока остальные разгоняются. Таким образом твоя задача сводится к тому, что ты должен пересечь старт со скоростью 30-35км\ч
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Пт Ноя 19, 2010 3:48 am Заголовок сообщения:
30 - 35 многовато на мой взгляд.
НА самом деле тренировать надо, и скорость и таймер и умение маневрировать в толпе. Опять же выбрать точку начала движения и точку старта.
В общем если народу интересно , то потренируем. _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
У меня предложение для Фаридика и Санечка. На выходных провести семинары по швейцарскому старту, чтобы не облажаться перед гостями.
Пусть назначают время и место, заинтересованные подтянутся.
Поставить линию и знак метров через 500, чтобы стартануть, обогнуть быстренько и опять на старт.
Как-то в субботу всем не до тренировки стартов было... Зато в воскресенье мы с Тимой в Морском пару раз стартанули, отрабатывая именно последнюю минуту. Спор тут же вышел, чуть не подрались. Вопрос в том, можно ли в последнюю минуту перед стартом находиться выше стартовой линии? Я считаю, что можно, а Тима наоборот. Рассудите, плиз.
Как-то в субботу всем не до тренировки стартов было... Зато в воскресенье мы с Тимой в Морском пару раз стартанули, отрабатывая именно последнюю минуту. Спор тут же вышел, чуть не подрались. Вопрос в том, можно ли в последнюю минуту перед стартом находиться выше стартовой линии? Я считаю, что можно, а Тима наоборот. Рассудите, плиз.
Ну если брать за основу ГИ прошлогонего Тольятти, то
"Ни одна часть снаряда или оборудования участника не должна находиться за линией старта на стороне дистанции в момент сигнала «Старт открыт». "
Инструкция к предстоящим нашим декабрьским событиям совпадает до буквы.
Все подробные прошлогодние обсуждалки этой процедуры:
Как-то в субботу всем не до тренировки стартов было... Зато в воскресенье мы с Тимой в Морском пару раз стартанули, отрабатывая именно последнюю минуту.
Про "в момент старта" понятно. Соответственно, до момента старта можно находиться выше продолжения стартовой линии и разгоняться оттуда, перед самым стартом свалившись в предстартовую зону(уйдя со стороны дистанции) и по сигналу "старт открыт" привестись на гоночный бейдевинд с правильной стороны?
Про "в момент старта" понятно. Соответственно, до момента старта можно находиться выше продолжения стартовой линии и разгоняться оттуда, перед самым стартом свалившись в предстартовую зону(уйдя со стороны дистанции) и по сигналу "старт открыт" привестись на гоночный бейдевинд с правильной стороны?
Выходит что так.
Никаких других запретов в описываемой ГИ процедуре не увидел.
Там если начать "обмер выжимать", выходит что и стоять можно неподвижно в метре наветреннее стартовой линии, только успеть свалитиь оттуда до момента открытия старта.
Ибо на всех схемах, которые я видел, понятие "предстартовая зона" на пространство выше стартовой линии не распространяется.
Есть , правда , в "старых" правилах строчка:
"а) За 1 мин. до подачи сигнала "Старт открыт" все стартующие Пилоты должны находиться сподветра от стартовой линии."
Но , я так понимаю, что Швейцарский старт - абсолютно новое понятие, и описывается отдельной инструкцией.
Вопрос - связана ли эта инструкция со старыми правилами, остается открытым.
Задал Лехе вопрос на "Оверповере" - он по Швейцарцам главный
Может что уже поменялось по ходу...
Как-то в субботу всем не до тренировки стартов было... Зато в воскресенье мы с Тимой в Морском пару раз стартанули, отрабатывая именно последнюю минуту.
Старт то швейцарский или как?
Ну, да, швейцарский. Мы задачу себе упростили, 6 минут не выстаивали. По свистку начинался отсчет 1 минуты, когда надо двигаться. Линию поставили 20 метров для двоих. Тесненько, но азартно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
