Зарегистрирован: Feb 08, 2007 Сообщения: 1688 Откуда: N-sk, academ
Добавлено: Пт Dec 23, 2011 12:34 pm Заголовок сообщения:
А ваще, нафиг его подсвечивать, то?
Я вот че-то не пойму в чем фишка. Не будет это шибко феерично выглядеть.
Гораздо эффектнее, по моему, усроить лазерное шоу.
Если всякие разноцветные лазеры, да с разной оптикой, что бы получались полоски света, круги, просто структура какая-нить примотать на подкуполку. Все это будет шевелиться в полете, создавать динамику.
К стати, свет лазерного луча виден в воздухе потому, что он отражется от всяких мелких частиц пыли которые там содержатся. Т.е. в чистом вакууме мы бы ничего не увидели. Дык вот, если при этом будет идти мелкий снежок будет как раз этот самый ВАХ!!!
Добавлено: Пт Dec 23, 2011 2:07 pm Заголовок сообщения:
akolonin писал(а):
дык а тупо фонарик мощный к центральным стропам выше триммера примотать - чтобы прямо в купол бил?
Приматывал мощную велофару с 3-х ватным диодом (метров на 200 шарит) джокер с белым брюхом хорошо светится (переотражается свет в секциях). Сначало (в ясную погоду) понравилось, но в метель сразу отказался - очень много переотражённого света от пролетающих снежинок. Глаз не может адаптироваться к темноте (рельеф нихрена не видно), поэтому для себя точно определился, что источник света нужно уносить на крыло.
Цитата:
А ваще, нафиг его подсвечивать, то?
Я вот че-то не пойму в чем фишка. Не будет это шибко феерично выглядеть.
Да тут не до феерии В ясную, лунную ночь купол на фоне неба хорошо виден, а вот при сильной облачности, в метель или просто луна ещё не взошла - бывает вообще не разглядишь. А тут катишь и боковым зрением вишь как крылышко в темноте помаргивает, сразу понятно где и в каком положении кайт и на душе спокойно.
В прошлом году правда казус произошёл. Во-ван долго по полям за низколетящим вертолётом гнался (моргалка красная как у меня на крыле), хотел поздороваться, всё в толк не мог взять, как я не сбавляя скорости в лесополосы просачиваюсь. _________________ http://forum.aviasibir.ru/forumdisplay.php?f=117
Добавлено: Пт Dec 23, 2011 3:04 pm Заголовок сообщения:
ATO1 писал(а):
В прошлом году правда казус произошёл. Во-ван долго по полям за низколетящим вертолётом гнался (моргалка красная как у меня на крыле), хотел поздороваться, всё в толк не мог взять, как я не сбавляя скорости в лесополосы просачиваюсь.
АААА!!! Зачет!!! Я вон тоже какое-то время за Боингом гонялся, приняв его за Вовку-Морковку
А мысль подсвечивать себя, а не кайт - пожалуй да, здравая!!
Маячок на макушку каски и все дела! Видно будет издалека, и уже будет понятно и к кому подъехать поздороваться, и с какой стороны от маячка кайт ожидать.
Логично!
Ладно, раз ВАУ с подсветкой купола нам не светит, всилу отсутствия инопланетных НА-НА-технологий, тогда предлагается всем "ночным бабочкам" цаплять себе на макушку проблесковый маячок!
А кто будет ездить без такового - штрафовать и техосмотр не продлевать!
Ну а красный и зеленый габарит на крыло - вааще п идеально!
Степ, а с лазерами связываться, в свете последних показательных нагибаний малолетних чеченцев, как-то стремненько...
Нехватало нам еще ФСБ-шников, гоняющихся по морю за кайтерами
Хватит с них и мягкокрылой авиации. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Пт Dec 23, 2011 3:33 pm Заголовок сообщения:
Фонарик... стоит 250 рублев. Бьет метров на сто. Имеет несколько режимов (яркий, тусклый, мигающий). Есть настройка луча, можно сделать узкий, можно сделать рассеивающий широкий. Три батарейки ААА. Хватает на 10 часов непрерывной работы.
Я такой себе на голову цеплял на Чанах.
Включал мигающий режим, когда опасался охотников.
Можно настроить так, чтобы фонарик подсвечивал купол. Добивает без проблем, подсвечивает достаточно ярко.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
В ясную, лунную ночь купол на фоне неба хорошо виден, а вот при сильной облачности, в метель или просто луна ещё не взошла - бывает вообще не разглядишь. А тут катишь и боковым зрением вишь как крылышко в темноте помаргивает, сразу понятно где и в каком положении кайт и на душе спокойно.
