Ордынка-Новосибирск. Дубль два!!! Или уже дважды-два!!!

[zakharov]

[step]

[zakharov]

[step]

[zakharov]

[SotNik]

Так... с чего бы начать?

Короче денёк получился славный
Моя прогулка была похожа на боевую службу подводной лодки
Погружение во мрак метели было осуществлено около 10 часов утра
в районе метеостанции на левом берегу. Задача поставленная партией и правительством заключалась во встречи дружеского каравана следующего курсом Ордынка-Новосибирск. Выполнялась по средствам боевого-штурмового кайта спецназначения Вини5 (будем считать, что движок у лодки так назывался )

На траверзе Морского совхоза ноги начали орать:"Куда тебя, дебил, несёт" но вернутся не выполнив задания присяга не позволила, было принято решение дойти до Боровских и там ждать..

У первого Боровского связался с головным кораблём каравана:
-Вы где?

-Мы уже почти приехали к Маяку

-Ёпти... а я вас около Боровских ловлю

-Жди скоро будем

Ждать было скучно и командир принял решение атаковать вражескую базу на острове Елбань, дабы увековечить своё доброе имя в списке покорителей Елбани - стать Доелбанцем!
Карты штурман оставил дома, пришлось идти на запах. Запах привел к миленькому островку, рыбак с офигевшими глазами, глядя как из мглы на него вылетело чудо на лыжах (тоесть субмарина) ответил на вопрос, что это не какая не Елбань, а Елбань дальше. Как оказалась это была деза, вражеский рыбак был.
На траверзе острова Атаманский был обнаружен отставший баркас по имени Женька порт приписки г.Бердск. Постояли, почаёвничали, связались с караваном, караван ответил, что они уже почти приехали к Маяку. Ну чё сиди не сиди - пьяный не будеш, сказал боцман и подлодка нырнула в пучину...
Без перекуров, не поднимая перископа на полных ходах прижимаясь к правому берегу шли пока не увидели вдалеке проступающий из мглы Хреновый

( ноги орать перестали ещё на лавировке, как оказалось - сливаться для них нифига не кашернее, усталость уже вошла в привычку. А отдохнуть надо было Не пробившая бугор лыжа осталась где-то там... кувырки, щелчок оторванной клеванты, кайт... кайт мордой об лёд, какие-то непонятные поклёвки на левой ручке...)

Глубинная мина... БАХ!!! Две переборки в машинном отсеке как Фома х..м смёл

Короче, пока мотор менял на 5.5 караван наверное попрыгал по машинам и домой разъехался... вот такой подход получился.

ЗЫ: Но зато я не какой-нибудь там Доелбанец,
а самый настоящий Атоманец!

и чертовски интересно - сколько я миль на винт намотал за
этот день? надо ГПС покупать
_________________
.........В.К.Л.Ю.Ч.И.Т.Е...М.Н.Е...В.Е.Т.Е.Р...............

[FedorovDrugoy]

Это зачот,Коля.
А я опять трамваил....
_________________
Что же вы так убиваетесь?
Вы же так никогда не убъетесь.

[Oleg]

[SotNik]

[zakharov]

[zakharov]

[quote="ZigZag"]

[step]

[zakharov]

[Suprun]

Я Женя про которого писал Коля, участвовал в пробеге Ордынка-Новосибирск в первый раз. В общем мне понравилось, думаю решусь ещо, но подготовлюсь намного серьезнее т.к. возникли несколько проблем с кайтом. Итак: В ордынке было 9 челловек, потом мне Женя(катер с Бердск, который меня и позвал на это путешествие, он сам ехал во второй раз) сказал, что трое отказались ехать и вернулись обратно. На старте ветрище,метель, видимость нуууу 50-70м. Ну короче стартонули (мельком шмыгнула мысль нафига я подписался, но было поздно, только вперед, обратного пути нет, вперед в никуда. Но мысль что я это могу и кайт обязан выдержать, успокойла все страхи. Вперед в неизведанное). Я шел на самодельной пятерке(парофоил) две стропы (типа ручки без клевант), еще была на плечах S-ка 12кв, но подымать не стал(побоялся). Первая проблема: на кайте небыло сетки на воздухозаборниках(в метель приходилось останавливаться вытряхивать снег через каждые 3-5км. Вторая проблема порвался шкотик на ручках. Догнал поцанов стартанувших после привала на остраве. Решил остановится перекурить и отремонтировать шкотик, да кстати был автомобильный навигатор, который показал пробег в 38км и другие цифры от одной аж глаза на лоб вылезли(напишу попозже). До следующего привала долетел просто в кайф, метель прекратилась, солнышко, пролетающие острава и рыбаки короче кайф. Остановился перекурить, навигатор показал 48км пробега, увидел встречный кайт-это был Коля, пообщались. Стартонули он сразу ушел в точьку, а я прижался к правому берегу в доль которого шел до дома, прикольно узнавать знакомый берег на котором отдыхал летом (район санаторий Синеморье, Каракан, Сосновка). Последние 20-25км пути дались тяжело, ноги-руки отваливались, задолбали трамплины(надувы) попадавшиеся каждые 5-10м аж шлем на голове подтряхивало из-за уже не амортизирующих ног. Приехал в 17-00 на Бердский плеж где меня встречал коллега и напарник по кайтингу-Женя приехавший на 2,5 часа раньше меня. Я был просто никакой от усталости но довольный ДОШЕЛ,СМОГ. На самодельном оборудовании это ваще кайф от того, что ты сам смастерил и покорил стихию-ветер. Дома выеснилось что навигатор сдох в районе последних островов на против острава в виде галочки(птички) вот последние его показания: пройдено 61км, общая сред 11.1кмч, ср скор движ 15.3кмч, макс скор 89.6кмч(загадка), полн время 5:28, Времядвиж 3:59, время ост 1:29(навигатор проверял на нескольких автомобилях не врал показывал близко и пробег и скорость). Итог: Я хоть и устал, но доволен, спасибо Жене который меня позвал и Косте который организовал.

[SotNik]