Добавлено: Чт Dec 12, 2013 12:47 am Заголовок сообщения:
mahon писал(а):
Цитата:
на законцовках крыла предусмотрены клапаны для сброса воды и в центроплане на задней кромке размещен выпускной клапан.
Для полноты картины, нужно еще уточнить , срезаны ли хвостовички нервюр у сАмой задней кромки, чтобы вода, попавшая внутрь, могла перетекать вдоль задней кромки по секциям к уху. Собственно, это и есть сам дренаж.
Без этого все клапана - ни о чем.
В принципе, проблема не большая. Можно и самостоятельно аккуратно паяльничком прожечь, если что
Но для эксплуатации на воде, это должно быть обязательно!
С леской- никакого гемора!
Даже если лень каждый раз наслистывать - можно сворачивать просто в рулон. Главное, потом, дома в тепле после просушки кайт аккуратненько налистать , упаковать, и дать постоять несколько часов в тепле.
Мне пару раз такие шедевры от наших упаковщиков из Москвы приходили - казалось что ничем не исправить!!! Ничего - налистываешь, складываешь в пакет, утягиваешь все это к жесткой спинке рюкзака, так чтобы все лобики были четко в одной плоскости и маленько спресованы, и ставишь в тепло, поближе к батарее. Леска в тепле принимает нужную форму безо всякой последующей "памяти".
Хуже всего, когда коряво упакованый кайт с закрученными в зюзю жесткостями вытаскиваешь на мороз - вот там да, там капец. Все эти "зюзи" свою форму на морозе хорошо запоминают...
Лечится - как написано выше.
Хотя, для полноты впечатлений, стОит заметит, что мягкая, без жесткостей, морда 13-го Иона при упаковке летом - это в кайф!
Хоть ногами в мешок трамбуй! _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 12:52 am Заголовок сообщения:
А я вот все не пойму про эти налистывания..
во первых налистывать ДЖ мне не удалось, ка и Ион все время соседние секции разъезжаются.
Во вторых складываю все кайты сворачивая в трубочку и никак не могу понять что и где у меня загибается... вроде размотал все ровно...
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 12:58 am Заголовок сообщения:
step писал(а):
Рома, а что Д8 в рванину хорошо себя ведет?
У меня, ясное дело, обширный опыт использования Д8 в очень разных условиях.
Если взять Д8 идеально отстроенный для слабого ровного ветра и выйти погонять по просекам при 10 м/с, то результат предсказуем. Будет, мягко говоря не комфортно
А если сделать соответствующие несложные манипуляции, то получаем очень спокойный аппарат.
Если в 2012 году на ЧМ в Италии мы не рисковали применять Д8 (только ДЖ-14), то в этом году он стал основным кайтом. Научились пользоваться!
Не надо, думаю, объяснять, что происходит в воздухе летом при отжимном ветре с леса в 5-10 м/с. А на Д8 гонять в таких условиях комфортнее чем на надуване.
Да, надо чувствовать кайт и настраивать под конкретные условия. Типа это часть процесса и это интересно! Кому-как конечно
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 1:26 am Заголовок сообщения:
mahon писал(а):
А я вот все не пойму про эти налистывания..
во первых налистывать ДЖ мне не удалось, ка и Ион все время соседние секции разъезжаются.
Во вторых складываю все кайты сворачивая в трубочку и никак не могу понять что и где у меня загибается... вроде размотал все ровно...
В Ионе жесткостей в передней кромке нет. Налистывать не нужно.
А на джо - у тебя жесткости есть??? Вот у Игоря, к примеру, без жесткостей он. Были и такие и такие варианты.
если на Джо жесткости есть, то там леска потоньше чем на Параависах, она может и при жесткой упаковке не деформироваться.
А как правильно налистывать - подъедь как нибудь, покажу. При некоторой практике легко делается на любом ветру и ничего никуда не разъезжается. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 1:29 am Заголовок сообщения:
elfkite писал(а):
step писал(а):
Рома, а что Д8 в рванину хорошо себя ведет?
А если сделать соответствующие несложные манипуляции, то получаем очень спокойный аппарат.
)
Ром, ты б еще геометрические параметры этих манипуляций доводил не только до топ-гонщиков!
Тебе же на пользу бы и было..
Не бойтесь, что если люди научатся правильно настраивать кайты, то они станут вас обгонять!
Не надо из этих простых знаний и умений делать великого секрета! _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Feb 08, 2007 Сообщения: 1688 Откуда: N-sk, academ
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 11:27 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
elfkite писал(а):
step писал(а):
Рома, а что Д8 в рванину хорошо себя ведет?
А если сделать соответствующие несложные манипуляции, то получаем очень спокойный аппарат.
)
Ром, ты б еще геометрические параметры этих манипуляций доводил не только до топ-гонщиков!
Тебе же на пользу бы и было..
Мдя... смуту поселили.
Надо видимо просить Славика шоб дал попробовать.
У нас кажется ни у кого нет больше Д8
Или мож еще кто купил, признайтесь народ!?
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 11:34 am Заголовок сообщения:
step писал(а):
Мдя... смуту поселили.
Надо видимо просить Славика шоб дал попробовать.
У нас кажется ни у кого нет больше Д8
Или мож еще кто купил, признайтесь народ!?
[/color]
Есть. Виталей зовут. Купил у Геннадьевича (ну это тот самый первый у нас кайт Джо Д-
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 11:35 am Заголовок сообщения:
step писал(а):
Мдя... смуту поселили.
Надо видимо просить Славика шоб дал попробовать.
У нас кажется ни у кого нет больше Д8
Или мож еще кто купил, признайтесь народ!?
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 3:08 pm Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
elfkite писал(а):
step писал(а):
Рома, а что Д8 в рванину хорошо себя ведет?
А если сделать соответствующие несложные манипуляции, то получаем очень спокойный аппарат.
)
Ром, ты б еще геометрические параметры этих манипуляций доводил не только до топ-гонщиков!
Тебе же на пользу бы и было..
Не бойтесь, что если люди научатся правильно настраивать кайты, то они станут вас обгонять!
Не надо из этих простых знаний и умений делать великого секрета!
Да, это страшная тайна за семью печатями Наверное именно поэтому, при каждом удобном случае я веду семинары по тонкой настройке оборудования...
К сожалению, эта информация очень мало кому интересна. Это ж надо чего-то с кайтом делать целых пять минут, а потом еще чувствовать разницу... А выходные не резиновые и ветер дует Хрен до кого-нибудь это доведешь!
Давайте уже признаем, что наш спорт стареет, а средний уровень гонщиков давно не растет. Есть отдельные "гуру из бобруйска". Но и они выделяются только на общем очень слабом фоне. Я и о себе могу так сказать.
В том, как мы относимся к нашему спорту, очень показательно, что никто не приводит в кайт своих детей. Родители и сами отлично могут покататься. Зачем тратить драгоценное время на ерунду?
Более того. На Фортах Кронштадта, которые в этот раз имеют какой-то официальный статус, мы хотели организовать Первенство России среди юниоров. Сделали запрос в ВФПС. Это невозможно. Когда регистрировали кайт в Минспорттуризме, про юниоров (и про женщин заодно) просто забыли.
Нет таких кайтеров
А вы говорите настройки...
Надо начинать конструировать специальные ветеранские кайты без настроек.
Добавлено: Чт Dec 12, 2013 5:13 pm Заголовок сообщения:
А мне было бы очень интересно понастраивать и свой ДЖ-4 и в Будущем может Д8... Увы практические занятия в питере не получится посетить. Расскажите хотя бы в теории какие ниточки куда дергать, для разных ветров.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
все время соседние секции разъезжаются.
