7-9 м.с. на старте гуляли до 10-11 м. С на лавировке и провалы до 4-5ти на верхнем знаке.
Да все бы нечего, но торосы по направлению на этот самый верхний знак, при таком ветре, оптимизьм немножко портили. Плюс наддувы успело за ночь набить.
Вобщем, стартовали в направлении на знак номер 3 (раньше схему выкладывал) 7.5 км в одну сторону полного галфвинда, потом обратно на старт, потом чистейшая лавировка до знака номер 5, обратно на старт, и еще раз - знак номер 5 финиш .
По треку у меня получилось около 80-ти км, но это с предстартовыми маневрами и максимальная скорость 67 км. Ч.
Первыми приехали Доминик и Фарид на новых 12-ти метровых Озонах "Хроно".
Дальше пока не знаю точный порядок. Скоро результаты будут.
Ну а я, проехав предварительно дистанцию, и зная концентрацию торосов в направлении на 5-й знак, решил для себя, что живой заяц лучше чем дохлый лев, и абсолютно осознанно пошел в эту гонку на Экстази 8.0
Первая галфвиндовая петля в 15 км была - песня!
Обратно на старт вернулся вторым. Ну а дальше без особых чудес... Учитывая ослабление ветра на верхнем знаке, общий результат, наверное, где- то ближе к десятке
Но честно скажу- оказаться в этих торосах на большей площади я бы сегодня не хотел. Цифры цифрами, понты понтами но...
А народ помяло нормально...
Падали и прикладывались многие...
Был и вызов скорой и просто лицо, разукрашенное в стиле: "нарвался на рыбаков- гопников... ", и отключка на дистанции после удара головой...
Но вроде бы пока все без серьезных последствий...
Фотов сегодня пожалуй что не будет . Не до них было
На старте были уже всякие официальные фотографы- будем надеяться на них!
На завтра- что то примерно то же самое... _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Вс Фев 09, 2014 1:54 am Заголовок сообщения:
LVS писал(а):
"Пнуть мёртвого льва.. может каждый"
...
Ну пинать никто никого не собирается
Просто привык всегда, принимая решение идти или не идти в гонку, и на чем идти, руководствоваться только собственными ощущениями, независимо от того, как ведут себя остальные, и что все эти остальные об этом подумают
Бывало дело и вообще с дистанции сходил, даже когда первое место было почти уже в кармане, если по моим оценкам, условия начинали превышать какой то разумный безопасный предел.
На 11- м сегодня в принципе бы не поехал. Да, результат мог бы быть СИЛЬНО лучше. А мог бы быть и "на лице".
На чем идти завтра- будет зависеть от набора знаков. Т. К. На знаки 3, 6, 7 дорога вообще без торосов , а на знаки 4, 5- самый лесоповал.
В сегодняшний ветер абсолютно нормально было идти на бОльшей площади, но с одной маленькой поправкой- по менее торосистой дороге.
Доминик- да, Доминик прет! Где он раньше был для всех загадка.
Реально едет очень технично, ну и ножки прокачаны отлично. Сегодня прочность ног много значила.
Ну и у меня чуть челюсть не отпала, когда я узнал что он ехал вообще без навигации!
Дело в том, что на первой лавировке даже берегов видно не было. И выйти на знак без жпс было вообще невозможно. Горизонта не было временами, просто сплошная белая пелена.
Так он ехал впереди Фарида, следил за ним и четко его контролировал, пока Фарид, едучи вторым, не вывез его точно на знак!
Респектище!
На втором круге было уже попроще. И трафик между знаками растянулся, и берега уже стало видно.
А!! Ну и это все при условии, что Фариду навигацию мы поправили только за пол часа до старта, а так у него вообще все точки мимо ложились.
Кайты? Я не скажу что они не решали сегодня ничего. Но уж точно они имели не самое главное значение.
Я даже из 8-ки временами не давил все на что она способна, ибо увеличение скорости тут же приводило к какой нибудь колбасе об наддув, когда уже все, должен однозначно убраться, но каким то чудом остаешься на ногах. И это все среди торчащего льда...
Ну а наверху, да , этой же восьмерки было катострофически мало.
Ужасов всех уборок описывать не буду. Этого добра и на НТВ хватает....
Но , реально, уехать сегодня со льда на "скорой" вполне мог абсолютно любой участник....
Жестковато было... _________________ Fuck the system !!!
Давать судьям всяческие советы и напоминания - занятие совсем неблагодарное...
Ну на всякий случай озвучил Львовичу идею про треугольник "старт- 3 -6- старт два раза."
Получилось бы и длинно и быстро и забавно. Да и торосов по пути на 3 и 6-й знаки практически нет.
Посмотрим...
Ветер с утра есть. Гонка должна состояться.
Прогноз обещает чуть послабее чем вчера и без снега. _________________ Fuck the system !!!
Все то же самое. И ветер и знаки и погода.
Точно такие же полеты по приборам на верхний знак.
Ветер пожалуй что был немного поровнее. Может чуть послабее на галфвинде и не было откровенных ослаблений. А максимальные значения очень похожие на вчера.
Но сегодня все без эксцессов. То ли народ прикатался, то ли действительно вчера дергало посильнее.
Лидеры все те же - Диминик и Фарид на 12-ках.
Разрыв на финише в пару секунд.
Я первые два знака, галфвинд и лавировка, держался третьим (Октан-11), а дальше на полных курсах что- то человека 3-4 пропустил. Точно не помню порядок приходов..
Как и вчера, глобальная задача стояла одна- проехать всю дистанцию и не убиться!
Поэтому валил в тот угол дистанции где торосов поменьше, может быть даже иногда лишку перетягивая галсы и не ходя в ту сторону, куда выгодно, но торосисто.
Разок колбаснуло до какой то абсолютно раскоряченной позы, типа жо... ппа посредине, голова ниже а левая лыжа выше. Носок правой лыжи был прямо перед глазами, но каким то чудом пронесло. И лыжи стабилизировались и вроде по коленям не прилетело...
Максимальная скорость получилась 67.5 против 67 вчера.
Октан едет отлично.
Ни стабильностью не парил ни диапазоном.
Усиление метров до 12- ти на второй лавировке отработал где- то на половине хода триммера.
Ну а к некоторой его медлительности в поворотах я уже привык.
Вернуть бы еще те колени, что 10 лет назад вытягивали 9- ти метровые ручечники при ветре за 8 м. с. .....
Леха Круглов на прошлогоднем синеньком прототипе тоже сегодня хорошо проехал.
Ладно, некогда много писать- скоро награждение и собираться надо потихоньку...
Может еще вечером...
Общее впечатление- супер!
И с народом хорошо пообщались, и погонялись нескучно. _________________ Fuck the system !!!
Старт гонки номер один. На переднем плане по центру, голубой куполок с оранжевой птичкой - мой Экстазик 8.0.
За ним в точно такой же расцветке- двенашка.
А, ну и еще один забавный фактик- наш сосед по комнате Сергей из Москвы прошел вчера всю дистанцию по этому дутью и торосам на... Vx-17, заслуженно заработав народный титул героя дня
Ну и раз в самом начале была речь за Дивизион Д8, то замечу что подавляющее большинство всех участников нынешнего Жигморя использовали в гонках по хорошему ветру кайты, соответствующие требованиям этого дивизиона. Даже те кто катали на балонниках
И Даже наши самые признанные лидеры Открытого класса.
Засим, позвольте окончить повествование.
Ну и финальный привет еще от одного моего любимого кота, т. е, кошки по имени Добби
А в фильме подстава стала очень заметна.
Победитель в Д8 сноуборде едет на новеньком 2 метровом нобиле
Миша, где твой отчетец?
Говорят, что уже есть...
Кинь сцылочко, дабы не рыться...
А насчет 2-х метров - все верно Тома говорит, увидел такое , пиши протест.
Тем более что главный меритель, припаханый в этом качестве на данные соревнования, за стенкой жил
Я-то даже в сторону досок и не смотрел вовсе...
Хотя, за лыжами на ногах у тех кто заявился в Д8, краем глаза
поглядывал _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Всем удачи и ждем таких же обстоятельных отчетов как и за предыдущие дни.
