Ну вот, а кто-то считает, что металлические кольца в расстроповке фигня))) Такое вряд ли можно представить со специальными металлическими кольцами... Они многократно надежнее, остается только послеживать за состоянием строп периодически и никаких сюрпризов не будет
А тут тебе и стропы вроде в поряде, и вот раз нагрузочка в 120 кг и пластмасса не вывезла. Очень опасно, ибо неконтролируемо и непредсказуемо... _________________ KITEBOARDING CLUB NOVOSIBIRSK -www.kiteportal.ru-
Ну вот, а кто-то считает, что металлические кольца в расстроповке фигня))) Такое вряд ли можно представить со специальными металлическими кольцами... Они многократно надежнее, остается только послеживать за состоянием строп периодически и никаких сюрпризов не будет
А тут тебе и стропы вроде в поряде, и вот раз нагрузочка в 120 кг и пластмасса не вывезла. Очень опасно, ибо неконтролируемо и непредсказуемо...
Да ты знаешь... - не факт , что любая железяка вместо блочка, предлагаемая разными производителями, 120 кг выдержит.
Видали мы и силумин на этих узлах, прочность которого сильно под вопросом!
Ну и, блочек вместо кольца у балонника в этом узле все равно лучше.
Только блочек должен быть соответствующий.
К примеру, у тех же "Крезиков" стоят точно такие же как у Озона на триммерах. Т.е с расчетной нагрузкой килограмм на 600:
Ну и - 120 кг в этой точке у балонника - это сильно за гранью здравого смысла, и вряд ли когда возникнет в рабочих условиях!
Если кайт привязан к тебе, а не к ледобуру, то при такой нагрузке на одной стропе - ты уже в далеком космосе!
Хотя, для себя, да- выводы сделал.
И мелкий пластиковый "Ронстан", который раньше частенько встречался в этих местах на балонниках, да, есть смысл менять на что-то попрочнее... _________________ Fuck the system !!!
Последний раз редактировалось: zakharov (Ср Фев 17, 2016 1:03 am), всего редактировалось 1 раз
так они поставили блочек туда где в стандарте на ВХ стоит кольцо?
я тоже думал нафиг у меня там кольцо
видимо не зря стоит
Да, в основном на всех VX-ах и Экстазиках стоял миксер с кольцом.
С блочком в А- ряде вышло совсем немного кайтов, уже в самых последних вариантах VX-a
Ну и смысл в том, повторю еще раз, что в штатных условиях, даже при передозе, но когда кайт зацеплен к человеку, а не намертво к ледобуру, 120 кг в этой точке вряд ли когда сможет появиться.
Ну, или чисто гипотетически- сложение кайта и раскрытие хлопком в центре окна с перекосом по силе удара на одну сторону... _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Dec 15, 2010 Сообщения: 102 Откуда: Академгородок
Добавлено: Ср Фев 17, 2016 12:44 am Заголовок сообщения:
надеюсь Параавис и все гипотетически возможные варианты будет предусматривать на будущее, чтобы не позорить отечественное кайтостроение на спотах буржуйских)) _________________ KITEBOARDING CLUB NOVOSIBIRSK -www.kiteportal.ru-
Добавлено: Ср Фев 17, 2016 12:51 am Заголовок сообщения:
Mikola писал(а):
надеюсь Параавис и все гипотетически возможные варианты будет предусматривать на будущее, чтобы не позорить отечественное кайтостроение на спотах буржуйских))
Ты текст- то обсуждаемый внимательно читал, прославлятель кайтостроения импортного?
У нас вот , как то, было дело, корешок 16- ти метровую С-ку в 12-14 м. с к снегоходу зацепил... Дык у него снегоход на переднюю лыжу встал, после чего че- то там тоже в кайте порвалось... Капец, как производитель той С- ки в глазах всех новосибирских кайтеров "опозорился" ! _________________ Fuck the system !!!
надеюсь Параавис и все гипотетически возможные варианты будет предусматривать на будущее, чтобы не позорить отечественное кайтостроение на спотах буржуйских))
Ты текст- то обсуждаемый внимательно читал, прославлятель кайтостроения импортного?
У нас вот , как то, было дело, корешок 16- ти метровую С-ку в 12-14 м. с к снегоходу зацепил... Дык у него снегоход на переднюю лыжу встал, после чего че- то там тоже в кайте порвалось... Капец, как производитель той С- ки в глазах всех новосибирских кайтеров "опозорился" !
не то слово - позор!!!. Но не надо бросаться в крайности, парковка на ледобуре это вполне стандартная ситуация для любителя парафойла, и уж на этот случай все должно быть просчитано...
Я с огромным удовольствием буду прославлять кайтостроение отечественное, если у меня будет такая возможность и оно будет этого заслуживать.
Недавно, например, почитал тему на питерском форуме про Эльфы, похоже все буржуи скупают, гордость!!! _________________ KITEBOARDING CLUB NOVOSIBIRSK -www.kiteportal.ru-
не то слово - позор!!!. Но не надо бросаться в крайности, парковка на ледобуре это вполне стандартная ситуация для любителя парафойла, и уж на этот случай все должно быть просчитано...
Я с огромным удовольствием буду прославлять кайтостроение отечественное, если у меня будет такая возможность и оно будет этого заслуживать.
Недавно, например, почитал тему на питерском форуме про Эльфы, похоже все буржуи скупают, гордость!!!
Парковка за ледобур для клапанника в средний-сильный ветер никогда не будет "стандартной". т.к. он обязательно взлетит или передом или задом!
Особенно если учесть что есть предположение, что парковка была МОРДОЙ вниз.
Эльфы уже не скупают. Наделали своих "копий" и на них гоняют
парковка на ледобуре это вполне стандартная ситуация для любителя парафойла, и уж на этот случай все должно быть просчитано...
При ветре 12 м.с в +, и на жестком льду ????
Да перекрестись!!! Какие тут, к Аллаху, ледобуры!!!
Бывало, что при таких "стандартных" парковках альпинистские ледобуры рывком кайта загибало, а они, на минуточку, больше 2-х тонн держат...
Не люблю тиражировать слухи, которые сам лично "в руках не подержал", но тут пишут известные люди, заслуживающие доверия.
В догон, к той же самой "стандартной" ситуации, взято там ( http://kiteforum.pro/viewtopic.php?pid=284591#p284591 ) :
"а теперь не оффициальная версия!!!
Сожженые почти все силовые стропы по всей длине.
На кланклифте просто офигенная заруба кантом (к крашу скорее всего отношения не имеет)
металлический блочек что стоит на тримере сплющен!!!
и самое смешное или не смешное, где крепится кольцо чикена там язычек, там веревка надорвана
на планке не было ручного тормоза.
заключение Санька:
кайт положили морой в пол и кольцо чикена на ледобур, Никитосу то пофиг кайт халявный, ну поелозит туду сюда, ну чуть морда протрется, но я же не на долго, следующая гонка мин через 30, че ему будет.
кайт прыгал прыгал и допрыгался.
Блочек мож там и слабое место был в той ситуации, но было бы там все родное, кайт рвануло бы не пополам, а разметало его на куски!!!
у Никитоса было ТРИ халявных кайта, и все ТРИ ушатаны!!!" _________________ Fuck the system !!!
Последний раз редактировалось: zakharov (Ср Фев 17, 2016 2:09 pm), всего редактировалось 1 раз
Недавно, например, почитал тему на питерском форуме про Эльфы, похоже все буржуи скупают, гордость!!!
Я тебе еще смешней скажу - примерно 80 процентов кайтовой продукции, выпускаемой с конвейера в "Параавис", продается "за бугор", причем, по ценам сильно не таким , как на внутреннем рынке....
Почему они до сих пор внутри России такие низкие цены держат (ну по сравнению с мировыми, понятно) - для меня вообще загадка! _________________ Fuck the system !!!
При ветре 12 м.с в +, и на жестком льду ????
Да перекрестись!!! Какие тут, к Аллаху, ледобуры!!!
Бывало, что при таких "стандартных" парковках альпинистские ледобуры рывком кайта загибало, а они, на минуточку, больше 2-х тонн держат...
Вспомнился мне Байкал по этому поводу.
Ручку на ледобуре оторвал запаркованый vx17 - словил порыв пока я до него шел.
Карабин разогнул джокер 11. За карабин были привязаны саночки около 40-50 кг. Очень жесткий порыв из-за скалы отправил меня в полет, ну и сани тоже ускориться пытались изо всех сил. Ну оторвало карабин вот...
Зарегистрирован: Nov 10, 2010 Сообщения: 122 Откуда: Барнаул
Добавлено: Чт Фев 18, 2016 1:38 am Заголовок сообщения:
Нужно остановиться на том, что снаряжение надо использовать в рамках данного ему ветрового диапазона. А то тема идёт на грани абсурда. Чтобы острее это почувствовать, можно сказать: "Дуло за 30 м/с, я катал на 17-ке. В итоге что-то пошло не так - купол изорвало, сам чуть жив остался. Какой плохой кайт!". Зачем кататься в 12+ м/с на 12-м размере? Это как большим тесаком чистить мелкую картошку - можно наверное, но за чем? Возьми купол поменьше и катайся. Нет поменьше, подожди когда стихнет - что сложного!)
Добавлено: Чт Фев 18, 2016 1:43 am Заголовок сообщения:
VoVo4ka писал(а):
Нужно остановиться на том, что снаряжение надо использовать в рамках данного ему ветрового диапазона. А то тема идёт на грани абсурда. Чтобы острее это почувствовать, можно сказать: "Дуло за 30 м/с, я катал на 17-ке. В итоге что-то пошло не так - купол изорвало, сам чуть жив остался. Какой плохой кайт!". Зачем кататься в 12+ м/с на 12-м размере? Это как большим тесаком чистить мелкую картошку - можно наверное, но за чем? Возьми купол поменьше и катайся. Нет поменьше, подожди когда стихнет - что сложного!)
Если катаешь в своё удовольствие то запросто подождать.
А в гонках может раздуть и посреди.
Нужно остановиться на том, что снаряжение надо использовать в рамках данного ему ветрового диапазона. А то тема идёт на грани абсурда. Чтобы острее это почувствовать, можно сказать: "Дуло за 30 м/с, я катал на 17-ке. В итоге что-то пошло не так - купол изорвало, сам чуть жив остался. Какой плохой кайт!". Зачем кататься в 12+ м/с на 12-м размере? Это как большим тесаком чистить мелкую картошку - можно наверное, но за чем? Возьми купол поменьше и катайся. Нет поменьше, подожди когда стихнет - что сложного!)
Если катаешь в своё удовольствие то запросто подождать.
А в гонках может раздуть и посреди.
Именно так!
Куча воспоминмний со всяких соревок, когда стартовав на вполне адекватном размере, к финишу приходилось выживать, иногда и за гранью выживания.
Тот же наш Сибирский Марафон, году, в каком там -типа 2002-го-3-го:
Старт при 7-9 м.с, никакого криминала в прогнозе, и небольшая тучка на юго-западе... Минут через 15 включается за 20 м.с, народ собирали от Бумеранга до Неокома. _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах