Добавлено: Чт Dec 27, 2012 12:36 am Заголовок сообщения: Re: Еще раз про подготовку лыж...
Ну, вобщем, после того как фрирайдные фишера, после десятка- полутора выходов этого сезона, сначала на аэродром, потом на лед, перестали ехать совсем (наверное весь консервационный парафин стерся ) решил я их нормально навазюкать сегодня, перед грядущими "суперднями"!
Решил не лениться, и все по полной программе!
Ну чтобы удовольствие от хорошей каталки неедущими лыжами себе не портить.
Не, так-то они вроде бы и едут... если не сравнивать с новыми Атомиками, нормально подготовленными к прошедшему Кубку Сибири.
Промывка "теплым" парафином (см методику в первой ссылке выше), потом жидкая смывка с бронзовой щеткой, и пару раз нанесение Swix LF на нужную температуру с последующим циклеванием, щеткой - полировкой...
HF класть на широченные фрирайды для простой каталки, не для гонок, все ж жаба душит...
Ну че... часа три на весь процесс, и нормальный срач в квартире
Пылесос под рукой рулит, чтобы потом на напарафиненом линолеуме не поскальзываться!
А, ну так вот, если кто ленится подобное деяние делать перед каждым днем участия в гонках (и лучше все-таки с высокофтористыми парафинами), то рассчитывать что вывезет кайт или новые лыжи - весьма оптимистично!
Едут не кайты, едут люди..... и фтористые парафины
Смотрите, читайте, изучайте, применяйте! _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Чт Dec 27, 2012 1:13 am Заголовок сообщения: Re: Еще раз про подготовку лыж...
Кстати, вот еще, нашел "абсолютно секретные данные" о том, на каких лыжах ехал Рома Любимцев на КС и как он их готовил, написанные им же самим, на питерском форуме
----------------------------------------------------------
"Спасибо Володе Захарову за добрые слова, а организаторам за отличную работу!
Я гонял на Д8 Вовы Коваленко - спасибо ему большое.
Лыжи Росси-213 (им лет 20 наверное, не меньше) намазал Стартом BWLF, снял в теплом виде, потом Свикс HF -12 -32 (зеленый) - так и ехал
На старте первой гонки, отстегнулось крепление (наехал на спрятанные в снегу чьи-то лыжи)
На втором старте, я забыл, что еду не на дж19, не смог разогнаться и встал
Бодались с ультралегким Славой Савенковым на таком же Д8. Я победил!
Все это было очень познавательно..."
---------------------------------------------------------------------
Про СтартBWLF вот что в интернетах пишут:
"Грунтовая мазь с низким содержанием фтора парафин START BWLF наносится как подложка под фтористые парафины для увеличения сцепления мази с материалом скользящей поверхности, а так же для увеличения износостойкости наносимых слоев мазей скольжения. Грунтовой парафин может использоваться при консервации скользящей поверхности во время перевозки или хранения лыж. Этот парафин имеет свойства глубоко проникать в микропоры скользящей поверхности, поэтому используется и для очистки от загрязненной старой смазки, и для предотвращения окисления и «высыхания» пластика при хранении. Наносятся горячим способом при помощи утюга (рекомендуемая температура утюга около +130°С)."
Ну а Swix HF - он и есть SwixHF _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Пт Dec 28, 2012 11:05 pm Заголовок сообщения:
step писал(а):
Нет там никаких пор ни микро ни макро.
Странные вы человеки - верите во все что пишут маркетологи.
1.Нанесите на одну лыжу парафин, нормально его расплавив по всей поверхности, и после остывания лыжи тщательно сдерите его циклей с поверхности, так чтобы по возможности ничего на поверхности не осталось!
2.Вторую лыжу хорошенько промойте смывкой со щщеткой, а лучше перед этим еще сделайте "горячую" промывку. Т.е. наплавляем "теплый" мягкий парафин, и снимаем его циклей с поверхности в жидком виде.
3. Снова нанесите парафин и на первую и на вторую лыжу, стараясь тратить как можно меньше парафина, но так чтобы при проходе утюгом вся поверхность обеих лыж была влажной, т.е покрытой тонким слоем парафина.
4. Сравните расход парафина на покрытие обеих лыж , сделанное по пункту 3.
После этого продолжим разговор о "несуществующих порах"
Ну или второй вариант: наносим парафин на лыжу, которая была уже подготовлена 2-3 каталки назад, была тщательно ободрана циклей и щеткой, да еще и снежок абразивный все с поверхности содрал, что цикля со щеткой пропустила
И наносим парафин на лыжу из другой пары, которая лет 5 такой подготовки не чуяла, а пользовалась при этом активно.
Для чистоты эксперимента лыжи берем без структуры, абсолютно гладкие.
Сравниваем расходы парафина.
Сделайте это своими ручками, прежде чем теоретизировать дальше
Вопрос: куда, ссцуко, диется лишний парафин (аптекарские весы не понадобятся ) если "пор нет"????
Особенно все это начинаешь примечать, когда НF-ом, по полтора косарика за коробочку, лыжи готовить начинаешь! _________________ Fuck the system !!!
2.Вторую лыжу хорошенько промойте смывкой со щщеткой, а лучше перед этим еще сделайте "горячую" промывку. Т.е. наплавляем "теплый" мягкий парафин, и снимаем его циклей с поверхности в жидком виде.
Этого я то же не совсем понимаю. Зачем наносить парафин, что потом его смывкой полностью удалять? _________________ Используй все что под рукою, и не ищи себе другое.
2.Вторую лыжу хорошенько промойте смывкой со щщеткой, а лучше перед этим еще сделайте "горячую" промывку. Т.е. наплавляем "теплый" мягкий парафин, и снимаем его циклей с поверхности в жидком виде.
Этого я то же не совсем понимаю. Зачем наносить парафин, что потом его смывкой полностью удалять?
Че ж тут непонятного???
У нас же научный эксперимент, связаный с доказательством отсутствия (или может все таки наличия??? ) пор на лыже, а не просто подготовка лыж
Если пор нет, то не будет никакой разницы между поверхностями двух лыж, с одной из которых нанесенный парафин тщательно соскоблен циклей, а с другой смыт горячей промывкой и растворителем.
И обе эти лыжи, при повторном нанесении парафина, должны впитать в себя одинаковое количество этого парафина.
Проверяйте на опыте, так ли это
Я ответ знаю.
Ну а вне рамок вышепредложенного эсперИмента, нанесение парафина с последующем его удалением в жидком (горячем) виде, делается как раз для очистки пор пластика и удаления из них загрязнений всяческих и парафину старого. _________________ Fuck the system !!!
В Альпиндусрии станка уже давно нет. Там только циклей лыжи скоблят.
Я с ними беседовал в начале сезона. они так и не смогли понять для чего мне на горной лыже структура нужна. _________________ Используй все что под рукою, и не ищи себе другое.
Если пропитывать старую лыжу - тут все понятно. Должно впитаться большое количество.
Но если намазать лыжу теплым парафином, то он зальет все поры. С какой стати расход рабочего парафина будет меньше? _________________ Используй все что под рукою, и не ищи себе другое.
Если пропитывать старую лыжу - тут все понятно. Должно впитаться большое количество.
э...э...э... куда впитаться??? утверждается ведь что пор на пластике нет!!!
msl писал(а):
Но если намазать лыжу теплым парафином, то он зальет все поры. С какой стати расход рабочего парафина будет меньше?
Немного не так..
Горячая промывка - наносится легкоплавкий парафин, расплавляется хорошенько участками, и циклится пока еще он жидкий.
В результате, как утверждают "гады-маркетологи из SWIX", происходит как раз удаление всего парафина, в том числе и старого загрязненного из "несуществующих пор", а не только того что можно сциклить циклей с поверхности пластика, после застывания парафина. _________________ Fuck the system !!!
" Другое заблуждение: вера в то, что парафин, растворившийся в микроскопическом количестве в аморфной фазе СВМПЭ «выпотевает» и уменьшает трение. При скольжении слой парафина на СПЛ стирается и затем «заготовленный» в толще СПЛ парафин «выпотевает» наружу за счет обратной диффузии и снабжает смазкой трущиеся поверхности».
Сказанное выглядит очень и очень привлекательно, это должно быть универсальным решением в условиях агрессивного снега. Но если мы предположим необходимость слоя парафина в 1 мкм (чего, конечно, недостаточно) для частичного разделения граней снежных кристаллов и неровностей СПЛ на дистанции в 10 км, то мы сможем вычислить необходимое количество парафина с помощью следующего уравнения (принимаем ширину лыжи за 40 мм):
10 4 10 10 4 10 [m ]
Мы получим необходимый «запас» парафина в объеме 0,4 литра на
одну лыжу. Это совершенно не реально.
Несмотря на вышесказанное, обычай «насыщать» СПЛ много раз
расплавленным парафином очень популярен в среде лыжников и технического персонала. Однако невозможно найти какое либо внятное доказательство позитивного влияния такого «насыщения».
"Достойный удивления факт – это то, что при переходе с деревянных лыж с пластиковые не был пересмотрен процесс подготовки лыж. В первую очередь это относится к горным лыжам, которые сделали такой переход уже в 60-е годы. Лыжники-гонщики просто переняли их манеру работы с лыжами. Пористая и гидрофильная деревянная СПЛ должна была пропитываться каким-либо водоотталкивающим составом для получения удовлетворительного скольжения. Непористая и в высшей степени гидрофобная полиэтиленовая СПЛ по какой-то необъяснимой причине должна тоже «пропитываться».
Просто чудеса!
Значит ли это, что и пластиковую лодку надо по-прежнему смолить, чтоб не утонула?
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы получим необходимый «запас» парафина в объеме 0,4 литра на одну лыжу. Это совершенно не реально.
Да ну?
У меня возникают ассоциации с дизелистами на морозе. Солярка запарафинивается, превращается в кисель. Надо этот кисель периодически подавать на скользячку. Дело техники. Стало плохо скользить - покачал грушу и порядок.
Пользуйте, гонщиги. Опять же, туристам канистрочка с соляркой пригодится - запалить ежели чего можно. _________________ "А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет"
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах