Гоночная инструкция к "Большому Гону".
Дата: 10/03/2010
Тема:


Ничего особо нового изобретать не будем, а воспользуемся уже проверенным по осени шаблоном...

Гоночная инструкция, абсолютно не претендующая на официальность

Заявки на участие принимаются:

С 11-00 до 11-30 : на парковке Неоком-Звезда, в автомобиле Пежо-307 М440КН серебристого цвета, стоящего у киоска администрации.
С 11-40 до 12-00 - на льду, у стартового створа.

Стартовый взнос - 50 руб

1. Соревнования проводятся "По понятиям", но тем не менее действуют 2 главных правила:

- гонщик идущий левым галсом обязан дать дорогу гонщику идущему правым галсом.

-И при огибвнии знаков: "внутренний" гонщик, тот который находится ближе к знаку, имеет преимущество перед "внешним" - тот который оказался дальше от знака.

Если вам не понятен смысл этих 2-х правил, то найдите пожалуйста возможность до старта распросить об этом более опытных товарищей.

2. Время старта гонки (начало стартовой процедуры) - 12 - 00

3. Дистанция.(около 20-ти км по генеральному курсу)

Обещают юго-запад, поэтому, скорее всего все будет выглядеть так:



Стартовый створ - 2 оранжевых флага, установленных на разумном удалении от выхода на лед с парковки Неоком-Звезда.

Прохождение дистанции - согласно схеммы:

Старт - о.Тайвань (огибается правым бортом, см схему) - стартовый створ(проходится в любом направлении) - о.Хреновый (правым бортом) - финиш.

При прохождении второй петли, проходить о.Тайвань только со стороны Бердского мыса, и на пути "туда", и на пути "обратно" (см схему). Проходить на второй петле мимо Тайваня со стороны дамбы ГЭСа - запрещается.

4. контрольное время, в течение которого будет открыт финиш - 30 мин с момента финиша первого участника.

5. Стартовая процедура:

Старт правым галсом.

- за 5 мин до старта судьей-стартером, находящимся в районе подветренного края стартовой линии, поднимается красный флаг.

- за 4 мин до старта красный флаг опускается, и поднимается желтый.

-за 1 мин до старта желтый флаг опускается и поднимается зеленый.

-в момент старта зеленый флаг опускается и подается звуковой сигнал.

6. Финиш.

Финишный створ будет уменьшен до нескольких метров и ограничен теми же оранжевыми флагами что и стартовый.

В момент прохождения финиша четко и громко назовите судье свою фамилию. Кто этого не сделает - финиш будет не защитан, извините. Другого варианта корректно принять финиш без гоночных номеров на майках я чет не придумаю...

7. Протесты - постарайтесь избегать...
Если уж совсем вас кто-то обидел на дистанции или произошло столкновение - сразу после финиша сообщите об этом судье на финише.

Награждение победителей непосредственно после гонки проводить не планируется. Их имена будут навечно..... ну ит.д и т.п... :-)

Ну, вот, это основное...
Все нюансы и дополнения - на месте , в рабочем порядке.





Это статья Кайтинг от Захарова
https://www.kitensk.com

URL этой статьи:
https://www.kitensk.com/modules.php?name=News&file=article&sid=170