Кайтинг от Захарова - """Не покупайте кайты БЭСТ"""

Ну, естественно, сообщение такого рода в чате на одном из наших дружественных сайтов не могло остаться без моего внимания....

...тем более что за последние дни мне уже звонили с вопросами еще несколько владельцев кайтов Бэст, различных моделей.

Думаю, что стОит все разложить по полочкам, чтобы не осталось никаких недосказанностей.

Предыстория такова:
купил человек немного б.у "Вару-11" с рук в стольном граде Санкт-петербурге.
Покатал на нем немного прошлую зиму и в это лето. К концу лета начались проблемы с передним баллоном - стали непонятным образом, без видимых причин появляться порывы. Возникла необходимость замены переднего баллона.
Человек звонит мне, как официальному представителю БЭСТ в Новосибирске, я звоню в Москву, и оттуда, после сверки серийного номера кайта получаю ответ, смысл которого сводится к следующему:

Кайт выпущен в конце 2009 года. В этот год действительно были кратковременные проблемы с одной из партией материалов баллонов. Причем, не только у БЭСТ, но и еще у нескольких мировых брэндов. Ни для кого не секрет, что материалы и ткани для всей кайтовой индустрии изготавливает ограниченное число производителей . Этот дефект (черт его знает, в чем он там конкретно заключался) и мог проявиться со временем, даже на кайтах которые сезон-два отслужили безотказно.

Понимая все это, фирма БЭСТ производит гарантийные замены баллонов , "попавших под эту раздачу" , ДАЖЕ ПО ИСТЕЧЕНИИ ГАРАНТИЙНОГО СРОКА на кайт.
НО!!! Вот тут возникает одно большое НО, которое стОит знать всем, чтобы не попадать в аналогичную ситуацию.
И гарантийное обслуживание, и даже послегарантийное обеспечение запасными деталями, компания БЭСТ привязывает к обязанностям, как это сказать...национальных диллеров. Грубо говоря, в какой стране кайт покупался, там и должно производиться все его, в том числе и послегарантийное обслуживание.
В данном случае оказалось, что кайт был куплен в Италии.

Вот официальное разъяснение от российского представителя БЭСТ, которое он написал по моей просьбе:

"Кайт, о котором идет речь, был выкуплен у производителя итальянским кайтмагазином осенью 2009 года. Дата и место продажи легко прослеживается по серийному номеру кайта.
Все обязательства по гарантийному и постгарантийному сопровождению производитель осуществляет ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО через оригинального продавца, в данном случае это итальянский магазин.
Владелец кайта может попробовать связаться с этим магазином и запросить поддержку. Российское представительство к продаже не имеет отношения и не видит причин, по которым должно поддерживать владельцев кайтов, приобретенных в другой стране.

Напротив, владельцы кайтов, купленных у российских дилеров (в не зависимости от того, являются они ли они первыми владельцами или же купили кайт бу), получают гарантийную и постгарантийную поддержку в России (замена кайта или его комплектующих при обнаружении производственного брака в течении всего срока службы).

В частности, на модели Waroo и Nemesis NXG 2010 года некоторых партий была БЕСПЛАТНАЯ замена бладдеров.
Официальная публичная позиция самого производителя: Buy at your own country, support your local kiteshop."

Соответственно, на вопросы других владельцев кайтов БЭСТ :"А продадут ли нам баллон, в случае чего???" ответ однозначный - ДА продадут.
На модель любого года, по предъявлении ее серийного номера ("порядок такой") баллоны привозятся под заказ (если их уже нет на складе в Москве),
но только в том случае, если кайт первоначально был куплен у любого из официальных диллеров на территории России . Не обязательно у меня :-)

В вышеописаном же случае я лично постарался помочь всем чем смог. Ну, т.е, в данном случае это свелось к совету чем заменить необходимый баллон, чтобы он максимально подошел, и где эту замену поискать.

Вобщем, "итожа все вышеговоренное" - будьте внимательными при покупке Б.У инвентаря. Не думаю, что БЭСТ - единственная контора с аналогичной позицией. Просто мы у себя первыми (или не первыми???) с этим столкнулись!
Сам я лично,( ну "чисто по человечески" :-), ) такую позицию не особо одобряю, хотя признаю что с точки зрения производителя, здравый смысл и логика в этом есть :-)

Ну и напоследок почти что анекдот. У нас любят всегда всяческие сравнения с автопромом, так вот:

Понадобилось тут мне давеча поменять масло в коробке передач одного из наших с девочкой автомобилей (не буду уж называть производителя :-) )
Звонок к Официальному дилеру:

- Продайте 2 литра масла для КПП автомобиля "......." ."
- У нас сейчас нет его в наличии для продажи.
- Когда будет?
- ?????????
- Хорошо, назовите марку масла, сами найдем.
- Это закрытая информация только для внутреннего пользования....

Вобщем, понадобилось несколько звонков в Москву, много ругательных слов, только для того чтобы узнать эту самую марку масла...
Купить само масло у офф диллеров так пока и не удалось! Нашли у дилера другой марки. :-)
И теперь вот гадай - это действительно потому что его в продаже нет (как так????) , или потому что автомобиль, в силу сложившихся обстоятельств, обслуживается в данный момент не у них....

А вы говорите : "Не покупайте...." :-)

Публика в шоке! Занавес!!! :-)