Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
babur
Зарегистрирован: Nov 25, 2007 Сообщения: 316 Откуда: Нск, академ
|
Добавлено: Чт Мар 25, 2010 11:36 am Заголовок сообщения: Давайте разучим как делать транзишен |
|
|
Привет,
Очередная незадача - не получается сделать транзишен. Самый базовый - без всяких там вращений. Вылететь и приземлиться в той же стойке но на другом галсе.
У меня кайт не успевает нормально "раскрыться" и дернуть в обратном направлении. Поэтому приземляюсь обычно носом доски в снег. Где вообще должен быть кайт при приземлении?
Какие еще есть заочные соображения?
Заранее спасибо
Данил |
|
Вернуться к началу |
|
|
MorfeusMC Ка....
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Чт Мар 25, 2010 11:55 am Заголовок сообщения: |
|
|
Кайт надо провести максимально близко к зениту и тонко дозировать тягу планкой. Иначе после прыжка кайт улетит в край окна и там упадет. _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам... |
|
Вернуться к началу |
|
|
romik
Зарегистрирован: Dec 20, 2006 Сообщения: 961
|
Добавлено: Чт Мар 25, 2010 1:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Данил, очень много значит в транзишне зарезка перед прыжком, я это только в хургаде понял, когда увидел настоящии мегатранзишны с последующем уездом на ходах ( без затопления).
Нужно постараться представить себе что хочешь сделать амплитудный но короткий прыжок, направить всю энергию вверх , а не в длину. Для этого нужна мощнейшая зарезка в последний момент, типа " рейли вверх с переводом на крюке" чтобы после прыжка осталась жирная запятая на снегу под 45 гр от направления доски. Если этого не делать и получается что кайт не в зените , а в краю и последний метр приземляешь без тяги как придется. На воде такое не прокатит, неизбежен затоп и просто не красиво.
Подъезжай поближе поучимся. |
|
Вернуться к началу |
|
|
igor
Зарегистрирован: May 14, 2007 Сообщения: 259
|
Добавлено: Пт Мар 26, 2010 12:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
Самый простой это с кайтдауном, едешь кайт почти в зените легонько заводишь кайтик и после отрыва двумя руками крутишь кайт в даун. Приземлишся уже на другом галсе только чуть по ветру стянет. Ну и хорошенько законтоваться и толкнуться не забудь. |
|
Вернуться к началу |
|
|
AlexHunter
Зарегистрирован: Feb 13, 2008 Сообщения: 122
|
Добавлено: Пт Мар 26, 2010 1:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
с даунлупом .
А если без даунлупа, то всё правильно говорят - сильно зарезался, толкнулся строго на ветер и придержи кайтик в зените (всё твоё движение вперёд перейдёт в набор высоты). Когда набор высоты прекратился, то тяни кайт назад (теперь уже вперёд). Если не побояться потянуть кайт в самой верхней точке подъёма, то сам собой получится даунлуп и мяконько приземлит на новом галсе (главное не засцать и не перестать тянуть планочку). |
|
Вернуться к началу |
|
|
Chan
Зарегистрирован: Jul 03, 2007 Сообщения: 127
|
Добавлено: Пт Мар 26, 2010 12:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Осталось только понять, как активно зарезаться с кайтом в зените. Я на свои "запятые" смотрю, например, когда в анхуке прыгаешь. Там те самые 45 градусов точно есть. Но там упираешься полноценно, так как кайт достаточно низко. А когда кайт почти в зените я толком не могу зацепиться, при попытке сделать жирную запятую просто теряю сцепление с землей.
И на Ромика уже смотрел, и пробовал много раз - пока получается совсем не то. В лучшем случае переход на другой галс без скорости
Короче, я за Данилом в очереди на мастер-класс |
|
Вернуться к началу |
|
|
babur
Зарегистрирован: Nov 25, 2007 Сообщения: 316 Откуда: Нск, академ
|
Добавлено: Вт Мар 30, 2010 9:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
Да, кстати, транзишен так сделать и не удается.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
MorfeusMC Ка....
Зарегистрирован: Oct 14, 2007 Сообщения: 2769 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Вт Мар 30, 2010 12:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Chan писал(а): | Осталось только понять, как активно зарезаться с кайтом в зените. |
Дык не зарезаться в зен, а переводить через зенит)) _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам... |
|
Вернуться к началу |
|
|
ALEX3M
Зарегистрирован: Dec 03, 2007 Сообщения: 246
|
Добавлено: Пт Апр 02, 2010 8:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Начинай зарезку с планкой к себе, отпускай по мере увеличения тяги.
В конце "запятой" получишь кайт в зените с отпущенной планкой.
если скорость еще остается, потяни планку и взлетишь на месте.
Кайт назад почти не заводить, получишь маятник.
для начала можно не разворачивать кайт назад, пока не убедишься, что полностью погасил скорость и приземляешься почти точно по ветру от точки отрыва. _________________ RIDE THE WILD WIND |
|
Вернуться к началу |
|
|
babur
Зарегистрирован: Nov 25, 2007 Сообщения: 316 Откуда: Нск, академ
|
Добавлено: Пт Апр 02, 2010 11:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо всем за очередную порцию советов. Помедитировал на нее. теперь бы ветер еще включили чтобы попробовать.... |
|
Вернуться к началу |
|
|
|