Велосити LE -12 ; Экстази 10 ; VX-17 и Flyserfer Speed 3 Deluxe 15.
Велосити LE -12
20%
[ 1 ]
Экстази 10
20%
[ 1 ]
VX-17
40%
[ 2 ]
Flyserfer Speed 3 Deluxe 15
20%
[ 1 ]
Всего проголосовало : 5
Автор
Сообщение
pioneer
Зарегистрирован: Jun 09, 2010 Сообщения: 8 Откуда: Петрозаводск
Добавлено: Чт Июн 10, 2010 3:24 am Заголовок сообщения: Посоветуйте правильный кайт для ветра от 1 м/с
Хелп !
Нужен квалифицированный совет !
Выбираю зимний кайт для слабых ветров. Надо чтобы летал и тянул даже при 1 м/с. Для фрирайда от 3-4 м/с имею Озон Френзи-10 и Flyserfer Outlaw 14.
Оба в слабые ветра бесполезны. В связи с этим пропускаю каталки, когда друзья на Рапидах нормально едут. Кайт нужен в основном для дальних походов и 1-2 раза в год погоняться в курс-рейсе и марафоне (на победные места не рассчитываю, больше для опыта и хорошей тренировки). Основное, повторяю - дальние походы, где критично проехать не быстро, а гарантированно ехать, ловить любой пук чтобы двигаться, покрывать километраж с помощью кайта, а не стирать ноги ски-туром. Мои ТТД : Стаж-4 года все время на планке, вес 93 кг. (надо учитывать еще что в походах будут санки со снарягой). В результате предварительного отбора (без тестов, только по отзывам) кандидаты : Велосити LE -12 ; Экстази 10 ; VX-17 и Flyserfer Speed 3 Deluxe 15.
Помогите, братья !!! Дилемма еще в том, что с одной стороны кайт меньшей площади вроде бы легче и наверное более летучий (ну и подешевле, что немаловажно, хотя готов заплатить больше только при условии что гарантированно получу желаемое), но зато кайт бОльшей площади позволит идти полнее на бакштаге-фордаке. Бейдевинд конечно тоже важен, так что такая характеристика как способность лететь острее к ветру приветствуется.
Заранее спасибо всем !
Зарегистрирован: Nov 25, 2007 Сообщения: 316 Откуда: Нск, академ
Добавлено: Чт Июн 10, 2010 11:18 am Заголовок сообщения:
Спид 3- 19 Delux в 1м/с конечно едет, но только если его предварительно хорошенько разогнать. Причем разогнать не восьмерками, стоя на месте (в такой ветер эта дура восьмерками не летает), а разогнать получив хорошую скорость райдера и вымпельный ветер. А как разогнать 93кг с санками я не знаю.
Спид 3- 19 Delux в 1м/с конечно едет, но только если его предварительно хорошенько разогнать.
Проще всего это сделать, не доставая его из рюкзака, а еще правильнее, и из багажника авто.
Завязывайте уже с 1м/c. В такой ветер ни один кайт не повезет. Ну если только по льду...
Фарид все правильно расставил. И SW16 на законном 1-ом месте. И даже, скорее, не по своим слабоветренным качествам, а по наименьшей доступности в приобретении.
BTW Рапид и в 2 м/с еще толком не тянет по среднестатистичектой дороге.
Да ладно, Зеро SW и викса действительно везут в 1 метр.
Видел лично как SW это делает. И ты Олег тоже видел Но 93 кг с санками в 1 м.с. гммм разве что только в галфинд и очень медленно. Короче мучение это будет а не езда я так считаю.
Ну и цена у этих аппаратов около 70 тыр.
Экстази кайт хороший, но к лайтвиндовым я бы его не отнес.
Если хочется бюджетное решение, то лучше взять нитру или велосити.
Можно HD-12 попробовать, хотя тоже не очень дешевый аппарат.
Наблюдаю некое противоречие: вроде и стажу 4 года, а в сказки про 1м/с до сих пор верит... Smile
В сказку поверил когда на моих глазах была проспорена бутылка элитного вискаря. Пикник с ночевкой на острове в 15 км от города. Утром ветра 0-1, висячие ветки берез даже не шелохнутся. Я даже не дергался разворачивать кайт. Достаю кросс-кантри лыжи. Остальная команда готовится цепляться к снегоходу. Кроме двух оптимистов. Рапид 10 и зеро 9 взлетают ! Синусоиды-разгон, сдвинулись, поймали вымпельный и пошли лавироваться галфиндами ! Покрытие, правда было идеальное - пенопласт, чуть присыпанный пушком. Доехали они до города меньше чем за полчаса. Я ковырялся на кросс-кантри без снаряги еще час. Затем приятель ходил на том же Рапиде в одиночный поход 300 км. С ветром беда была. Много шел пешком. Но в 1,5 метра уже нормально ехал с санками по весеннему льду местами с водой. Вот. При этом Рапид далеко не новейшая разработка. Вот я и подумал, может что-то более продвинутое сейчас имеется.[/quote]
. Вот я и подумал, может что-то более продвинутое сейчас имеется.
[/quote]
Если бюджетно - то ручечники!
Тут верх штилевых технологий - Параависовские Велосити-10 , Нитро -9.3
(есть еще Зерро-11 от питерского Эльфа, но его держать в руках не довелось)
1 м.с - это конечно сильно пограничная цифра.... твердое покрытие, градиент ветра по высоте....
А вот в 1.5 - 2.0 оба уже тянут весьма исправно.
Вел-10 начнет убивать пилота весом 75-85 кг и среднего опыта в 5 м.с, Нитро - в 6-7.
Дальше 7-ми выжить на них практически нереально.
Пока еще много б.у предложений в пределах 20-30- тыс или дешевле.
По планочникам - да, Фарид (Морфеус) все правильно разложил.
Ветровой диапазон широкий - 1-10 м.с.
Но и и стоимость 65 - 80 тыр.
Из Б.у - Спид 2-19 весьма доступен.
Поспрошай на Питерском форуме.
Зерро SV -16 выпустился пока что в единичных экземплярах.
VX-17 только запущен в серийное производство. _________________ Fuck the system !!!
Рапид 8,5 тянет чуть лутше икстазика10. но в 1 м/с рапид поднять сложнее и при малешей неровности ветра наровит через кромку свалится или в краю зависнуть, тк рулится хуже. реально катать можно с 2-х метров... Ну а по верхнему пределу?
Еще раз внимательно перечитав все посты, отметил что Велосити имеет больше упоминаний. Хотя и не везде на первых местах, но по соотношению летучесть-цена, похоже самый оптимальный. Задумываюсь о нем. Как понял, ручечник меньшей площади вне конкуренции при штилевом взлете даже по сравнению с дорогими бОльшей. Однако, с учетом все же таких факторов как : опыт только на планке, немного бОльшая площадь (ходить полнее), может все-таки Велосити LE-12 планка ??? Ну и дипауэр опять же (хотя это не очень важно, могу и поменять кайт если будет раздувать). Что бы вы выбрали в моем случае из двух велоситей LE-12 планка или HD-10 ручки ?
Что бы вы выбрали в моем случае из двух велоситей LE-12 планка или HD-10 ручки ?
На ЖМ2010 - эти кайты проявили себя примерно одинаково, то есть в условиях ветра 4-6 мс приходили во втором десятке, по штилевым свойствам кажись уровень Рапида 8,5 (ориентируюсь по тому как гонял Сотник на РАпиде) _________________ Я покажу тебе дверь, но войти в нее ты должен сам...
По Рапиду10 хочется сказать, что ему минимум надо 1.5м и то это махая и фордаком. Что бы ехать галфиндом уже надо 2-2.5м. Речь идет о реальном штиле, без всяких верховых ветров. Хорошо настроенный Велосити будет, предпочтительнее Рапида, но у него зато по верхнему ветру быстрее передоз наступает(разница метра в 3 будет)
15 Спид3 проигрывает Рапиду10 до 3 метров однозначно. Причем проигрывает потому что им не получается так же эффективно намахивать как ручечником да и потяжелее он будет. Отыгрывать начинает метров с 3.5-4, а уж с 5 метров выигрывает окончательно. Идеальный диапазон для него 5-7м, верхний 11-12м легко, только для посадки надо укрытие искать какое нибудь.
Вероятно можно найти утешение в современных Параависовских VX-17 и ему подобных, но их вроде как задешево продавать не собираются. Да и второй а то и третий кайт для походов докупать к нему придется полюбому. А из недорогих вариантов, врят ли лучше ручечников что можно найти на слабые ветра, правда тут надо учитывать что большая площадь (12-14м) и соответственно вес кайта уже могут стать минусом, как это было с JO-JO RM 12 и 14 метров в свое время.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах