Добавлено: Пт Dec 22, 2006 3:36 pm Заголовок сообщения: Вчера на Обском.
Вчера удалось таки вырваться с работы на пару часиков после обеда и неплохо покататься. Небо к тому времени разъяснилось и вот оно, впервые в эту зиму (для меня как минимум) слоистый ветер. Когда раскладывал кайт чувствовал бы себя полным идиотом если бы был один – ветра у земли НОЛЬ. Пропеллер анемометра даже не шевелится. Но неподалеку еще несколько человек как-то передвигаются, а Роман очень даже неплохо на своем 12-метровом Индюке.
Попытался поднять кайт, методом активного движения навстречу предполагаемому ветру. Сначала ничего, но потом змей чуть-чуть подлетел, повернулся набок и верхним ухом цапанул кусочек ветра, этим то и удалось воспользоваться. И вот оно – еду!!! Ветер на 10м высоты наверное около 2, а на 20 и еще поболе.
Впервые получил моральное удовлетворение от покупки 10-ки, проезжая на приличной скорости мимо остальных, пытающихся хоть как-то двигаться на меньших площадях.
Добавлено: Сб Dec 23, 2006 11:59 am Заголовок сообщения:
romik писал(а):
до берега долго добирался ? минут 15 смотрел на твою черную точку,кстати заметил что вдоль неокома дул ветер с востока, а в километре от берега с Ю.З
Километра полтора коньком отмахал. Упарился изрядно , несмотря на то, что штормовку снял и был в одной флиске. Потом чуть раздуло, да Володя кайт вернул - остаток пути получился веселее.
Добавлено: Сб Dec 23, 2006 6:51 pm Заголовок сообщения:
Ну что, еще один денек в зачет.
На Неоком ехать не рискнул, наверняка перемело. Когда подъехал к Маяку увидел одинокого кайтера на борде, сражавшегося с пургой. Но видимо, он начал уже давно, потому как почти сразу сложился и уехал. А я пошел пробовать.
Первое наблюдение - лыжи не едут, то есть СОВСЕМ. Я конечно ожидал, что они будут ехать так себе несмотря на парафин, но чтобы ВОТ ТАК!!! Оказалось, что пока они лежали возле машины, а я переодевался, между них намело снега и он замерз прямо на неуспевшую остыть скользячку, пришлось счищать. Ну вот, другое дело...
Померял ветер, 10-12. Хотел было уже доставать 5.5, но здравый смысл возобладал. Решил возьму для начала 3-ку, а там видно будет. Прав он оказался, спасибо ему – когда померил ветер за Тайванем, остановившись надеть намордник, прибор показал уже 16-18. Сгонял на Бумеранг, потом снова на Тайвань (проверить работу лесорубов ), обратно на Маяк. Так ни одного собрата-кайтера и не встретил, одни рыбаки.
Дорога весьма забавная, наметы уже вполне так высокие, если не успеваешь отработать ножками получаются небольшие прыжки с трамплинов. Отрабатывать достаточно трудно, потому как понизу видимость так себе, особенно когда очередной снежный заряд приходит. Напрыгался...
Винька- умница потерялся всего один раз в турбуле под островом, куда я совсем обнаглев заехал, и то ненадолго, быстренько расправился без всяких эксцессов.
Наблюдение второе – когда идет низовая метель берега выглядят СОВСЕМ по другому. Так что если хочется кататься в такую погоду, неплохо бы уметь ориентироваться по трубам. Я не умел, посему Бумеранг нашел не сразу, промазал метров на 600-700. А лучше наверно завести GPS.
Последний раз редактировалось: Oleg (Пн Dec 25, 2006 2:52 pm), всего редактировалось 1 раз
Добавлено: Пн Dec 25, 2006 3:23 pm Заголовок сообщения: А вот и нет!
Konstantin писал(а):
Жпс на морозе батарейки быстро будут садиться..
.
Нифига! Я весь прошлый сезон прокатался с "Е-трексиной" на руке. От руки тепло как раз отсек батареек подогревает. И даже в -20 свежего заряда на несколько часов легко хватает. Монохромный экран на удивление, на морозе ведет себя весьма приемлемо. Тупит немного, но все в пределах...
Даже, вобщем то не нужно городить выносное питание с помещением его за пазуху, как это раньше народ делал...
А сейчас новые модельки Foretrex- 101 и 201 вообще можно под рукав спрятать, всилу из невеликого размера, и на мороз вообще наплевать!
Добавлено: Пт Янв 05, 2007 8:08 pm Заголовок сообщения: Re: А вот и нет!
zakharov писал(а):
Konstantin писал(а):
Жпс на морозе батарейки быстро будут садиться..
.
Нифига! Я весь прошлый сезон прокатался с "Е-трексиной" на руке. От руки тепло как раз отсек батареек подогревает. И даже в -20 свежего заряда на несколько часов легко хватает. Монохромный экран на удивление, на морозе ведет себя весьма приемлемо. Тупит немного, но все в пределах...
У Forerunner 205 после трех часов катания при -10 ни одной черточки на индикаторе батарейки не пропадает. Дисплэй подтормаживает...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах