От чего могут ломаться доски....

[zakharov]

Вобщем, случились тут у меня давеча некоторые размышления...

Предпосылкой стала доска Игоря , сломавшаяся во Вьетнаме "на ровном месте", вроде бы безо всяких явных предпосылок к этому...

Выглядят и доска и поломка примерно так:




не стал уже вторую половинку снизу фотать - там отчетливо видно почерневшее дерево.
Т.е процесс произошел не единомоментно, а длился достаточно долго. Типа, вода попала в сердечник, и дальше дерево, напитанное водой, подгнило и в конечном итоге хрумкнуло!

Брачок-с??? - может быть, может быть, хотя.....

Следующей предпосылкой стала доводка моего директа, сделанного по осени в великой спешке, только чтобы успеть катнуть до льдов.

У директа, так же примерно как и у сломавшегося "Крези-раптора", палуба покрыта карбоном.

Карбон - вещщ благородная, и я ,так же как и дизигнеры Крезиков, не стал его сверху ничем закрывать, оставив всю эту красоту навиду.

дальше - дай-ка, думаю, поверхность поправлю чутка, чтоб поровнее было...

Подшкурил карбончик, и сверху, чтобы зашкуренное закрыть, решил просто промазать тонким слоем жидкой смолы.

Положил дощечку на солнце, чтобы чутка поверхность подогреть, ибо холодновато еще на улице, чтобы с эпоксидкой общаться.

Лучший шпатель, как известно, это палец, соответственно макаю указательный в разведенную смолку, и начинаю аккуратно растаскивать ее по всей площади отливающей матово-черным карбоном поверхности.

МатьивоЕти!!!!! Горячо -то как !!! Отрываю палец от поверхности - ожог подушечки!!!
Это сколько ж там градусов, за какие-то 5 минут на солнце образовалось?????

70??? - 90???

Дальше начинают приходить в голову нехорошие мысли... типа - а чо будет если дощечка с пол-часика на солнышке... а если не в Сибири, а поюжнее???

тут же вспоминается Игорев Раптор....
Звоню ему:
- Игорь, а ты не заморачивался тем, чтобы доску на солнце оставлять кверху не карбоновой палубой, а светлым днищем???
- Нет .....

так может вот она, причина поломки???

А что - легко!!!

Поднагрелась дощечка под солнышком, дальше всяческие потяжки и дальнейшие усадки материала, причем, только по нагретой поверхности, холодному сердечнику-то чего расширяться???

Как говорится - и так сэм раз, вот вам и трещинки в канте... вот вам и отслоение верхнего пластика от деревянного сердечника!!!!

Реально???

Мне кажется что да.
По крайней мере, решил у своего директа всю карбоновую красоту наклейками уляпать, а до тех пор держать на берегу только пузом кверьху!!! Чего и всем советую, при наличии благородного карбона на большой площади доски.

Такую же черно-матовую поверхность обнаружили давеча и на новой Юркиной "Формуле" от "Жы-Пи"... с ним, собственно, эту тему и обмозговывали...

До представителей мировых брэндов идейка уже донесена...
Хотя.... может это они сознательно такую диверсию скрытую затеяли???
Уж больно часто стала мелькать черная карбоновая сетка на внешних поверхностях различных дивайсов!

Кто желает убедиться в скоропрогреваемости подобных поверхностей- - пожалуйста, в любой солнечный денек кидаете свою досочку на пляже, а потом пальчиком.... ага!!!
Впечатляет!!!
_________________
Fuck the system !!!

[Archex]

ИМХО
Мне кажется, что это просто брак - непроклей.
Вадим катает третий сезон на полностью карбоновой доске, Ромик катает два сезона на двух полностью карбоновых досках разных размеров.
Доски были и в Египте и по льду катались в Сибири и по бетону нашей дамбы. Валяются на пляже на солнце и палубой и днищем одинаково карбоновым. Прыгают эти люди агрессивней Игорька.
Доски наши кастомные.
Живее всех живых

[Archex]

Это карбон

[Archex]

А на крезиках, это опять только мое мнение.
Добротная базальтовая имитация карбона, с вкраплением кевларовых нитей.
Конструкционная ткань пропитаная в красителе, в пропитке визуально практически не отличить от угля. Выглядит стильно, что вобщем то и надо большенству потребителей.
Разница выявляется в прочности пропитанной корки и в цене

[zakharov]

[romik]

Еще бы Артур кант-отбойник на них придумать, а то после дурачества "вода - лед" совсем покоццались. Кстати, за год экплуатации, наконец то выравнялся цвет матового карбона. Теперь все благородно, как капот у спорткаров.