Добавлено: Вт Авг 08, 2017 2:04 am Заголовок сообщения: Как покатались 2017
Эх, стареем... мельчаем... такой чуный денек, а кругом тишина, как в июльские штили...
Ни кто ничего не рассказывает... даже скьючно!
Миша вот только регулярно свежими фотычками фконтактике радует
Опщим, я седни так по стариковски, взял "неинтересный" в эру гидрофойлов твинтип 134, взял Октанчика -2 о восьми квадратах, и тупо так, безо всякого прогресса в "скилах" , просто погонял в свое удовольствие по этой чудной погодке.
До Бердска сгонял, по волнишке у Тайваньки покрутился с обеих сторон, и так, по мелочам, типа флетика в аванпорте...
В Бердске дуло поинтереснее и посильнее чем на Неокоме, и туса была повеселее и попредставительнее.
Что самое смешное- восьмерки Октана ни разу не было мало, хотя все кругом гоняли на 12-х-13-х.
Даже вверх вынимало вполне так ...
Веселый денек... даже забор наш любимый "Гриффином" подкормили, а то голодает, бедняга, уже давно
Тучка, которой закрылся день, и из под которой так слегонца звездануло, тоже диагностировалась примерно так за пол-часа до своего явления...
Смотался во время. И еще даже успел починить под вечер Кабринку с Бумера...
Хороший день... _________________ Fuck the system !!!
Не знаю что уже с этим делать. День катаю потом 2-3 дня сопли.
Да у многих тут такая реакция на нашу водичку, особенно после середины лета.
Спасается каждый по разному. Кто то ксиленом, кто то полидексой.
А кардинально от этого избавиться очень даже просто:
Во второй половине лета катаешь в Анапке, зимой - во Вьетнаме))
Катаешь каждый день и никаких соплей))
Добавлено: Вс Сен 03, 2017 2:11 pm Заголовок сообщения:
mahon писал(а):
День катаю потом 2-3 дня сопли.
Я уже третий год с зажимом на носу катаюсь, что для бассейна. Продаются такие в ТЦ. Правда, при хороших уборках все равно "пробивает" ну и теряются эти зажимы несколько раз за сезон, так что нада иметь запасной комплект под рукой.
Добавлено: Вс Сен 17, 2017 2:20 am Заголовок сообщения:
Гидрофоил провоцирует сгонять куда то в даль, но летом это не может быть безнаказанным.
В общем приехал на Нео собрался и около 12 часов стартанул, особых мыслей куда то ехать не было. просто покатать.
Первый галс и я уже около Тайвани., еще пара галсов и уже Хреновый.
Решил ну ладно вчера не доехал до сосновки, сегодня доеду. Еще галс и я уже возле дач за Бердском. упираюсь в берег, надо делать небольшой контр галс. Поворачиваю и поехал, через какое то время понимаю что Сосновку я уже проезжаю если поверну, да и что в ней смотреть.
Вспоминаю что по вчерашнему треку из этой точки я 1 галсом должен попасть на Боровские. Решено едем на другой берег.
Не хилый такой галс получился, 19 км и 50 минут времени.
Выехал чуть ниже Боровских. И тут встала дилемма, обходить Боровские или только первый мелкий остров. Но доехать до Боровский и не обойти их всех это как то не по пацански)). Решено объезжаем. Пришлось помучиться, между островами и берегом была рванина и у берега совсем скисало, что кайт падал, нужно было успеть повернуть.
Галсов за 5 таки вышел выше боровских и поехал сливаться. Решил что буду ехать вдоль левого берега, поэтому надо делать поворот и тут я понимаю что передняя петля на правой стороне открутилась. Делаю поворот на левый галс как и хотел. Еду в берег и думаю как прикрутить петлю. С собой был ключ от машины. Решил выйду на берег и там попробую закрутить петлю.
Подъезжаю ближе к берегу, ветер заходит на запад (то есть с берега), там рванина такая, то 10 то 3 и кайт падает на воду. Пару минут кайт лежит на воде, сложенный пополам. Потом порывчик как то добирается до кайт он расправляется и взлетает.
Решено пробовать отьехать подальше в море на галсе где нет передней петли. Пытаясь поехать падаю раз 5, т.к. кайт резко достает из воды и ветер выключают, приходится делать кайт луп, потом опять чуть ли не прыжек и опять кайтлуп. На каком то таком действи гидрофоил прилетает в стропы кайта, кайт опять падает. опять лежит но снова удалось его поднять. И снова упражнения, на одном после падения я со всей дури зарядил себе доской по левому локтю.Рука онемела, а тут еще и кайт дергает. пару минут отходняки, вроде рука норм ожила.
Пробуем снова ехать в море, вроде отошли уже достаточно и порывы уменьшаются, ветер стабильный. Встаю на доску еду, получается и без петли ехать. И тут я снова падаю, как будто зацепил водоросли, острова еще рядом поэтому вполне могли быть. Переворачиваю доску чтобы снять водоросли и тут я вижу крыло которое выглядит как буква V. Сломанное, но не отломавшееся.
Все приехали, подумал я. Сел на доску и попробовал таким образом ехать по ветру. Дует ближе к 10м\с, ехать по ветру нельзя, осень сильно разгоняет и неконтролируемо. Приходится ехать в берег. Проехал так недолго, но очень не удобно, доска постоянно пытается зарыться в волну.
Решил попробовать стоя ехать как на рейсборде. Стоять можно и даже ехать получается, но тоже только в берег, полнее никак боску очень сильно бросает на волнах. Решил что мешает крыло которое так и не отломалось. Отломал сам его, и поехал дальше. Ехать не стало лучше, но скорость подросла )))
В итоге так и доехал до берега где то в районе между Боровым и Морским. Берег отвесная стена высотой около 20 метров, кайт на 20 метровых стропах чуть выше земли на верху. Естественно там адская рванина т.к. дует с берега градусов под 30. Нашел место где стоит лестница и небольшое ущелье, в него и направил кайт. Кайт зацепился стропами за край ущелье и запарковался надежно, но я его не видел. Забрался по строго вертикальной лестнице и увидел что в этом ущелье внутри промоина до уровня воды. Туда кайт и упал, но упал не до конца, а только немного и висел на траве.
Собрал кайт, поднял по лестнице гидрофоил. Решил что с гидрофойлом я не дойду, бросил его как раз в ту промоину, так чтоб не видно было с верху. Взял кайт и пошел домой, GPS сказал что до точки старта 18.4 км. С собой ни денег ни телефона.
Пройдя 5 км вышел в деревню, это уже хорошо. Пошел дальше. Пройдя где то 10 км, на трассе остановился парень, точнее он даже вернулся с другой стороны. Спросил можно ли как то помочь, единственное что я смог тогда попросить это 100р на автобус, т.к. необходимо было преодолеть ГЭС, а по ней пешком проход запрещен. Подвести увы он не мог т.к. в машине спал ребенок. Спасибо тебе человек на митсубиши 764.
Пошел дальше еще через час и 5 км я дошел до конечной автобусов, но я был грязный и не хотелось в таком виде лесть в автобус. Решил пойти на Серф Станцию Бумеранг, если там никого и нет, то смою грязь с гидрокостюма хоть. Идти где то километр. На серф станции оказались люди. Влад довез до места старта, последние 10 км.
Пройдено:
60 км на гидрофойле 2.5 часа
10 км на сломанном гидрофойле 40 минут
15 км пешком 3.5 часа
10 км на машине 20 минут
итого 95 км и 7 часов
Вечером поехал забирать гидрофоил.
Лестница до воды
Зеленое на Гидрофойле, оранжевое пешком, фиолетовое на машине
15 октября, возможное закрытие сезона состоялось, а может и нет. Температура воздуха +10 +14, воды неизвестно. Солнышко. Погода просто отличная. Единственное ветер то вдоль берега то с берега Но 1.5-2 часа отлично покатался.
22 октября попытка закрытия сезона номер 2.
Воздух +7. Сначала солнышко и метра 3 ветра
Потом тучки и метров 5-6. В сухаре достаточно тепло, катать часа 2 можно без напряга. единственное при падениях немного прохладно голове и рукам.
https://vk.com/video740935_456239102 https://vk.com/video740935_456239103
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах