Это предложение?
Если серьезно, то хотелось бы. Но точно не в этом сезоне.
Во-1 надо поднабраться опыта, в том числе по льду.
2 перетолковать с местными кайтерами
3 изучить всю обстановку: где когда какие ветра, точки подъезда\отъезда, пункты остановок, подстраховка (без снегохода далеко уходить -риск, но с одним снегоходом еще рисковее, надо два).
Да и на Соболиной прокатнуться тоже надо. Вот, размечтался.
Добавлено: Ср Янв 24, 2007 11:14 am Заголовок сообщения:
Цитата:
Это предложение?
Если серьезно, то хотелось бы. Но точно не в этом сезоне.
Во-1 надо поднабраться опыта, в том числе по льду.
2 перетолковать с местными кайтерами
3 изучить всю обстановку: где когда какие ветра, точки подъезда\отъезда, пункты остановок, подстраховка (без снегохода далеко уходить -риск, но с одним снегоходом еще рисковее, надо два).
Да и на Соболиной прокатнуться тоже надо. Вот, размечтался.
Если задаться целью, думаю, это все будет не сложно. С кайтерами можно связаться по инету, на крайний случай, через Леню Телегина (мотопарапланерист), он по-моему, кого то там знает. На счет опыта на льду - ну его на фиг, на нем не расслабишься. Может на следующий сезон всю страну снегом завалит!!?? У природы долг перед нами образовался в этом году Короче, я бы съездила! Я ради этого даже визит к родителям в Челябинск перенесу с октября на, допустим, конец ноября, что бы получить всё, сразу и без очереди.
Своими англичанами опять разбередил душу . Сильно охота.
Ну весь Байкал зимой пройти под парусом - это того, - должно сильно повезти с погодой, и здоровье надо отменное. Некоторым кабанам его не занимать. А вот остальным можно покрутиться вокруг Ольхона и южного берега. На машине подъезды нормальные.
Похоже лучше всего это делать в следующем апреле. Уже тепло, снег сошел, дорога быстрая, а лед еще толстый. Даже если погодного ветра нет, у берега на солнце должны быть термики. Но вопрос надо тщательно вентилировать.
Своими англичанами опять разбередил душу . Сильно охота.
Сначала надо с духами тамошними договориться.
Англичане - живой (слава богу) пример, что соваться в такие места с намерениями чегой-то там покорить, да еще и пиариться при этом по телевизору и всяко-разно - верный способ попасть в немилость к местной природе! Умные люди это давно понимают...
А насчет просто покататься, дык на зеркальном льду на лыжах - удовольствие сильно ниже среднего (а тем более на сноуборде ). Вот если удастся к след зиме шайтан-телегу на коньки поставить - вот тогда другой киш-миш!
Вобщем, доживем- увидим. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Пт Апр 06, 2007 12:02 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
А насчет просто покататься, дык на зеркальном льду на лыжах - удовольствие сильно ниже среднего (а тем более на сноуборде ). Вот если удастся к след зиме шайтан-телегу на коньки поставить - вот тогда другой киш-миш!
Вобщем, доживем- увидим.
Ошибаетесь, товарисч. Там и снега хватает. Есть конечно места с голым льдом, но их не очень много. Иначе как бы народ на беговых лыжах там катался... На них и канта железного нет...
"За более чем 200 часов кайты были развернуты всего один раз. Помимо кайтов группа была оснащена специальными коньками и лыжами, однако, по единодушному мнению участников, передвижение пешком оказалось самым эффективным способом преодоления пути по льду с грузом 100 кг."
http://baikalinform.ru/?IdAction=docs&Event=read&id=36813
По моему - вытряхивание бабла из тушек москвичей. Ребята помахают парусами перед видеокамерами, а большую часть пути проедут на жипах под водочку. _________________ "А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет"
Для участия в зимней кайт экспедиции по Байкалу Вам не нужно быть чемпионом мира по кайтингу. Достаточно уметь управляться с крылом, и быть готовым в день проходить под кайтом 80-100 километров. При хорошем ветре, это 2-4 часа.
Каждый день по 80-100 км, чет не верится мне. Поедут все на машине.
Для участия в зимней кайт экспедиции по Байкалу Вам не нужно быть чемпионом мира по кайтингу. Достаточно уметь управляться с крылом, и быть готовым в день проходить под кайтом 80-100 километров. При хорошем ветре, это 2-4 часа.
Каждый день по 80-100 км, чет не верится мне. Поедут все на машине.
Цитата:
Стоимость тура на человека – 52 000 рублей
Улыбает
Не, ну ясен пень что проехать такой маршрут на кайте могут не более десятка человек в России и все они известны...
Приведенные цифры (километраж-время) - вообще не обсуждаются...
Вобщем то и авантюры тут никакой нет - парни честно говорят, что большая часть пути будет на автомобилях...
Проехаться по базам и зимовьям, побухать, в баньках попариться - нормальная программа.
Денег конечно ломят по конски... это еще и без перелета до Байкала...
2 килобакса я бы лично предпочел потратить куда-нибудь на поездку в Тибет или Непал... Там даже подешевле просят.
Галочка напротив пункта "проехать Байкал сверху вниз", конечно висит в мозгах не у одного из знакомых кайтеров.
Но все, кто хотя бы более сотни км пробовал пройти, прекрасно понимают, что успех в таком мероприятии на 99.999% зависит от удачи и расположения местных духов.
А деньги, организация, снаряжение, техника владения кайтом, рекламма и понты - это как раз там эта самая единица после запятой и нескольких нолей.
Так что, я уж не знаю, сколько парням придется правильных кальянчиков забить, чтобы Байкальские духи дали добро на такое мероприятие (вспомним прошлогодний поход Англичан), духи, как известно, такой вот коммерческий подход не любят больше всего...
Дай бог, чтобы хотя бы на машинах проехать все удачно получилось.... _________________ Fuck the system !!!
Дай бог, чтобы хотя бы на машинах проехать все удачно получилось....
Самое опасное место - середина озеро. Там Ольхон как ледокол таранит ледяные поля. Обычное дело: Образовалась трещина 3-5 метров, которая схватывается ледком и присыпается снежком. Все. Ничего не заматно. Машина мыряет махом.
А вообще, это только повод оживить тему, и подумать сейчас не о мерзопакостной погоде на улице, а о возможных достойных покатушках в сказочных местах.. _________________ "А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет"
Кстать я тоже на гибриде сижу уже 3-ий сезон...
На этот сезон 12-ку прикупил, обтестил, доволен как удав...
На нашем сайте он часто проскакивает и на видео тоже...
kite.3dflight.ru
Зарегистрирован: Dec 21, 2006 Сообщения: 1801 Откуда: Гиперборея
Добавлено: Чт Янв 17, 2008 2:16 am Заголовок сообщения:
Поскольку в этой ветке будировался вопрос про Байкал, то продолжаю!!!
Близится наилучшее время для зимнего Байкала – конец февраля-начало марта. Лед максимально крепкий; зима уходит и морозы маловероятны, а световой день уже длинный; еще не началось таяние, не сыро.
Достаточно доступное и, в то же время, интересное место – остров Ольхон.
В идеальном виде я представляю флэш-моб таким образом:
1) Выезд из Нска утром. Через сутки умеренной езды (не в одни руки) через 1900 км достигаем Иркутска.
2) Дальше километров 300 нормальной дороги и около 50 км непредсказуемой переправы через Малое море и по Ольхону. В нормальном режиме в обед оказывемся в Хужире. Устраиваемся в усадьбе Бенчарова. В любом случае, проблемы с постоем в Хужире не будет.
Разведка местности. Священнодействие у скалы Шаманка. Демонстрация флага. Принятие пива с омулем.
3) Освоение просторов Малого моря в районе Хужира. Если позволяет заснеженность, то и покатушки по склонам, гривам, полям острова. Южная половина острова - безлесая.
4) Проезд на машинах до мыса Саган-Хушун 30 км по острову, либо по зимнику, если он есть. Осмотр, фотографирование, облазывание, обсасывание наплесков на скалах. Проезд (не на машинах на кайтах), насколько безопасно, к мысу Хобой. Пешеходное исследование торосов, гротов, отыскание продухов и выманивание оттуда нерп рыбой. Восхождение на мыс (высота около 100м) и медитация (с утилитарной целью - рассмотреть в бинокль, насколько обширны торосовые поля, мешающие катанию). Для желающих проветриться – в 15 км на ближайшем берегу находится мыс Зама. Возвращение в Хужир.
5) Проезд на машинах до пади Узуры. Тоже километров 30, но с пересечением леса. Кто кого там повезет – неизвестно.
Разведка боем. Совет в Филях. Ударная группа уходит в бесконечность. Группа поддержки машет платочками, затем развлекается катанием вдоль утесов. До темноты все собираются, салютуют победителям и возвращаются в Хужир. Как вариант – ночуют в Узуре на метеостанции.
6) Самые деловые возвращаются домой. Желающие повторить – повторяют п 3-5 в различной комбинации по вкусу.
7) Все нормальные возвращаются домой. Требующие продолжения банкета выдвигаются в Байкальск, где прочесывают гору Соболиную и показывают кайтову кузькину мать южному Байкалу. Занавес.
Для этого надо:
-здравый смысл
-экипировку и деньги
-машины с проходимостью желательно как у УАЗа. Конечно, можно добираться и на перекладных.
Есть попутчики? _________________ "А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет"
Последний раз редактировалось: Snwbrd (Чт Янв 17, 2008 1:34 pm), всего редактировалось 3 раз(а)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах