Добавлено: Пн Янв 10, 2011 1:23 am Заголовок сообщения:
Traglodit писал(а):
http://www.youtube.com/watch?v=KXVtUCABiv8&feature=related Вот ещё глюковина, достойная внимания
Круто!
Я так понял - никакого тебе автомата перекоса, а просто створки, открывающиеся в разной последовательности для управления направлением движения.
Правда, остается непонятным куда они реактивный момент от винта подевали.
Или там два соосных? _________________ Fuck the system !!!
Ну с первой ссылкой все понятно - типичный эффект Коанда.
А каким боком они этот эффект к "НЛО" привязали - че то пока не въеду после кальянчика... _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Пн Янв 10, 2011 1:37 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
Oleg писал(а):
Ога щаззз. Если вымпел дует ровно в морду, значит кайт тянет вбок и назад, ибо даже 90 градусов - анриал.
)
Олег, ну я ж могу и за... тця, как с шариком, и по весне все это заснять и задокументировать!
А там - меряйте углы, выводите теории, мне лично не интересно.
Меня интересуют только факты!
Лень просто, но ежели заради общего дела рогом упереться....
Колдунок там на каску или стропы примастырить, парочку камер, все дела... не вопрос!!!
Тем более что 14-й Викс даст результатики поинтересней чем девятая Нитра.
"Орел, ты наш, Дон Рэба!" (с)
Да нет проблем, только чем ты(мы) направление и скорость ветра на высоте мерять будешь? Кучу шариков в небе постоянно держать? И по видеокамере на каждый? Или полсотни метеостанций на шестах расставишь?
Добавлено: Пн Янв 10, 2011 1:47 am Заголовок сообщения:
Oleg писал(а):
zakharov писал(а):
Oleg писал(а):
Ога щаззз. Если вымпел дует ровно в морду, значит кайт тянет вбок и назад, ибо даже 90 градусов - анриал.
)
Олег, ну я ж могу и за... тця, как с шариком, и по весне все это заснять и задокументировать!
А там - меряйте углы, выводите теории, мне лично не интересно.
Меня интересуют только факты!
Лень просто, но ежели заради общего дела рогом упереться....
Колдунок там на каску или стропы примастырить, парочку камер, все дела... не вопрос!!!
Тем более что 14-й Викс даст результатики поинтересней чем девятая Нитра.
"Орел, ты наш, Дон Рэба!" (с)
Да нет проблем, только чем ты(мы) направление и скорость ветра на высоте мерять будешь? Кучу шариков в небе постоянно держать? И по видеокамере на каждый? Или полсотни метеостанций на шестах расставишь?
А ты правда в этот чудо-"факт" веришь?
Своим глазам не верить сложно....
Я и еще много во что "верю" что ни один специалист ни в какие существующие теории уложить не сможет, потому что своими руками пощупать довелось...
Ну как с тем же уже пресловутым "центром сознания в пупке"
Реальность часто бывает шире даже казалось бы совершенно очевидных и безспорных теорий.
Насчет скорости и направления ветра на высоте - скорость, как ты понимаешь, нас в этом вопросе мало интересует, важно в какую сторону будет колдунок смотреть, т.е. есть ли превышение скорости ветра или нет, и не важно на какую величину.
А насчет направления - могу кайт одним ухом по земле почти тащить, делал уже это.
Первое что на ум приходит - разность направлений ветра по высоте, особенно после экспериментов с 90 метровыми стропами.
Проверял.
Не объясняет...
Я ж говорю - даже на несколько градусов ЗА линию истинного ветра у земли переваливать удавалось.
Я не теоретик, я практик.
И склонен верить любым фактам, если их своими руками потрогал.
А теории - пожалуйстпа, подводите какие хотите! _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Feb 28, 2008 Сообщения: 589 Откуда: Кемерово
Добавлено: Пн Янв 10, 2011 1:50 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
Круто!
Я так понял - никакого тебе автомата перекоса, а просто створки, открывающиеся в разной последовательности для управления направлением движения.
Правда, остается непонятным куда они реактивный момент от винта подевали.
Или там два соосных?
Вентилятор там один. Там канал есть воздушный компенсирующий реактивный момент, как я понял. Предыдущие прототипы не так стабильно у них летали, а на этом присмотрись - черная фигня такая с одной стороны.
Добавлено: Пн Янв 10, 2011 2:26 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
Своим глазам не верить сложно....
То есть ты веришь в то, что всякие копперфильды летать умеют и слонов и девушек пилить и (де)материализовывать?
zakharov писал(а):
Насчет скорости и направления ветра на высоте - скорость, как ты понимаешь, нас в этом вопросе мало интересует, важно в какую сторону будет колдунок смотреть, т.е. есть ли превышение скорости ветра или нет, и не важно на какую величину. А насчет направления - могу кайт одним ухом по земле почти тащить, делал уже это.
Колдунок дает +- 10 градусов, если не больше, а в этом месте эти градусы имеют большое значение. Так что колдунок в качестве доказательства не канает.
zakharov писал(а):
Первое что на ум приходит - разность направлений ветра по высоте, особенно после экспериментов с 90 метровыми стропами.
Проверял.
Не объясняет...
Я ж говорю - даже на несколько градусов ЗА линию истинного ветра у земли переваливать удавалось.
Удивительно, мне то же самое первым на ум приходит.
Только я не понял, как ты это проверил и что именно оно не объясняет и почему...
zakharov писал(а):
Я не теоретик, я практик.
И склонен верить любым фактам, если их своими руками потрогал.
А теории - пожалуйстпа, подводите какие хотите!
Я тоже не тиаретег, но в возможность "(де)материализации слона" не верю, хотя и видел своими глазами, а пытаюсь найти разумное объяснение, хотя и не всегда удачно.
Добавлено: Пн Янв 10, 2011 3:17 am Заголовок сообщения:
Oleg писал(а):
zakharov писал(а):
Своим глазам не верить сложно....
То есть ты веришь в то, что всякие копперфильды
- летать умеют и
- слонов и девушек пилить
- и (де)материализовывать?
[)
Олега, ты свалил в кучу три совершенно разных явления!
И мои ответы на эти вопросы, если их разделить, очевидно будут разными!
Под "своими глазами" я, естественно, имею ввиду не только оптическую картинку, данную нам в зрительных образах, но и комплекс впечатлений, полученных при восприятии того или иного наблюдаемого явления, по всем каналам, от всех органов чувств, включая и критическое осмысливание на основе интуиции и предыдущего жизненного опыта! _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Mar 31, 2009 Сообщения: 295 Откуда: Kamen-na-Obi
Добавлено: Пн Янв 10, 2011 4:06 am Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
Под "своими глазами" я, естественно, имею ввиду не только оптическую картинку, данную нам в зрительных образах, но и комплекс впечатлений, полученных при восприятии того или иного наблюдаемого явления, по всем каналам, от всех органов чувств, включая и критическое осмысливание на основе интуиции и предыдущего жизненного опыта!
Так и хочется сказать: "Учитесь Киса, хорошо излагает!!!"...
Братцы, вот реально говорю, весной , при очень хорошей скользячке и с кайтом передозной площади, удавалось несколько раз хорошо разогнавшись и с последующим уваливанием под ветер, войти в такой режим, что направление моего движения в точности совпадало с направлением истинного ветра. Временами даже было ощущение что даже на новый гасл через направление ветра перевалить чуть-чуть удалось, не меняя положения кайта.
Кайт при этом висит сбоку, стропы практически под 90 градусов к направлению движения, и положение кайта относительно ветра очень необычное.
"Морда" кайта смотрит по направлению движения, а задняя кромка повернута назад, в сторону истинного ветра.
Т.е что получается - я еду со скоростью выше чем скорость ветра и вымпельный ветер дует мне и кайту в морду???
to Захаров:
Думаю что это всеж таки это кажется, что ты точно по ветру едешь и даже на другой галс уваливаешь. Скорее всего просто очень полный бакштаг, почти фордак + возможно небольшие заходы ветра. Т.к. если бы ты поехал точно фордаком ну пусть даже по какой-то неведомой причине твоя скорость оказалась выше истиного ветра, то имел бы место очень слабый вымпельный ветер который дул бы тебе точно в морду. Это равносильно тому, что бы поехать с места курсом левентик. Ты же не утверждаешь что это возможно?
А вот если встать на коньки на чистый лед и попробовать поехать пусть очень-очень медленно на ветер очень острым углом ну скажем 10 - нет вряд ли, а градусов 25 наверное возможно, как считаешь? Километров 5 в час сможешь поехать 25 градусов на ветер на кайте с большим качеством? Вот это и будет твой случай. Предварительно хорошо разогнавшись, ехал почти фордаком, не доходя до него градусов 25 (а это довольно мало чтоб на ходу на глаз определить). А кайту при этом действительно истинный ветер будет дуть почти в заднюю кромку.
Вот это и будет твой случай. Предварительно хорошо разогнавшись, ехал почти фордаком, не доходя до него градусов 25 (а это довольно мало чтоб на ходу на глаз определить). А кайту при этом действительно истинный ветер будет дуть почти в заднюю кромку.
Да ну, Степ, 25 градусов - это только с большого перепоя "трудно определить".
Не тот вариант, однозначно.
Поэкспериментируем по ледку.
Про шарикофф тоже многие сомневались! _________________ Fuck the system !!!
Олега, ты свалил в кучу три совершенно разных явления!
И мои ответы на эти вопросы, если их разделить, очевидно будут разными!
Под "своими глазами" я, естественно, имею ввиду не только оптическую картинку, данную нам в зрительных образах, но и комплекс впечатлений, полученных при восприятии того или иного наблюдаемого явления, по всем каналам, от всех органов чувств, включая и критическое осмысливание на основе интуиции и предыдущего жизненного опыта!
Я и не предполагал, что дашь один ответ на все вопросы.
Разумеется это метафора.
Но что-то на остальные вопросы ты не спешишь с ответом... Готовишься?
По поводу критического осмысления и далее по тексту, могу подкинуть информации из твоего же опыта.
Помнишь, как ты утверждал, что правильные кайты имеют угол около 90 градусов между стропами и ветром. На основании того факта, что когда кайт в зените висит, тебе приходится голову закидывать, чтобы его увидеть? И что потом оказалось? Совсем не 90, а аж почти на 10% меньше... Точных цифр не помню.
И это, заметь, стоя на месте, не торопясь, и не отвлекаясь... А в движении, да в бакштаг, 20 градусов курса или захода ветра - легко, и без всякого перепоя.
Еще одно фишка из "непонятного" - в слабый ветер на хорошем кайте едешь едешь, едешь, вроде все хорошо, но делаешь поворот и все!!!
Ветер не то что в разЫ слабеет, а просто его нет ВООБЩЕ!
Но ведь парой секунд назад я еще ехал!!!
У нас в Новичихе летом с ветром худо было и я частенько в такую ситуацию попадал, поначалу всё списывал на свою неопытность, а когда въехал взял это на вооружение.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
