Добавлено: Ср Май 25, 2011 1:41 am Заголовок сообщения:
extrem72 писал(а):
Парни ! А как можно грамотно решить вопрос соединения триммера в верхней части ? У меня там тройное кольцо без вертлюга. По фото Артура не очень понятно , как решено верхнее соединение...
Привет!
Посылочка-то дошла, или еще нет???
Там в триммере, который я отправил, в верхней части есть пластиковая втулка, которая уменьшает нагрузку на ремень триммера.
Можно просто взять кусок стропы, килограмм на 200-300 и связать твое тройное кольцо с триммером, продев стропу несколько раз через кольцо и через втулку.
Если есть в хозяйстве какая-нибудь яхтенная или строительная-такелажная мочка, типа на 6,ну что-нибудь вот такое:
то можно ее использовать, продев прямой осью в триммер, а другой стороной продев через тройное кольцо...
можно еще, например, из проволочки нержавейки, диаметром миллиметров 3-4 согнуть треугольник , одна из сторон которого будет по ширине ремня триммера, и заварить прямо на месте, продев в триммер и в кольцо...
Вариантов масса!
А можно тройное кольцо вообще похерить, оно там все равно особой роли не играет.
Взять достаточно прочную веревку, продеть через втулку триммера, завязать надежно, и организовать на свободных кончиках пару узелков, к которым цеплять силовые стропы. _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Ср Май 25, 2011 3:11 pm Заголовок сообщения:
extrem72 писал(а):
Привет ! Посылку сегодня получил. Спасибо ! Такелажные петли громоздко получаются. Буду сшивать соединение из стропы.
Да сшивать, пожалуй что и не обязательно.
Я бы просто несколько раз продел стропу по кругу и ограничился нормальными узлами. А точнее - вообще бы от этой железяки там избавился. Просто прочная веревка во втулку триммера, на концах у нее узелки, и за эти узелки крепятся силовые стропы. _________________ Fuck the system !!!
Зарегистрирован: Sep 29, 2009 Сообщения: 549 Откуда: Новосибирск
Добавлено: Ср Май 25, 2011 3:57 pm Заголовок сообщения:
zakharov писал(а):
extrem72 писал(а):
Привет ! Посылку сегодня получил. Спасибо ! Такелажные петли громоздко получаются. Буду сшивать соединение из стропы.
Да сшивать, пожалуй что и не обязательно.
Я бы просто несколько раз продел стропу по кругу и ограничился нормальными узлами. А точнее - вообще бы от этой железяки там избавился. Просто прочная веревка во втулку триммера, на концах у нее узелки, и за эти узелки крепятся силовые стропы.
Я поступил просто.
Продел два раза кусок дипауэрной стропы 6 и завязал.
Второй сезон, полет нормальный.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах