Добавлено: Пт Окт 10, 2014 4:40 pm Заголовок сообщения: Новый кайт к новой зиме...
Братцы, пока межсезонье, и пока не началась очередная чехарда курсов валют и цен, есть возможность получить что-нибудь "из нового" от Параавис и быстро и недорого, по сравнению со всем остальным на рынке...
Новые "Октаны 2" в 12-й и 15-й площадях для "продвинутых"
Ион2 -13 и 10 для тех кому что попроще,
Штормовички Ион2 -7 - 5 и Экстази2-8 для "отморозков"
И не говорите потом что мы вас не предупреждали!
Себе на эту зиму справил Октан-2-15 + Октан-2-12 +Экстази-2-8...
Подумываю еще за Ион-2-5....
8-913-986-36-24 _________________ Fuck the system !!!
Последний раз редактировалось: zakharov (Сб Окт 18, 2014 2:23 am), всего редактировалось 1 раз
ozone chrono 2014 12 m; (Race Bar) - 102000р.
ozone chrono 2014 15 m; (Race Bar) - 106800р.
ozone chrono 2014 18 m; (Race Bar) - 112800р.
---------------------------------------------------------
Paraavis:
Октан-2-12 - 57 000руб
Октан-2-15 - 66 000руб.
А как же Pansh Aurora 12.0m
15,950.00р
По мне, дороговизна кайта (в данном случае парафойла) следствие следующих факторов: изначально кайтинг не массовое увлечение, следствие - их штучное изготовление, следствие запредельно высокая доля накладных расходов (ведь модельный ряд постоянно надо постоянно усовершенствовать), следствие - лишь малая часть потенциальных покупателей могут позволить содержать и своевременно обновлять матчасть, следствие - низкий спрос на новые кайты. У китайцев более всего шансов занять самый массовый сегмент потребителя - любителей без особых амбиций, ведь они тупо копируют чужие удачные экземпляры. Вот с качество подтянут немного.
Добавлено: Пт Ноя 28, 2014 1:24 am Заголовок сообщения:
Boris писал(а):
А как же Pansh Aurora 12.0m
15,950.00р
Вот с качество подтянут немного.
Борь, сколько лет они уже это качество подтягивают???
А по факту - пока что в руки брать страшно...
Ну я смогу настроить этот конструктор "сделай сам", ну ты, пожалуй, сможешь... Траглодит вон скоро будет диссертации писать по доводке этих Аврор...
Плюс непонятные стропы, с непонятным ресурсом сохранения исходных длин... не знаю... что со всем этим будет делать этот самый массовый пользователь. Смешно вон читать эти темы на форумах, с идеями от "съэкономивших на качестве" о том, как "со всем этим барахлом попытаться взлететь"...
Красиво и точно стыковать на швейной машинке детали, срисованные с хорошего кайта - это в нашем деле пожалуй даже не половина успеха, а сильно меньше...
Я вот тоже давно смотрю на эти Авроры... Прекрасно понимаю, что смогу там все привязать как надо, настроить чтобы хорошо летал... исправить все косяки, если они вылезут со временем...
Да хоть и всю стропную из нормальной стропы передлать - тоже не такой великий (для меня ) труд...
Но что-то пока не лежит душа в ту сторону...
Вот если вдруг Параавис перестанет выпускать кайты - тогда , наверное, это будет наиболее вероятный выбор!
Хотя... наверное проще будет самому взять хороший кайт и сшить с него копию _________________ Fuck the system !!!
Добавлено: Пт Ноя 28, 2014 10:47 am Заголовок сообщения:
Давно осознал - дешевое хорошим не бывает.
И даже если из г... сделать конфетку, то она все равно первоначальным г... попахивать будет)
Я, например, не знаю что надо сделать с Авророй, чтобы она летала как например Экстазик-2 или Октан-2, которые что называется "поднял и забыл", особенно последний...
Ослабления, порывы, подъезжание под кайт с волны на бакштаге - да ПО ФИГ!
Давно осознал - дешевое хорошим не бывает.
И даже если из г... сделать конфетку, то она все равно первоначальным г... попахивать будет)
Я, например, не знаю что надо сделать с Авророй, чтобы она летала как например Экстазик-2 или Октан-2, которые что называется "поднял и забыл", особенно последний...
Ослабления, порывы, подъезжание под кайт с волны на бакштаге - да ПО ФИГ!
О! Я ж говорил- лучший кайт для вейва- это парафойл!
Хочу на следующее лето себе Ион-2-10 для этих целей затюнинговать в "непротекаемую" версию с лесками на морде и распрощаться с 9-ти метровой балонной площадью в линейке.
А с Авророй- если сама подушка пошита корректно ( там точность ведения швов и совмещение деталей очень много решает, то имея стропную схему "копируемого оригинала" вполне можно сделать конфетку.
Были же вполне удачные питерские эксперименты с копированием "передового опыта лучших мировых производителей!
Пошитые из правильных материалов- очень придично летали. Ну, для ТТХ кайтов того времени... _________________ Fuck the system !!!
Парафойл для вейва типа как здесь на вейвспоте плох ТОЛЬКО одним. При падении кайта в воду время для поднятия- 3-4 секунды. Потом замес в волне со всеми вытекающими. А во всем остальном я думаю да. У балонника выиграет.
Парафойл для вейва типа как здесь на вейвспоте плох ТОЛЬКО одним. При падении кайта в воду время для поднятия- 3-4 секунды. Потом замес в волне со всеми вытекающими. А во всем остальном я думаю да. У балонника выиграет.
Не, понятно что для серьезных волн балоны вне обсуждения!
Я-то все больше под наши болотные условия и под наш "затайваньский вэйв" матчасть подбираю... _________________ Fuck the system !!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
