Еще раз про подготовку лыж...

[quark]

[mityaika]

ЛИКБЕЗ по подготовке лыж.
(на собственном опыте, в т.ч. после обильных консультаций с Вовой Захаровым). Идем от простого к сложному

Мазь Swix F4 – если нет времени, претят утюги и вообще влом что либо делать. Стоит не так дорого. Наносится прямо перед каталкой или во время каталки. Если юзать по выходным, хватает на пару сезонов. Результат – соответствующий. На фиговых лыжах (а если их не готовить, они таковые по умолчанию), приходится периодически подмазывать. Больше чем на одну каталку не хватает.

Смазка в сервис центре – стоит как одна упаковка F4. Толку тоже немного, т.к. нанесенного парафина хватает на 1-2 каталки (при том, что в погоду хорошо бы попасть). Есть тема, чтоб отдать на штайншлифт и запарафинить и типа лыжи будут как новье. Не будут. Даже в хороших сервисах машины плохо точат канты, лыжи красивые, только когда их забираешь из ски-сервиса, после смывки парафина – все они оказываются в ворсе после штайншлифта. Надо 1000 раз напарафинить и снять, чтобы убрать этот самый ворс. Отдав нужно ждать 2 недели (да и такое бывает, если в сервисе очередь).

Бытовой утюг+парафин+скребок. Дают божеский результат, если удается попасть в мазь. Иногда работает даже свечка.
Парафины самые дешевые CH, чуть дороже LF (спасибо Вова за раъяснения). Про разницу не знаю, не спрашивайте. Катаю на LF.
Из плюсов:
- не надо дорого платить за утюг
- можно использовать даже свечку
- в целом лыжи за три копейки не испортишь, потому что все равно неухоженный скользяк все равно что пережженый
Из минусов:
- много мусора в квартире из-за снятия парафина скребком
- нужен станок
- не едут если намазал скажем свечкой и не попал в погоду. Если попал, то едут, но могут встать под конец каталки
- фиг нанесешь парафины на холодную погоду. Они очень тугоплавкие, можно подпортить лыжи, хотя если они дешевые – все равно ничего не заметишь
рано или поздно появятся белесые полосы «пожженного об снег скользяка»

Лыжный утюг+парафин+ТБ. Наиболее эффективный способ по цене-качеству. Суть. Наносишь утюгом парафин свикс CH или LF. Кладешь туалетную бумагу Зева и проводишь утюгом. (подробности нужно покурить тут на форуме Вова описывал их исчерпыающе).
Плюсы:
- лыжи качественно едут без потери скольжения
- нет грязи и можно делать дома на двух табуретказ.
- более менее быстро.
Минусы:
- нужен лыжный утюг, что дороговато
- мазать приходится почаще
рано или поздно появятся белесые полосы «пожженного об снег скользяка»

PRO-метод "Лыжный утюг+парафин+ТБ". Тоже самое что и выше, только к нему добавляем пластиковый скребок, которым снимается парафин и бронозвую щетку, которой потом вычищаем скользяк. Этой же щеткой можно чистить лыжу перед нанесением нового парафина

Плюсы:
- лыжи едут еще лучше. Уже их хватает на 2-3 каталки или даже больше
Минусы:
- доп вложения около 1000 рублей на бронзовую щетку
- рано или поздно появятся белесые полосы «пожженного об снег скользяка»

Классический метод подготовки лыж:
Бронзой чистим базу – кладем базовый парафин – чистим разными щетками до умопомрачения – кладем парафин под погоду чистим до умопомрачения. Приходим с кталки чистим. И вообще каждый чих только по методичке Свикс
Плюсы:
- все по фэншую
Минусы:
- убиваем кучу времени и денег.

Лично мне больше импонирует циклевка.
Рано или поздно ее придется осваивать. Так или иначе на лыжах появляются белесые полосы покатанного скользяка. Нужно либо покупать всякие фибертексы-фиберлены. Либо же просто взять канцелярское лезвие и аккуратно подциклить белесость.
Методом, описанным в статье можно циклить всю поверхность лыж.
https://www.skisport.ru/articles/read/64664/
Если начать тренироваться на убитых лыжах либо на пятках – носках. То быстро приходит понимание, что ничего страшного нет. Сциклить, т.е. снять замшелый не работающий слой хорошо бы по всей поверхности лыжи. Поверхность из сухой и белесой превратится в черную жирненькую. Лучше делать это постепенно. Идеально если есть еще и бронзовая щетка, то вообще круть.
Плюсы:
- чем больше вы циклюете, тем меньше надобность в парафинах (я кладу только либо на 0, либо на сильный минус (- 10 и т.д.))
- на одной циклевке можно ехать очень и очень долго
Минусы:
- грязь как от парафина, хотя и не липнет к полу. Проще убирать пылесосом.
- нужен станок для лыж
- рано или поздно лезвия начинают царапаться об кант и поверхность лыжи нужно выравнивать наждачной бумагой. А потом опять циклевать (хотя ехать начинают еще дольше. Но это муторно).
- снимает на фиг нанесенную в ски-сервисе структуру. Нужно либо забыть про нее, либо наносить самому. Но в целом если лыжи и так не едут, то толку от нее – ноль.

Я в итоге пришел к тому, что циклюю лыжу, следующу циклевку делаю, когда есть время. Когда нет - просто чищу щеткой. Парафины только по слабый ветер, когда ноль или сильный минус. Сейчас еще купил себе https://www.youtube.com/watch?v=hIBZMBpCshs
Вот такую щетку, чтобы еще больше сократить время подготовки лыж. После нее однажды отциклеванную лыжу вообще не надо подновлять, как я надеюсь. Она же не стирает полностью даже плюсовой парафин. Но по факту будет видно



[/b]

[zakharov]

Разница между СН и LF - в количестве фтора в мазюке.

Максимально эффективно любой «намаз» работает только на «sintered» поверхности лыжи.
Это обычно или «спортцех» или верхние (дорогие) модели из магазинного «ширпотреба»
По моим ощущениям, если погода сильно не меняется, то 3-4 выхода смазка на таких лыжах реально работает. (С пробегом километров по 30-50 за выход)

На скользячке «extrudet» (дешевые модели лыж), даже самого дорогущего парафина может хватить километров на 5 максимум.
По концу пришел к тому, что вообще не беру таких лыж в свой «гардеробчик». Только неубиваемые «аэродромные».

Тип скользячки ваших лыж узнавать в каталогах и у правильных консультантов в магазинах ( не с улицы набраных).

Разница между нормально подготовленными лыжами и простыми «дровами» - небо и земля. Надо только хотя бы раз ее почувствовать «онлайн». Не один человек, после того, как брал у меня катнуть мои хорошо подготовленные лыжи в один день со своими не нюхавшими парафину, тут же шел «заморачиваться» и утюгом и парафинами и щетками.

Разница между лыжами, подготовленными на скорую руку с СH или LF, и лыжами, качественно подготовленными с дорогим HF - тоже небо и земля. Но это следующий уровень реальности, до которого доживают не все

Я сейчас скорее совсем не буду катать в тот день, когда по какой-то причине лыжи у меня «не едут», чем буду мучиться, тормозя в каждом «пироге».

«СервиЗменов», вещающих, что лыжные утюги дешевле 10-ки Круб не работают - слать на х#й без права реанимации

Вась, перед каждой второй- третьей каталкой по сервисам бегать замаешься. Поэтому, если хочешь катать много и с удовольствием, то утюг, цикля, пара щеток и набор парафинов - это неизбежная реальность.
В том же Шерегеше, много раз по весне видел людей, которые на своих дровах до средины нижнего выката докатить не могут, в то время как подготовненная доска (я в Ширике на доске ездил) без проблем довозит до самого низа с нормальными ходами.
Вот тебе и разница между мазаным и нет.

Если вместо цикли снимать первый слой парафина утюгом и впитывающей салфеткой, то мусору в доме минимум.
А если ставишь еще и пылесос рядом, то вообще все чистенько.

Нет альтернатив самостоятельной подготовке лыж . Не- ту!!!
_________________
Fuck the system !!!

[AndreyS]

Володя, подскажи, чем мазать лыжи на погоды, как стоят у нас сейчас?

Сегодня перед каталкой нанесли базу, а вот чем дальше, непонятно, поэтому решили что и так сойдёт. Поехали кататься, но после того, как появилось солнце и снег нагрелся, скольжение стало ощутимо хуже...

[mahon]

я вчера мазал LF7 (-4 +4C) лыжи стояли. Эксперимент провалился.
Надо было мазать LF10 (0 +10)
А лучше HF10 или аналог у меня какой то от ZET

[Snwbrd]

Я по прогнозу просчитал заранее и покатался в субботу по холодку при минусе. А в воскресенье спецом поехал по плотине мимо моря. В баню. По свежему снегу в оттепель всяко не езда.
_________________
"А ветер дул, с костей срывая мясо, и радуя прохладою скелет"

[zakharov]